Cykel. Och visst det skadar kanske inte så många andra. Men fy fan va många cyklister de skadar sig! Och detta generellt pga. de visar dålig hänsyn. (Gäller dock inte mig och min el-cykel) Jag är ett föredömme!
Känns bra att ATV Sweden är med i sammanbetet.De som har de säkraste fyrhjulingarna till salu där ute i Sverige.
Ett väldigt enkelt sätt att få en hint om en maskin har lagliga 20 häst eller kanske lite mer troliga 80 kan ju vara att provköra med en G-mätare.Bara att blippa gasen och se vilka siffror en maskin ger, blir det alldeles för låga 0-100-tider så blir det till att inställa sig.Inget är svårt om man vill.
Eftersom vältning är en av de absolut största riskerna anser jag att elektroniska tipp/vältskydd borde vara prioriterat, can am har ju redan tekniken i sin spyder, så det är ju beprövat.