Ämne: Hur nöjda är ni med era Goes Maskiner

[noob78]

Bra skött av din återförsäljare tycker jag

[Öhlund]

Till en början när problemen kom så fick man höra att man körde så mycket med den, osv, men den servades som den skulle och även om man kör mycket med den ska vell för fan inte 4-hjulsdriften gå sönder, men sen började han vell skämmas lite när vi kom in gång på gång till sluta gav han denna deal.

Tyckte det va schysst och hoppas verkligen denna håller.

[TheJo]

Tycker det låter som en riktigt dålig deal faktiskt.
Skulle aldrig kunna lita på ett märke om jag haft så mycket problem.
Hade krävt att köpet skulle gå tillbaka.
För de pengarna får man ju en maskin från något mer säkert märke.

Men men, så länge ni är nöjda 

[P-A78]

Tycker det låter som en riktigt dålig deal faktiskt.
Skulle aldrig kunna lita på ett märke om jag haft så mycket problem.
Hade krävt att köpet skulle gå tillbaka.
För de pengarna får man ju en maskin från något mer säkert märke.

Men men, så länge ni är nöjda 

Hej

cfmoto tillverkar inte 725:an det axcess motor som gör det så någon skillnad måste det ju vara. Det är ju skillnad på Volvo och Saab.

M.V.H P-A78

[Persson-]

Vilket konstigt svar. Givetvis är det ju skillnad på olika saker.

[Rickard_Forest]

Jag fortsätter, vart inlämnad 2 gånger igen, kontakterna hade ärgat så det glappa till slut dog maskinen, tog 3 veckor att hitta felet.
Fick tillbaka den. Gick i 5 dagar sen dog den i skogen igen denna gång gade styrdonet i maskinen pajat.

Efter att haft den inlämnad upp mot 10 gånger sen ny så kom återförsäljaren med ett erbjudande,
Du får goes helt nya maskin 725cc 2014 om du lägger 6000 emellan så tar vi in den gamla och du får en ny,
Inget att snacka om vi hade en hemma på demo ett par dagar och bytte.
Visade sig att dom fick byta hela kabelhärvan på gamla maskin samt styrdonet. Dom renovera bromsarna för det va trasigt m.m
Nu står vi iaf med den nya maskinen som vi haft 2 veckor och hittills funkat bra,
Den nya maskinen har en riktigt borsh elektronik vilket känns bättre då det va mest elfel på den gamla.
Denna maskin är en vanlig kort modell som är förvånadsvärt smidig i skogen, bättre hjulupphängning, bättre dämpare, följer terrängen bättre, kan åka riktigt fort på ojämt faktiskt, bättre utväxling i styrningen vilken gör den lättare men fortfarande tung med 4-hjulsdriften i.
Återkommer med lite bilder

Jag har provkört den gula 725:an som finns (fanns?) hos Goes åf i Katrineholm.
Gillade hur smidigt det var att lägga i och ur växlarna.
Synd att den inte finns som Max ännu.

För övrigt så funkar min 625:a fortfarande efter 250 mil sen i somras.

[helldisk]

Har haft en 625 max ett tag nu och än så länge går den fint. Kört både ett gäng landsvägsmil och kört ut timmer med den. Enda tråkiga är nog att växlarna kan vara lite jobbiga att få i. Annars en bra maskin som jag är nöjd med so far. Har knallat 390 problemfria mil nu och hoppas det fortsätter så.

[mdk]

hallå  min 625 max har rullat 140 mil utan problem

[FB]

Kört min Goes 520 Steel 8mil nu.. så har inte mycke att komma med.
Men den än så länge är jag väldigt nöjd!
Speciellt efter jag tog bort strypningen..

Mvh FB

[~|Johan|~]

Jag har kört runt 150mil nu och har inte funnit några problem. Har fungerat mycket bra 😆

[Nicko Rocker]

Har sen några veckor en 520 max som gått ganska exakt 10 mil. inga problem alls. väldigt nöjd än så länge. hälften skog hälften väg i runda slängar.

[Gasen]

Har haft goesen (525) snart ett år och den har gått 35mil varav kanske 3mil i skogen.
Är inte speciellt nöjd med kvaliteten.
Dessa fel har jag hittills haft
Glapp i styrningen.
Skruvar som lossnar så att plasten hänger.
Går ej att backa med kärra i skogen finns ingen ork och den lägger av.
Medföljande vinch har för stort glapp i trumman vajern halkar över och fastnar.
svår att få i växlar dock bättre än i början.
4wd och diff går inte alltid i eller ur utan man får slå till och från ett antal gånger och vänta ett tag.

Det allvarligaste är nog att den värmer upp bensinen i tanken så att den snudd på kokar
när man kryper fram i skogen. Var tvungen att köpa brandsläckare... och stänga av motorn när det började pysa och osa allt för mycket.
Verkar vara felkonstruerad då värmen från avgasrör och motor får bensinen att bli så varm.

Den duger duger till att åka med på vägen och ploga lite men skulle inte rekommendera den till att ha i skogen.