Ämne: Öppet filter o Munstycke

[Zyxx]

Har monterat ett UNI-Filter och 160 i munstycke...  men när jag drar på är det som motorn inte vill gå rent (hostar o fräser)  nu har jag ingen varvräknare men du funkar bra upp till ett visst varv

Kan det vara som jag behöver ett större munstycke ?

Var kan man köpa större munstycke..  hittar bara upp till 160

[MinHoj.se]

-hur stort behöver du?
-vi har till 220...

-Spottar på högvarv om du ger den för mycket mat...
-För lite och den blir klen...
 :wink:

[mantafredde]

jag kör med öppet kn filter och jag har 175 i huvudmunstycke och orginal lågfart...

skulle behöva gå upp ett par steg på lågfart och ett på huvudmunstycket...

finns trådar här där det står vad som rekomenderas...

[MinHoj.se]

Kör du med original lågfart?
-det brukar oftast vara över 40...
Några vi provat på, gick bäst på 30...

[Zyxx]

Har läst lite runt om i forumet och fick fram att munstycket 160 var det som dom flesta kör på...  och du har 175 och ev behöver större ?

Vad händer om man har förlitet munstycke...  hur beter sig motorn då ?

[MinHoj.se]

oftast blir den klen på toppen...

[mantafredde]

jo det är ju så att jag hellre kör med lite för fet blandning oxå....
har haft ett antal ras på bilmotorer för att dom har fått förlite soppa!

[Finnen]

vilket är de bästa att ha i strl. på munstyckena då egentligen, är det 160 och sen 30 på låg? Eller räcker det att bara sätta dit en 160 strl. och sen fixa luftburken samt avgasröret och dreva 15/38 så går den bra?

[Finnen]