Ämne: Acces, är det något att ha?

[slickkekki]

Hejsan, vänder mig till eliten, er!

Long story short, tvillingbror som är handikappad med epilepsi som älskar bilar och motorcyklar men kan ej åka med mig på hojen pga sin epilepsi.

Han ska få ungefär 40.000 kronor ifrån sina försäkringsbolag efter en väldigt grov brännskada.
Jag och mina föräldrar diskuterar om att köpa en fyrhjuling så han kan åka med och själv få njuta av en underbar tur.

Krav :

    Bekväm med plats för två
    Inte dra allt för mycket soppa, men samtidigt ha lite kräm, kommer användas mest till att köra runt med brorsan och inte nöjeskörning.
    Inte allt för dyr försäkring
    Inte kosta 40.000 kronor, utrustning måste köpas till brorsan också, topp till tå.
    Smidig, alltså inget terrängfordon.

Har kollat på Blocket, Acces ligger bra i pris jämfört med Suzuki, Kawa, Yamaha etc, 28.000 kronor för en Acces 400 -12, mil/timmar står dock inte.

Kom med tips, eller kanske andra vettiga märken med bra kvalité.
Bor i Södertälje(Stockholms län)

[Pelle_jkpg]

Om du menar Quad så är ingen direkt bekväm att åka varken 1 eller 2 på.

För 40000 så kan du få fina maskiner.

Om ni ska ha en Quad kan ni hitta en beg. Raptor 700. Det spelar ingen roll om de gått 1000mil de slår access alla dagar i veckan på allt

Access är inga dåliga maskiner. Men jag anser priset på dem är överskattat.

Om du menar ATV och vill ha en vägreggad med lite klipp i så blir det lite dyrare.

Gällande bränsleförbrukning ligger de flesta maskiner med lite pulver på ca 1 liter milen.

[slickkekki]

Om du menar Quad så är ingen direkt bekväm att åka varken 1 eller 2 på.

För 40000 så kan du få fina maskiner.

Om ni ska ha en Quad kan ni hitta en beg. Raptor 700. Det spelar ingen roll om de gått 1000mil de slår access alla dagar i veckan på allt

Access är inga dåliga maskiner. Men jag anser priset på dem är överskattat.

Om du menar ATV och vill ha en vägreggad med lite klipp i så blir det lite dyrare.

Gällande bränsleförbrukning ligger de flesta maskiner med lite pulver på ca 1 liter milen.

Tror obekvämheten kanske är något man får ta, tror brorsan skulle föredra en maskin som ser snygg ut före en ful.

Tanken är ändå att 5-7.000 ska läggas på skyddsutrustning till honom(jag har redan från hojåka)., ju billigare vi kan komma undan på en vettig fyrhjuling, desto mer pengar till andra nöjen för honom.

En Raptor har nog alldeles för mycket effekt och är nog rätt stöldbegärliga i gettot jag bor i så där stryks den, tyvärr.

Men Acces är alltså inget kinaskit? Har en fyrhjulingsaffär i staden som hade en 400 till salu om jag kommer ihåg rätt.

Bara för att klargöra saker och ting för min del, ATV = Terrängfordon? Quad = Gjort för gata, sportigt utseende etc? I sådana fall är det Quad vi är ute efter.

[CrozOver]

Jag kan lova dig att en Acces är lika attraktiv i en tjuvs ögon som en Raptor..

[hell-man]

Ditt klargörande är helt korrekt, slickkekki. Det är en quad ni ska ha. Kolla noga via transportstyrelsen med regnr att ni får åka två, det är inte alla maskiner som tillåter det. Dessutom har det sällan med sadelns storlek att göra.
Men de flesta quadar är små om man ska åka två fullvuxna på.

[Johannes rydberg]

Max vikt på access 450sp är 150kg  troligen samma med andra märken.

[Pelle_jkpg]

Max vikt på access 450sp är 150kg  troligen samma med andra märken.

Vem bryr sig om det?

Tror knappast polisen ifrågasätter om du är fet.

[R.nyman]

Vem bryr sig om det?

Tror knappast polisen ifrågasätter om du är fet.

Tror mer han mena att om man åker 2 så får de inte väga mer än 75 kg/person. Så en fet och en smal går ju bra 

[Johannes rydberg]

Tror du inte det har med  laglighet att  göra . Utan mer en fingervisning av vad dom tål eller är byggda för.  .

Jag hade ingen aning om detta och har lätt kört med sk" övervikt själv. 
Tänkte om den är reggad för en passagerare så är juu risken rätt stor att passagerare n väger mer är 50-60kg  då jag själv väger över 90kg 

[hell-man]

Om du har för mycket lass på så märks det direkt när man börjar komma upp i fart. Det kommer ju inte plötsligt pang på...

[Johannes rydberg]

Är det den bakre dämparen som inte tål mer ? Eller kanske bakaxeln.  Eller är det en stabilitet s fråga enbart.

Tänkte bara att det hursomhelst kunde vara viktigt eftersom ts ville åka runt 2 på den

[vespa]

Allvarligt, är detta något som gör att man inte bör köpa just access ? Finns det andra vägreggade som är typade för mer ? Exploderar den om man råkar lasta 180 kg ?