Ämne: Min gladiator 2011, problem o lösningar

[Davidzetterlund]

Den ser onekligen ut att stämma, andra kontakter dock.
Det konstiga är att det är cectek prylar jag fick, stod cectek på påsen.

Mailade bilo fritid så får se vad dom säger

[Davidzetterlund]

Hittade nån sida som kränger reservdelar, dom påstår att det är cdi boxen som är paj när det inte kommer gnista.

Ska köpa nytt atift imorrn.

Kan man mäta på något sätt för att se var strömen inte går längre? Mäta tändspole, boxen typ. Men hur isåfall?

[Pv544]

Jag har en ecu box liggandes, kanske passar din. Om den skulle råka vara trasig.
Vet inte om cdi är samma sak som ecu?

[Davidzetterlund]

Pv- du hade en tidigare variant av gladiator va?
Bra att ha i åtanke att du har iaf.

Fick mail av bil&fritid. Det ska tydligen vara rätt modell, uppdaterad bara. Dvs lite mindre och en sladd mindre.

Men jag måste säga att dom kunde hittat ett bättre ställe o sätta den på.

Nu är den på plats iaf, bara massa plast kvar. Men den får vänta lite tills jag har gnista igen.

Så att göra imorrn.
Köpa stift. Det kan ju vara det som är paj.
Försöka mäta upp om tändspolen får ström från boxen.

[Pv544]

Ja det är till en äldre, men borde ju gå att kolla nummer ifall det blir aktuellt.
Ecm hette den visst.
http://atvsweden.se/1.0.1.0/102/1/?item=cms_1-s1%2F5514

Men som sagt får man väl undersöka närmare om det skulle bli aktuellt.

[Manne_74]

Inge tjall med dödarknappen?

[Davidzetterlund]

Nytttändstift gjorde susen. Äntligen ett fel som inte kostar 1000:- lappar att fixa nu är regulatorn bytt, och ledlampor i halv o helljuset.
Bara vänta på att verkstaden ska höra av sej för genomgång

[Manne_74]

kanoners..

[Davidzetterlund]

Tog en liten sväng idag. Märkte att temp lampan blrjade lysa lite då o då. Efter 1min körning så lös den några sekunder, sen höll den på så lite då o då. Självklart inget jag tar seriöst, för en motor blir knappast överhettad på 1min. Men känns bara dumt att den gör så, för när den väl är överhettad, hur alvarligt tar man lampan då?

[Manne_74]

Kanske skit/glapp på tempgivaren..
Du kan ju kolla vätskemivån, kolla
så det är glykol i så inte förgående
ägare bara har fyllt i vatten..

[Davidzetterlund]

Det var det första jag gjorde när jag fick den. Bytte kylarvatten.
Sen kollade jag nivån när lampan började. Den är som den ska.
Men det är väl dax för ny glykol iår, brukar byta vart annat år på bilen, så det är väl bara göra på atvnockså.

Så det lutar åt glapp i nån givare mao.

[Manne_74]

Glapp i elektroniken är ju standard med Cectek.