Ämne: Sjukt dålig diff XMR 2014

[skogmullen]

kör du 2x4 eller 4x4 linhai?

4x4 ...men har bytt ut dekalerna till 2x4 ...bara för att jävlas med vissa inför en viss skogskörning.

Du vet halva nöjet med att köra kines är att det retar folk 

[StefanN]

Du vet halva nöjet med att köra kines är att det retar folk 

Inkl. sig själv eller?

[skogmullen]

Inkl. sig själv eller?

Mig har den inte retat ännu på snart 220 driftstimmar ett par tändstift , dragit åt jordkabel och hållit service bara 

[Ace]

-08,-09 ans diff är mitt emellan -06,-07 ans och QE som kom -10 i snabbhet.
-07 behöver ca 10-12 varv innan full diff och -08 ca 4-5.(när den är kall,dvs vid första ingrepp för turen,sne går det snabbare.)
QE ska väl ha full diff efter 1 varv om den är ok.(rätta mig om jag har fel)

Du har fel....

[ca650xt]

Du har fel....

Rätta mig då....

[Ace]

Rätta mig då....

Vet inte om du har kollat alla inläggen i den här tråden  förmodligen inte...Men va fan kan dra det igen  ....nä orkar inte,du får kolla själv... can-am har ingen som du kallar" full diff" överhuvudtaget utan en lamell diff som greppar hårdare vid högre varv då trycket ökar men blir aldrig helt låst,jag har tänkt gjort ett test där man kan se drag kraften vid olika varvtal,men det rann lite ut i sanden sen han bytte maskin.Fast en gissning att vid ett varv med hjulspinn och 1500 varv per minut kanske du har 5-6 kg drag kraft på hjulet som har kontakt/fäste med marken.

[Stable]

I så fall tror jag du också har fått en dålig framdiff.

En fungerande Viscolok ska kunna låsa framdiffen till 100% när den kommer upp i fullt tryck.

Minns inte, och orkar inte leta fram det heller, exakt hur många varv ena hjulet behöver snurra på dom olika årsmodellerna för att komma upp i fullt tryck, men jag tror ca650xt:s beskrivning är ganska nära.

[JussiN]

Hur kan den låsa 100% om den behöver varvtalsskillnad mellan hjulen för att låsa?

[Ace]

Så länge det är lameller eller nån annan typ av slir system så blir det aldrig 100% låsning,för att få 100% måste det vara en mekanisk diffrential där kugg går i varandra.Viscon kan nog upplevas som att det "låser" men det är bara en fråga om kraft kontra motstånd.Prova sätt ett spett genom hjul bultarna och gasa,jag lovar att det står still,därav ingen 100% låsning...

[devils_own]

Så frågan kvarstår : Lider 650 xmr:en av den paralyserade diffen

  Inte för att avbryta eran diskussion om vad som kan eller inte :   ÄR det "no no " för 650 xmr:en 2013/14 ??

[1234]

Inte för att avbryta eran diskussion om vad som kan eller inte :   ÄR det "no no " för 650 xmr:en 2013/14 ??

Min funkar och inte hört nån annan som haft problem.

[devils_own]

Min funkar och inte hört nån annan som haft problem.

Gött  Då vågar man handla en sådan i 40års present nu då