Ämne: Access 450 - Startproblem

[daniellundahl]

Jadu.... Har startmotorn fått stryk när du fick lite haveri?
Kanske läge att ta ur den och inspektera.

Vi öppnade upp den och allt såg bra ut. Allting ser liksom bra ut nu när allt trasigt är utbytt så förstår inte varför den inte startar

[Pv544]

Kanske går att mäta sig fram till hur mycket ström startmotorn tar, om det kanske gör att det går att avgöra vart felet sitter.

Typ, mkt ström så är det verkligen något annat som går tungt. Lite ström så kanske nått är galet i startmotorn?

Hoppas någon med klokare idéer hoppar in.

[petrooger]

låter ev som du kanske monterat ihop svänghjulet fel, kolla att startkransen frikopplar med sols o nyper fast med svänghjulet motsols, kan va ringen som spökar som du skruvat fast i svänghjulet

[daniellundahl]

Kanske går att mäta sig fram till hur mycket ström startmotorn tar, om det kanske gör att det går att avgöra vart felet sitter.

Typ, mkt ström så är det verkligen något annat som går tungt. Lite ström så kanske nått är galet i startmotorn?

Hoppas någon med klokare idéer hoppar in.

Okej. Tack för alla tipsen du gett hittills i alla fall Hoppas någon kommer på något mer!

[daniellundahl]

Kanske går att mäta sig fram till hur mycket ström startmotorn tar, om det kanske gör att det går att avgöra vart felet sitter.

Typ, mkt ström så är det verkligen något annat som går tungt. Lite ström så kanske nått är galet i startmotorn?

Hoppas någon med klokare idéer hoppar in.

Citerar dig igen så du ser att jag skrivit Kom på nu när jag satt och funderade att jag skruvade fast kåpan med en bult som hade en koppar/mässing-bricka. Självklart ska väl denna användas för att jorda någonstans!? Någon som vet vart den ska sitta? Kan det vara dålig jord som gör att det strular? Kablarna till startmotorn blir väldigt varma ganska snabbt när man försöker starta också.

[Pv544]

Tar du ur stiftet går ju motorn mkt lättare, går den på starten då?
sitter det dekompventil på dom där? Kanske den strular...

eller så har ni monterat nått fel... går det att ta isär och kolla startkransen tex?

[daniellundahl]

Tar du ur stiftet går ju motorn mkt lättare, går den på starten då?
sitter det dekompventil på dom där? Kanske den strular...

eller så har ni monterat nått fel... går det att ta isär och kolla startkransen tex?

Vi har monterat ned den och kollat och allt är rättmonterat. Kanske skulle testa att koppla bort stiftet och testa.

Ingen aning om det sitter dekonpvent på den. Har inte manualen hemma så får höra med svärfar imorgon.

[Pv544]

Drar den runt motorn fast segt eller orkar den inte alls?

[daniellundahl]

Drar den runt motorn fast segt eller orkar den inte alls?

Nu har vi testat koppla plus direkt på startmotorn och jordat ordentligt. Startmotorn går runt men "hugger" inte tag utan snurrar bara.

[Tmz]

Är kransen hel på kugget som sitter mot startmotorn? (Antar att du kollat de redan)
Mitt har gått en gång och då surrade de bara om startmotorn.

Sedan har jag för mig att jag sett här någonstans att envägskopplingen kan vara slut om den inte orkar dra runt. Men jag kan ha helt fel där.

Min kan strula ibland när man startar och stanna till efter den gått ett varv men om jag håller in startknappen så orkar den vidare till nästa varv.
Intressant om du hittar vad som stökar.

[daniellundahl]

Är kransen hel på kugget som sitter mot startmotorn? (Antar att du kollat de redan)
Mitt har gått en gång och då surrade de bara om startmotorn.

Sedan har jag för mig att jag sett här någonstans att envägskopplingen kan vara slut om den inte orkar dra runt. Men jag kan ha helt fel där.

Min kan strula ibland när man startar och stanna till efter den gått ett varv men om jag håller in startknappen så orkar den vidare till nästa varv.
Intressant om du hittar vad som stökar.

Kransen byttes ut när vi började meka ner den då en hel del av kuggarna var väck på den.

Fick äntligen igång den igår! Från början var startkransen och startkopplingen/envängskopplingen trasiga och efter vi bytte det så ville den fortfarande inte gå igång. Så efter att alla trasiga delar var utbytta så var det 2 fel.

Vi felsökte och felsökte och kom tillslut fram till att det var dålig jordning. Vi testade sätta batteriet direkt på startmotorn och jorda ordentligt. Då orkade starten gå runt men det lät som att den snurrade i tomma luften.

Svärfar hade dragit loss svänghjulet och vänt på envägskopplingen 1 gång efter vi monterade den ny då han tänkte att den måste sitta åt fel håll, men när vi igår tog ut den för att kika på den så satt den åt rätt håll från början. Fel 1 löst.

Elkablarna som går till batteri och startrelä såg ut som så att 2 av kablarna (1 + och 1 -) var grövre och båda hade plasthättor på sig. Dessa tänkte ju vi då att dessa måste ju vara de som ska sitta på batteriet så vi satte på allt men fungerade ej. Igår började vi ordentligt följa kablarna och det visade sig att den kabel som ska gå från startrelä till startmotor satt på motorn, där jorden ska sitta, och jorden gick då till startmotorn. Alltså skulle den - kabel med hätta sitta på startrelät och den tunnare - kabeln utan hätta skulle sitta på batteriet.
Fel 2 löst och nu går den perfekt!

Tror att någon av de 2 tidigare ägarna har mekat o satt dit egna kablar då kontakter osv inte ser ut att passa ordentligt på några ställen.

Slarvigt att inte kolla kabeldragningen men man luras så lätt när 2 kablar är lika varandra och 2 andra är lika varandra, klart de som är lika passar ihop. Men så var det alltså inte! Stort tack för all hjälp och tips i tråden!

[Tmz]

Nice att de löste sig.
Tror jag ska ta en titt på mina kablar till startrelät