Ämne: Terralander 800cc Oljetryck?

[Clayboyinc]

Du behöver inte säga er till mig. Jag kör polaris. Men ja tycker inte att dom e så dåliga som några försöker framställa här.  Om dom mest notoriska anhängarna till att försöka driva med cf folket som du utrycker dig skulle ta och va lite mer ödmjuka så skulle de va ett mycket trevligare forum att besöka och om dom inte klarar av att hantera nybörjare ock strö salt i såren om nåt har gått fel så kan man väl knappast klassade det som hjälp ock e de då inte bättre att dom håller sig i sitt forum?

[Persson-]

Nu är vi inne på fel spår här igen. Men om sanningen ska fram så är ju kvaliteten / materialvalet rätt värdelöst på kineserna. Köper man en cf bly8 för samma pris som en märkesmaskin (dock inte så ofta vägreggad, men en atv är egentligen ingen vägmaskin) så ska väl allt från bensinslangar till oljetryck hålla måttet.

2,5 på tomgång måste vara extremt bra.

[Pelle_jkpg]

Ne finns väl ingen anledning att hjälpa människor med sin erfarenhet när man kan vara självgod?

CF är inte där Polaris och Yamaha mfl. i kvalitet. Men många vill tro detta då säljarnas argument är att de använder äldre teknik och inte tar betalt för "märket" vilket är rent bull s**t

Och jag blev sjukt besviken på min SMC med 30 mil på mätaren jag köpte 21 år gammal och gjorde en BRAK-förlust pga det va osäljbart skräp då den rasade vid 80mil och de vägrade garanti.

Idag hade jag stått på mig då jag är insatt på ett annat sätt i "politiken".

Om jag skriver detta kommer ju inte folk sluta köpa SMC. Men de kanske tänker till på vad säljaren sa på Lasses nerlagda mack. Hur sanningsenligt är det? Och hur agerar han kontra säljaren på Yamaha?

STÄLL frågor om hur de agerar vid fel, och be dom ge exempel.

Tex. Detta med oljetrycket är ju en känd brist som drabbat många.

Men på CF facebook skriver ÅF att de ALDRIG strular men Polaris som de också har går sönder jämnt.

Hur troligt låter detta?
Båda går självklart sönder!

Men med detta skiljer också hur garantiärenden sköts.

Hur många CF ägare har fått en lånemaskin under sitt garantiärende t.ex.

Detta är aspekter man ska tänka på INNAN köp. Och jag tycker inte heller man ska håna de som köpt maskiner.
Men jag vet många döljer fel de haft för det inte vill erkänna deras maskiner går sönder.

Men det finns massor av nöjda ägare också!
Bla. min granne som åker en allroad 500.

Va ärliga så blir det lättare för de som ska köpa maskin att välja maskin.

[Pelle_jkpg]

Vad det gäller oljetryck på min Polaris så va minimum 1,2 och riktvärde 2bar vid 5500rpm.
Varm motor.

Höll ca 0,4-0,5bar på tomgång varm.

[Rickard Marklund]

Om icke-CF Moto-ägare fortsätter att klanka ned på CF i denna tråd, eller detta forum så snart någon startar ett ämne eller skriver ett inlägg här så kan det komma att resultera i bannlysning.
Man kan ha åsikter om oljetryck även om man itne har en CF, men man behöver inte få hela tråden att spåra ur i ÄNNU en märkesdiskussion utan slut.
Pelle är en av de som sitter löst om detta svammel inte upphör från hans sida.

[ahoj]

Här är siffrorna på värdena oljetrycket ska ligga inom..

Oil Pressure
1500rpm:70-300kPa(90 ),Typical:180kPa
6000rpm:350-550kPa(90),Typical:420kPa

100 kPa = 1 bar



[muran]

Om icke-CF Moto-ägare fortsätter att klanka ned på CF i denna tråd, eller detta forum så snart någon startar ett ämne eller skriver ett inlägg här så kan det komma att resultera i bannlysning.
Man kan ha åsikter om oljetryck även om man itne har en CF, men man behöver inte få hela tråden att spåra ur i ÄNNU en märkesdiskussion utan slut.
Pelle är en av de som sitter löst om detta svammel inte upphör från hans sida.

Tack!!

[perlisan]

Om icke-CF Moto-ägare fortsätter att klanka ned på CF i denna tråd, eller detta forum så snart någon startar ett ämne eller skriver ett inlägg här så kan det komma att resultera i bannlysning.
Man kan ha åsikter om oljetryck även om man itne har en CF, men man behöver inte få hela tråden att spåra ur i ÄNNU en märkesdiskussion utan slut.
Pelle är en av de som sitter löst om detta svammel inte upphör från hans sida.

tack.

[Wood-doo]

Om icke-CF Moto-ägare fortsätter att klanka ned på CF i denna tråd, eller detta forum så snart någon startar ett ämne eller skriver ett inlägg här så kan det komma att resultera i bannlysning.
Man kan ha åsikter om oljetryck även om man itne har en CF, men man behöver inte få hela tråden att spåra ur i ÄNNU en märkesdiskussion utan slut.
Pelle är en av de som sitter löst om detta svammel inte upphör från hans sida.

Haha! XD

[mys pappan]

Om icke-CF Moto-ägare fortsätter att klanka ned på CF i denna tråd, eller detta forum så snart någon startar ett ämne eller skriver ett inlägg här så kan det komma att resultera i bannlysning.
Man kan ha åsikter om oljetryck även om man itne har en CF, men man behöver inte få hela tråden att spåra ur i ÄNNU en märkesdiskussion utan slut.
Pelle är en av de som sitter löst om detta svammel inte upphör från hans sida.

Snart kan du byta namn till CF FORUM!
Att bannlysa Pelle förlorar bara du på

[Wood-doo]

Snart kan du byta namn till CF FORUM!
Att bannlysa Pelle förlorar bara du på

+100

[Svezon™]

Är det Nordkorea vi bor i?
Om nån skriver sakligt om problem som ett märke har så ser jag det som nåt nyttigt. Innan jag köpte hjuling så frågade jag runt om fel och brister på olika märken. Inget märke är felfritt men vissa är betydligt mer drabbade än andra.
Jag skulle hellre lägga pengarna på en ny Polaris 570 7dagar i veckan än på 'det vi inte får nämna utan att riskeras att bli bannlysta'.
Man behöver inte vara dryg mot dom som kör Kinamaskiner men om nån verkligen försöker ge ärliga råd så behöver man inte bli så  butthurt heller.