Ämne: Linhai 300 2X4 dör när den blir varm

[Marko1972]

Vet att det finns trådar om detta, men inget av det har hjälpt...

Har som sagt var en Linhai 300 2X4 Allroad, just nu så blir jag inte klok på den.

Jag har bytt tändstift, blåst rent slangar, blåst rent förgasare bytt bensin, bytt tändspole, bytt gummibusning eller vad det heter (mellan motor och förgasare). Ändå så dör den?? märkte förut att när värmen steg till 3 streck så dog den....den går fint i kanske 10min. sen så bara den dör.

vad kan det vara för fel? vad är nästa steg? hoppas att det finns någon som kan hjälpa mig...

mvh Marko

[Pv544]

Vakum i tanken? Prova släpp på tanklocket.

Testa mata den med startgas, så ser du om det är bränslerelaterat.

Hur lång tid tar det innan den startar igen?

[Marko1972]

Inget vakum i tanken, har matat den med startgas, ibland startar den, ibland smäller det av den. detkan ta upp till 30min innan den startar,

[Pv544]

Cdi kanske? Eller blir den kanske heldöd om den strular?

Jag vet inte hur illa det kan bli om ventilerna verkligen behöver ställas... Kan det ge sådana problem?

Vart bor du? Vore ju nice om du kunde hitta någon med en fungerande maskin så du kan testa lite prylar utan att köpa nytt.

[Marko1972]

Jag börjar misstänka att det kan vara automatchoken eller någon "box" som "låser" sig, jag bor i Göteborg, men har maskinen i Marks kommun, har en kompis som kommer över imon och skall titta på den. Men det känns så tråkigt när det inte är ett "vanligt" fel...

kommer ni på vad det skulle kunna vara så hör av er får väl lämna in maskinen på verkstad om jag inte löser det imon....

[Pv544]

Automatchoken kan man väl koppla loss, värt att testa. Alltså ta bort strömmen.

Har du tagit ur stiftet och kollat hur det ser ut?
Både färg och om det blir fina gnistor.

[hell-man]

Automatchoken är ju faktiskt lite misstänkt.

[Tripod]

Vet jag läst för många år sen att det kunde hända att Linhai tjuvstannade. Ner med cdi'n i frysboxen sen gick dom.
Minns jag nu inte helt galet skulle jag testa något sånt. 

[Marko1972]

CDI.n styr den allt? jag menar är det den boxen som säger till ifall en motor är för varm tex.? skulle det kunna vara vattenpumpen som är trasig? eller någon givare som signalerar att motorn är för varm trots att den inte är det? känns ju tråkigt ifall man skulle behöva lägga 1000kr till på en cdi ifall det inte är den som är trasig...

Och vet någon var jag kan hitta sprängskisser i färg (eller åtminstone bättre kvalitet) min heter inte Linhai men det är precis samma komponenter, min heter Allroad 300 Buyang men har precis samma motor som Linhai 300

[vespa]

Jag har läst samma som Tripod.

Testa att stoppa den i frysen även om det låter helmuppigt.

[Marko1972]

Vet jag läst för många år sen att det kunde hända att Linhai tjuvstannade. Ner med cdi'n i frysboxen sen gick dom.
Minns jag nu inte helt galet skulle jag testa något sånt. 

menar du att ifall man fryser ner den, så kommer det funka felfritt? jag får väl testa  och hoppas på det bästa 

dum fråga kanske, men var sitter boxen? 

[Tripod]

Lossa huven framför styret. Där sitter säkringar och div relän + CDI'n. Det är förmodligen någon dålig lödning i cdi'n som gör att den stannar för dom som haft det problemet. Eftersom material utvidgas vid värme och tvärtom vid kyla så kan man om med lite tur spåra källan genom att lägga den i frysen. Givetvis lagas den inte men då vet man ju förhoppningsvis vart felet är.