Ämne: Check Engine lampa lyser polaris sportsman 800 efi

[Meduza81]

Tjenare alla atv nördar. Tänkte slänga ut lite allmänna frågor ang min nyinköpta Polaris sportsman 800 efi. Har köpt den av en gammal farbror ur ett dödsbo som min pappa tipsa om.Den har gått 152 timmar å gått 120 mil. kan inte mycket om 4-hjulingar då jag endast kört enduro i några år. Fattar att olja å oljefilter måste bytas med jämna mellanrum osv, Men nu till min fråga, när jag slår på tändningen så står det check engine, men när jag startar den å motorn går så står det ingenting. Jag har kört den 2 gånger å den går hur bra som helst, har bytt olja å oljefilter å servicelampan lyser ej,, alltså maskinen är i nyskick. plasten satt tom kvar på vissa detaljer. Gubben har kört på sina ägor endast var jag luskat fram. Behöver jag oroa mig för totalt motorhaveri om jag ej lämnar den till en polaris verkstad el är det nått man kan göra själv? går hur bra som helst startar lätt å inga missljud från motorn, tacksam för svar om nån kan hjälpa mig. Mvh Anders och en sak till föresten.. den går med 4hjulsdrift fram på hög å låg men inte när jag lägger i backen, ska det vara så?
               

[Jockegubben]

Lampan lyser alltid när du har tändning på och slocknar när du slår igång maskinen, så allt är som det skall.

Ang. backen så måste du hålla inne den gula knappen (over ride) som sitter vid lysknappen för att få full effekt/4wd bakåt.

[Meduza81]

Ok,, Där släppte en sten från mitt bröst.Retar mig på att jag alltid ska bli så nojjig så fort när jag ej vet nått å är osäker! Ska testa med overdrive knappen,, Grymt tacksam för svaret!

[anersimyra]

Tjenare alla atv nördar. Tänkte slänga ut lite allmänna frågor ang min nyinköpta Polaris sportsman 800 efi. Har köpt den av en gammal farbror ur ett dödsbo som min pappa tipsa om.Den har gått 152 timmar å gått 120 mil. kan inte mycket om 4-hjulingar då jag endast kört enduro i några år. Fattar att olja å oljefilter måste bytas med jämna mellanrum osv, Men nu till min fråga, när jag slår på tändningen så står det check engine, men när jag startar den å motorn går så står det ingenting. Jag har kört den 2 gånger å den går hur bra som helst, har bytt olja å oljefilter å servicelampan lyser ej,, alltså maskinen är i nyskick. plasten satt tom kvar på vissa detaljer. Gubben har kört på sina ägor endast var jag luskat fram. Behöver jag oroa mig för totalt motorhaveri om jag ej lämnar den till en polaris verkstad el är det nått man kan göra själv? går hur bra som helst startar lätt å inga missljud från motorn, tacksam för svar om nån kan hjälpa mig. Mvh Anders och en sak till föresten.. den går med 4hjulsdrift fram på hög å låg men inte när jag lägger i backen, ska det vara så?
               

Du glömmer väl inte att byta alla oljor förutom motorolja ? On demandolja ska det vara i diffen. Växellåda och bakaxel ska ha olika oljor..

[Meduza81]

Ska gå på alla oljar när jag nått 150 timmar, får låna grannens bilverkstad så jag kan hissa upp å slippa stå på knä, Var ute idag på första långturen i skogen å är heeelt frälst! min ktm 450 exc å min kawasaki 450 klx lär få stå å amla damm ett tag .. enda jag upplevde lite retsamt var att det gnisslar från bromsarna (vad jag antar) vid låg hastighet,, men är väll fram med bräklein burken å ge skivorna en omgång el så får jag la byta bromsbackar,, men det har jag svårt att tro kan behövas redan då man i princip aldrig bromsar. ha det grymt i skogen alla ... tjohooo

[Persson-]

Ska gå på alla oljar när jag nått 150 timmar, får låna grannens bilverkstad så jag kan hissa upp å slippa stå på knä, Var ute idag på första långturen i skogen å är heeelt frälst! min ktm 450 exc å min kawasaki 450 klx lär få stå å amla damm ett tag .. enda jag upplevde lite retsamt var att det gnisslar från bromsarna (vad jag antar) vid låg hastighet,, men är väll fram med bräklein burken å ge skivorna en omgång el så får jag la byta bromsbackar,, men det har jag svårt att tro kan behövas redan då man i princip aldrig bromsar. ha det grymt i skogen alla ... tjohooo

Hade den inte gått 152h?

Om jag vore du skulle jag lämna in den på en service. Skönt att få det gjort när man är osäker tidigare servicar. Eller är boken stämplad?

Vad har du för årsmodell?

[anersimyra]

Ska gå på alla oljar när jag nått 150 timmar, får låna grannens bilverkstad så jag kan hissa upp å slippa stå på knä, Var ute idag på första långturen i skogen å är heeelt frälst! min ktm 450 exc å min kawasaki 450 klx lär få stå å amla damm ett tag .. enda jag upplevde lite retsamt var att det gnisslar från bromsarna (vad jag antar) vid låg hastighet,, men är väll fram med bräklein burken å ge skivorna en omgång el så får jag la byta bromsbackar,, men det har jag svårt att tro kan behövas redan då man i princip aldrig bromsar. ha det grymt i skogen alla ... tjohooo

Har din bromsar

[Meduza81]

Nu har den gått 154 timmar å 126 mil.Köpte den ur ett dödsbo, så har varken bok el nån aning om hur det har varit med servicen på den.Men läste på forumet nånstans att service lampan blir å lysa när det är dags! men man vet ju aldrig riktigt. Ska köpa alla oljor å dylikt å byta allt inom snar framtid! lägger det på min granne som har bilverkstad! Hur kan man ta reda på var det är för årsmodell? kan man se det i datan el på ramnumret? Var köper man olja å filter till bäst pris? mvh Anders

[Persson-]

Du har väl ett regnr?

[Meduza81]

Nej som sagt fick inte med nånting förutom 2 nycklar å en massa olja. men ska maila dottern till gubben som jag köpte den av å kolla om dom hittat några. man kan ej ringa till polaris sverige å uppge ram/chassi nr måhända? Ska testa med det. Egentligen är det la inte så viktigt var det är för årsmodell, men jag tänkte ev beställa ett sånt där big gun avgassystem från amerika å då är det garanterat viktigt att veta exakt årsmodell mvh Anders

[Michelin]

Men nu till min fråga, när jag slår på tändningen så står det check engine, men när jag startar den å motorn går så står det ingenting.

Så där gör de flesta motorfordon, det är bara ett lamptest så att man ska veta att de faktiskt fungerar.

[anersimyra]

Nej som sagt fick inte med nånting förutom 2 nycklar å en massa olja. men ska maila dottern till gubben som jag köpte den av å kolla om dom hittat några. man kan ej ringa till polaris sverige å uppge ram/chassi nr måhända? Ska testa med det. Egentligen är det la inte så viktigt var det är för årsmodell, men jag tänkte ev beställa ett sånt där big gun avgassystem från amerika å då är det garanterat viktigt att veta exakt årsmodell mvh Anders

För att få rätt reservdelar är uppgifter om årsmodell och modellnummer viktigt, detta gäller särskilt Polaris.