Ämne: CF Moto 550efi EPS

[Lundberg]

Ang glapp i servo på CF 550.

Enligt mina källor så ska det bytas en bult i styrningen på 550 vid första servicen.
Återförsäljaren har fått servicemedelande på detta.

[LARRYLUKE]

Nu har jag bokat tid för den första servicen. Och fästet för plog skulle sättas på då också.

Funderingen jag har till er är om det är bäst att sätta på ny hasplast före plogfästet för att förenkla saker och ting eller om det inte har någon betydelse? Tänkte köpa Black Wolf's nya hasplast. Någon som vet? Tjejen som tog service bokningen hade ingen koll.

[Lundberg]

Vänta med plogfästet tills du har monterat hasplåten.
Jag köpte black wolfs hasplåt och monterade den.
Otroligt bra passform och lättmonterad!

[LARRYLUKE]

Vänta med plogfästet tills du har monterat hasplåten.
Jag köpte black wolfs hasplåt och monterade den.
Otroligt bra passform och lättmonterad!

Okej, då får jag försöka få hem en hasplast innan servicen. Eller helt enkelt sätta dit fästet för plogen själv sen. Tack för tipset! 

[Lundberg]

Skulle du ha några frågor vid monteringen, så skicka ett PM så hjälper jag dig.
Tog ett tag innan jag förstod va fasiken dom menade med alla siffror först.

[Erreb]

👍 har också lösa avgasfjädrar men de är väll kass kvalite från fabrik. Ska in med min på fredag för att få servon fixad då de är nå glapp i den. Avgassystem väntar ja på ett slipon som RJWC skulle tillverka. Ska nog linda avgasbandage på mitt orginalsystem så länge då de blir jävligt hett under sadeln när man kört ett tag. Men i helhet är ja också supernöjd med min maskin då den är jätte trevlig att köra på alla underlag som ja provat hitills. ca 45 mil i skrivande stund.

vad kan man tjäna effektmässigt på ett slipon? måste man mappa om?

[LARRYLUKE]

Var ute och åkte några mil idag. Sen på de sista hundra meterna hem så kändes den väldigt trögstyrd åt höger samt så tyckte jag att det lät konstigt, typ som att däcket tog emot nånting. Vettefan. Men sen hemma på gården, i låg hastighet, så kände jag inte av det. Hoppas jag hinner åka mer i helgen så jag får känna lite mer.

[cold_breeze]

vad kan man tjäna effektmässigt på ett slipon? måste man mappa om?

Ja de är väll kring 8hp om man byter filter med. Men har inte käst om någån uppmätt siffra än på 550:in.  Mappa om behövs inte för de. Kissen i orginalburken stryper en hel del.

[cold_breeze]

Ang glapp i servo på CF 550.

Enligt mina källor så ska det bytas en bult i styrningen på 550 vid första servicen.
Återförsäljaren har fått servicemedelande på detta.

Detta lär ja höra med motorbiten om dom vet detta. Men dom har ringt till atvsweden å frågat en massa vad dom kan tro men ingen verkar veta vad de är.

[Lundberg]

Knepigt!
Min verkstad sa detta.
Fick tillbaks min fyrhjuling nu.
Men verkar dra grymt mycket bensin.
Vad ligger era 550 på?
Innan jag lämnade in den så låg den runt litern på grusvägsåka.
Nu närmare 2l/mil!

[rally nizze..]

  inte ens min 750 brute force v-twin drar det engång

[cold_breeze]

Knepigt!
Min verkstad sa detta.
Fick tillbaks min fyrhjuling nu.
Men verkar dra grymt mycket bensin.
Vad ligger era 550 på?
Innan jag lämnade in den så låg den runt litern på grusvägsåka.
Nu närmare 2l/mil!

Hmm ja ska nog höra om de iaf när min ska hämtas på måndag
Ja min är då inte snål i soppadrickandet. Ligger väll kring 1.5 vid lugn körning å sen över vid gas såklart. Men hjulingar med variator är ju lite törstiga tkr ja de verkar som