Ämne: 800an

[Pelle_jkpg]

Jag förstår att jag skrivit saker som inte är ok.

Men det finns ju så många fler..

Lägg av nu!

Så det är okej att göra fel om andra gör det också?

[Hydro]

Jisses helvete....
Så åker man till Huskvarna en söndag och när man kommer hem och fnätter igång datorn har tråden växt med fem sidor dravel!
 

Gällande vikten så svarade jag på ett idiotiskt inlägg om att jag skulle vara lämplig som utvecklare åt CA och öka deras vikt, eller hur det nu var, och då svarade jag med att de lyckas bra med det själva.
Det är ett helt eget ämne, och INTE något som skall jämföras med annat i tråden eller med andra maskiner.
..men som vanligt sket det sig.

Att ordet "koppling" missuppfattas kan jag delvis förstå, men vad skall man kalla det som finns emellan motor och hjulens drivlina med ett allmänt namn?
Igår hade jag jobbat från 02:15 så när inläggen gjordes på kvällen var man lite grusig... sorry... men tyckte då att ordet "koppling" passade vettigt, då vi ju alla vet vad som menas.
...om man tänker istället för att leta fel.
Sen varför man skall infoga ett Hydrocitat stort som en halv roman tillsammans med ETT eget ord... ställt som en fråga... utan att förklara vad man menar begriper jag inte.
Hur en CA funkar vet jag, jag kör ofta ihop med en med Renegade -10:a... och varje gång han gasar till kvittrar remmen till.. så ja, jag vet.
Det jag menade var att krypkörningsförmågan (särskilt på de äldre, dit ju en -09:a hör) ofta är under all kritik och i vissa kritiska lägen kan detta uppförande orsaka både rullningar och andra olyckor.

Och det vet alla som kan se nyktert på saken.

Att sen blanda in "tävlingar" som ett argument är ju lika korkat som dumt.
Allt i livet är inte en tävling, även om nu en del vill tro det.

Och om det nu faktiskt skulle vara så, så skulle det bli olika vinnare beroende på hur tävlingarna utformades.

En formel 1-bil vinner tex sällan tävlingar inom trucktrial...

Nike sponsrar massa löpare med superfräcka skor i allehanda kulörer och folk vinner på löpande band... men med denna infernaliskt korkade logik skulle alltså de som står i de norska älvarna och fiskar lax låta bli neoprenvadarna och istället strutta runt i ett par


...för de vinner ju alla tävlingar!

 


Ibland önskar jag att jag skulle kunna vara så förälskad i något att man förbisåg samtliga fel och brister och faktiskt till fullo leva i den tron att man har det absolut bästaste som finns i hela världen och att det är bäst på precis allt, alltid!

...påminner rätt mycket om Volvofolket... och BMW-folket... i övre tonåren.
 
Nä, jag hoppas Rickard rensar både tråden och medlemslistan lite, för detta är trams på hög nivå... eller ja... låg nivå.
Jag lämnar, så ställ nu inte en massa korkade frågor till mig här.
 

[CrozOver]

Nej, men jag skriver något som är fel och du skriver att jag bör bannlysas.

Du själv har varit bannlyst 3 (?) gånger, så det kommer ifrån fel person.

Visst, du har skärpt till dig rejält nu. Det har du.

[Wood-doo]

Jisses helvete....
Så åker man till Huskvarna en söndag och när man kommer hem och fnätter igång datorn har tråden växt med fem sidor dravel!
 

Gällande vikten så svarade jag på ett idiotiskt inlägg om att jag skulle vara lämplig som utvecklare åt CA och öka deras vikt, eller hur det nu var, och då svarade jag med att de lyckas bra med det själva.
Det är ett helt eget ämne, och INTE något som skall jämföras med annat i tråden eller med andra maskiner.
..men som vanligt sket det sig.

Att ordet "koppling" missuppfattas kan jag delvis förstå, men vad skall man kalla det som finns emellan motor och hjulens drivlina med ett allmänt namn?
Igår hade jag jobbat från 02:15 så när inläggen gjordes på kvällen var man lite grusig... sorry... men tyckte då att ordet "koppling" passade vettigt, då vi ju alla vet vad som menas.
...om man tänker istället för att leta fel.
Sen varför man skall infoga ett Hydrocitat stort som en halv roman tillsammans med ETT eget ord... ställt som en fråga... utan att förklara vad man menar begriper jag inte.
Hur en CA funkar vet jag, jag kör ofta ihop med en med Renegade -10:a... och varje gång han gasar till kvittrar remmen till.. så ja, jag vet.
Det jag menade var att krypkörningsförmågan (särskilt på de äldre, dit ju en -09:a hör) ofta är under all kritik och i vissa kritiska lägen kan detta uppförande orsaka både rullningar och andra olyckor.

Och det vet alla som kan se nyktert på saken.

Att sen blanda in "tävlingar" som ett argument är ju lika korkat som dumt.
Allt i livet är inte en tävling, även om nu en del vill tro det.

Och om det nu faktiskt skulle vara så, så skulle det bli olika vinnare beroende på hur tävlingarna utformades.

En formel 1-bil vinner tex sällan tävlingar inom trucktrial...

Nike sponsrar massa löpare med superfräcka skor i allehanda kulörer och folk vinner på löpande band... men med denna infernaliskt korkade logik skulle alltså de som står i de norska älvarna och fiskar lax låta bli neoprenvadarna och istället strutta runt i ett par
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

...för de vinner ju alla tävlingar!

 


Ibland önskar jag att jag skulle kunna vara så förälskad i något att man förbisåg samtliga fel och brister och faktiskt till fullo leva i den tron att man har det absolut bästaste som finns i hela världen och att det är bäst på precis allt, alltid!

...påminner rätt mycket om Volvofolket... och BMW-folket... i övre tonåren.
 
Nä, jag hoppas Rickard rensar både tråden och medlemslistan lite, för detta är trams på hög nivå... eller ja... låg nivå.
Jag lämnar, så ställ nu inte en massa korkade frågor till mig här.
 

Hydro.... Can-am är bäst

[Perjos]

Det här är helt jä*la otroligt. Nån skriver att han köpt en X8 och är helnöjd, sen följer 10 sidor allmänt dravel från de som vanligtvis klankar ner på just CF. Kan ni inte bara blunda nån gång och kanske försöka hålla något för er själva? 

De flesta på forumet vet redan vad ni tycker, så att läsa om det i varenda tråd blir bara tröttsamt. Som vanligt spårar det ur och precis allt ifrågasätts, huruvida man kan mena att en CA har koppling, om CO bör bannas pga personliga påhopp (som vissa andra gör i stort sett dagligen...), om man kan använda en CA i arbete och vem som vinner flest tävlingar.

Lägg ner och acceptera att nån ni inte ens känner är nöjd med sin maskin!

[honda800]

Mycket bra sagt

[alex1996]

ja tycker linhai är bäst. 

Nej men är ägarna själva nöjda med dom så varför fortsätta klanka ner?

Vissa beter sig verkligen som saab fantasterna klankar ner på volvo, och tvärt om!

[skogsstig]

Jisses helvete....
Så åker man till Huskvarna en söndag och när man kommer hem och fnätter igång datorn har tråden växt med fem sidor dravel!
 

Gällande vikten så svarade jag på ett idiotiskt inlägg om att jag skulle vara lämplig som utvecklare åt CA och öka deras vikt, eller hur det nu var, och då svarade jag med att de lyckas bra med det själva.
Det är ett helt eget ämne, och INTE något som skall jämföras med annat i tråden eller med andra maskiner.
..men som vanligt sket det sig.

Att ordet "koppling" missuppfattas kan jag delvis förstå, men vad skall man kalla det som finns emellan motor och hjulens drivlina med ett allmänt namn?
Igår hade jag jobbat från 02:15 så när inläggen gjordes på kvällen var man lite grusig... sorry... men tyckte då att ordet "koppling" passade vettigt, då vi ju alla vet vad som menas.
...om man tänker istället för att leta fel.
Sen varför man skall infoga ett Hydrocitat stort som en halv roman tillsammans med ETT eget ord... ställt som en fråga... utan att förklara vad man menar begriper jag inte.
Hur en CA funkar vet jag, jag kör ofta ihop med en med Renegade -10:a... och varje gång han gasar till kvittrar remmen till.. så ja, jag vet.
Det jag menade var att krypkörningsförmågan (särskilt på de äldre, dit ju en -09:a hör) ofta är under all kritik och i vissa kritiska lägen kan detta uppförande orsaka både rullningar och andra olyckor.

Och det vet alla som kan se nyktert på saken.

Att sen blanda in "tävlingar" som ett argument är ju lika korkat som dumt.
Allt i livet är inte en tävling, även om nu en del vill tro det.

Och om det nu faktiskt skulle vara så, så skulle det bli olika vinnare beroende på hur tävlingarna utformades.

En formel 1-bil vinner tex sällan tävlingar inom trucktrial...

Nike sponsrar massa löpare med superfräcka skor i allehanda kulörer och folk vinner på löpande band... men med denna infernaliskt korkade logik skulle alltså de som står i de norska älvarna och fiskar lax låta bli neoprenvadarna och istället strutta runt i ett par
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

...för de vinner ju alla tävlingar!

 


Ibland önskar jag att jag skulle kunna vara så förälskad i något att man förbisåg samtliga fel och brister och faktiskt till fullo leva i den tron att man har det absolut bästaste som finns i hela världen och att det är bäst på precis allt, alltid!

...påminner rätt mycket om Volvofolket... och BMW-folket... i övre tonåren.
 
Nä, jag hoppas Rickard rensar både tråden och medlemslistan lite, för detta är trams på hög nivå... eller ja... låg nivå.
Jag lämnar, så ställ nu inte en massa korkade frågor till mig här.
 

Fina skor du har hydro ! Är det dina Atv skor

[Högdahl]

 

[AtvNerd]

Vi var ute på Rallyt och hade en massa olika maskiner med, jag tycker faktiskt att X8 presterar bra och man får väldigt mycket maskin för pengarna, visst den är större och tyngre än en Renegade, men det ser man ju direkt och är väl knappast nån överraskning för nån som köper?
De två maskinerna konkurrerar ju knappast om samma köpare.
Framkomlighet är ju ganska avhängt på föraren, sitter man bara på röven och inte klarar av att läsa terrängen eller följa maskinen så kör man fast överallt.
X8 på rallyt har en duktig och erfaren förare och tog sig fram i princip överallt.
Kan tänka mig att man som nybörjare eller ovan förare inte vill satsa 160tkr på en renegade , budget kanske tillåter ett köp av en effektstark CF med plats för två, och då kan man ju faktiskt missta prestandan på maskinen, om föraren inte är erfaren.
De flesta som köper tex en Renegade har förhoppningsvis erfarenhet av ATV eller enduro och därmed en större vana att köra i terräng.
Men för att återgå till trådens första inlägg så håller jag med om att det är en fin maskin med gott om ork.
Dock har jag personligen lite svårt för 2up modeller oavsett märke.
Ju mindre chassie och gärna en stor motor desto bättre.
Själv körde jag Maverick Xrs 1000 under rallyt och blev helt kär, trots att den är jävligt stor... och 2up 

[muran]

Det här är helt jä*la otroligt. Nån skriver att han köpt en X8 och är helnöjd, sen följer 10 sidor allmänt dravel från de som vanligtvis klankar ner på just CF. Kan ni inte bara blunda nån gång och kanske försöka hålla något för er själva? 

De flesta på forumet vet redan vad ni tycker, så att läsa om det i varenda tråd blir bara tröttsamt. Som vanligt spårar det ur och precis allt ifrågasätts, huruvida man kan mena att en CA har koppling, om CO bör bannas pga personliga påhopp (som vissa andra gör i stort sett dagligen...), om man kan använda en CA i arbete och vem som vinner flest tävlingar.

Lägg ner och acceptera att nån ni inte ens känner är nöjd med sin maskin!

[muran]

Det här är helt jä*la otroligt. Nån skriver att han köpt en X8 och är helnöjd, sen följer 10 sidor allmänt dravel från de som vanligtvis klankar ner på just CF. Kan ni inte bara blunda nån gång och kanske försöka hålla något för er själva? 

De flesta på forumet vet redan vad ni tycker, så att läsa om det i varenda tråd blir bara tröttsamt. Som vanligt spårar det ur och precis allt ifrågasätts, huruvida man kan mena att en CA har koppling, om CO bör bannas pga personliga påhopp (som vissa andra gör i stort sett dagligen...), om man kan använda en CA i arbete och vem som vinner flest tävlingar.

Lägg ner och acceptera att nån ni inte ens känner är nöjd med sin maskin!

TACK!!!
Tycker det börjar bli såå jävla tråkig attityd här på forumet.  Det går inte skriva eller ställa en fråga om cf utan att det ska bli en massa skitsnack hit och dit. Det är bara att acceptera att det finns en massa olika märken och att dom tillverkas i olika länder. Om jag tycker om det märket jag kör så är det bra, tycker ni om era märken så är det bra.När jag började den här tråden så var det inte meningen att ni skulle tro att vi tyckte renegaden var dålig. Nej det vi menade var att vi är väldigt nöjda med vårt köp av x8an och vi tycker det är en trevlig maskin att köra i skogen och i snön. Nu skärper vi till oss alla här på forumet, vi har ju ett gemensamt intresse allihopa och det är att köra fyrhjuling