Ämne: Linhai contra Yamaha

[O_Jonsson]

Mycket dimmig diskussion, varför växer kinesisk ekonomi med 7-10 procent, jo mycket av världstillverkningen ligger i kina, antingen kontrolerad av ett kinesiskt företage eller ett joinventure samarbete med ett västerländskt företag.
Volvo, är det kinesiskt, JA!
Tillverkas Volvo entreprenad i Kina, JA!
Tillverkas Electrolux i Kina, JA!

Titta på varorna i butiker och det står, made in china.

Kinesiska grejor är ofta av tillräckligt bra kvalite, men det finns även sådant, som är mycket bristfälligt tillverkat.

Vad gäller ATV:er så har jag haft en badboy och den fungerade utmärkt, lite klena fotstöd men annars tillräckligt bra kvalite.

Min MC Honda Transalp, Japan fungerar den även bra men har slitageljud från växellådan 6 tusen mil.

Jag kör också John Deere med vagnar. lite äldre 3130 med 6:a 10k timmar går fint.

Samt Volvo 4k timmar "Kina" går fint.

Linhai bör som jag förstått det också ha en tillräckligt bra kvalite för sitt ändamål "sport", behandlar man den med förstånd så tror jag att den inte krånglar mer än andra maskiner.

GOES/CFmoto har haft en enorm marknadsföring i just sverige och därför fått ett gott ryckte tillsammans med att kvaliten är acceptabelt bra, dom står ju verkstad till och från dom också vad jag kan se på forumet.

I andra länder är det andra fabrikat som lyckats bra med sin marketing, kan även bero på kapaciteten och tillförlitligheten hos generalagenten.

Linhai skall enligt vad jag sett på östatsidor vara en pålitlig maskin, dessutom har den enligt mig en snygg design och frigångshöjd på 275 mm.

Källa på att Linhai 300 skulle ha 275mm i markfrigång?
Sitter just i detta nu och kollar på en pdf på Linhais hemsida där det står att den har 185mm markfrigång

Att påstå att Volvo CE är Kinesiskt är ren lögn då det enbart är grävmaskiner som monteras där, själva komponent tillverkningen ligger utspridd över hela världen.
Midi och stora lastmaskiner samt dumprar monteras fortfarande i Sverige.
Det är skillnad på att ge Kina en ritning och be dom bygga en produkt med beställarens komponenter och att ge dom en bild på en färdig produkt och säga "-Bygg en sån här".

Och förresten, min farbror köpte en ny Linhai 600 nånting som krånglade från dag ett i princip. Nu minns jag inte riktigt vad som krångla men han fick i alla fall skicka iväg maskin till generalagenten vid två tillfällen och var utan maskin i flera månader.
Framdäcken var slut efter 200 mil pga felaktig hjulinställning.

Andreas.s är välkommen tillbaka när Linhaien strular och han behöver hjälp

[Linhaisvenne]

Källa på att Linhai 300 skulle ha 275mm i markfrigång?
Sitter just i detta nu och kollar på en pdf på Linhais hemsida där det står att den har 185mm markfrigång

Att påstå att Volvo CE är Kinesiskt är ren lögn då det enbart är grävmaskiner som monteras där, själva komponent tillverkningen ligger utspridd över hela världen.
Midi och stora lastmaskiner samt dumprar monteras fortfarande i Sverige.
Det är skillnad på att ge Kina en ritning och be dom bygga en produkt med beställarens komponenter och att ge dom en bild på en färdig produkt och säga "-Bygg en sån här".

Och förresten, min farbror köpte en ny Linhai 600 nånting som krånglade från dag ett i princip. Nu minns jag inte riktigt vad som krångla men han fick i alla fall skicka iväg maskin till generalagenten vid två tillfällen och var utan maskin i flera månader.
Framdäcken var slut efter 200 mil pga felaktig hjulinställning.

Andreas.s är välkommen tillbaka när Linhaien strular och han behöver hjälp

två saker angående det du skriver om markfrigången

Den du tittar på är 2013 års modell och dom har gjort förändringar på den, var ute och mätte på min som är den gammle modellen och den är 260mm.

Det andra är att jag tror Beaver3 är inne på en 400 kubikare
Och om andreas.s är den jag tror han är så var han mekaniker åt den lokala konkurrenten åt min gammla enduroklubb så han klarar sig nog

[Pelle_jkpg]

Tror de flesta "japananhänagare" som yttrat sig i denna tråd har mer erfarenhet av fyrhjulingar än 2 som sitter och talar för linhai.

Vad var det för maskiner som gällde för 30 år sedan då?

Svenskt och italiensk?

Jag tror också Kina maskiner kommer bli mer accepterade av samhället.

Som t.ex Kia.
Men dom var skit för 10 år sedan.
Precis som Skoda och Ford.

Men många märken upptäcker att Fan också nu kan vi inte sälja billig skit längre, vi måste rycka upp oss och tillverka kvalitet.

Vilket dessa märken gjort och de har ju lyckats.

Kia/Skoda är årets bil och håller numer hög kvalitet.
Ford Focus är VÄRLDENS mest sålda bil 2012.

Linhai kanske blir bra om 10 år när de härmat klart på Yamaha.
Precis som Skoda gör på WV Audi.

Men nu är de i skitstadiet.
De är kanske värda sitt pris.
Men absolut inte värdiga att jämföras med Yamaha.

Och frågar du om erfarenhet på cross/atv kan vi ha snoppmätartävling....

[Pv544]

Runt 04-07 innan cf och goes kom fram med sina 500cc ordentligt så var det ju Linhai 260/300 som var den storsäljande budgetmaskinen.
Så en del här inne har ju haft en Linhai själv eller i bekantskapskretsen, dock har ju många bytt upp sig och ibland även lämnat forumet.
Men många "äldre" medlemmar har för länge sedan tröttnat på dessa eviga diskussioner om kineser vs märkesmaskiner.

Jag pratade med en handlare för några år sedan innan Linhai 520/550 kom, han var då lite ivrig över det och trodde att det skulle bli succe. Men det blev väl mer pannkaka? Sålde nog inte så bra och lite mycket strul som det verkar.
600an kanske funkar bättre, vet inte hur många som sålts och ofta är det just vid problem som många först hittar hit till forumet. 
Så den kanske funkar fint för dom flesta, och nu finns det väl en 700 också. Inte hört nått om den alls...

Jag hoppas ni nya medlemmar med Linhai hänger kvar här, alltid skoj med fler som kör det märket.

Beaver3, hoppas du köper Linhaien och hårdtestar den så får vi lite mer erfarenheter av 400an här på forumet.

[O_Jonsson]

Ford Focus är VÄRLDENS mest sålda bil 2012.

Fast det är ju inte samma sak som kvalitet.
Ford F-150 har också varit världens mest sålda bil, men fick inte många pluspoäng för det
http://www.youtube.com/results?q=top%20gear%20ford%20f150&oq=top%20gear%20ford%20f150&gs_l=youtube-reduced.3..0l2.927.15615.0.16567.29.17.6.6.7.0.139.1425.8j6.14.0....0...1ac.1.23.youtube-reduced..12.17.1076.jzqf5fmPN4E

Linhaisvenne: Okej, då tycker jag att du kan fota när du mäter/i instruktionsboken för än så länge är det bara tomma påståenden du kommer med.
Inte ens 600:an har den frigången idag, och dom flesta märkena brukar ligga runt 250mm. Så det är därför jag är intresserad av lite konkret motbevisning

[FARLIGMJÖLK]

Tja, linhaiturken här.
Jag ville bara säga att Linhai tillochmed är bättre än Yamaha. Mitt bevis är att Yamaha bajtar Linhai med i princip all teknik, förutom den som de stulit från Dinli. Anledningen till att folk tror att Yamaha skulle vara bättre är att de har sådana coola crosskläder med logotypen på, kolla på han den där fjollan britsmars kläder tillexempel.

Linhai är bäst och har minst 30cm markfrigång, det är bevis. Jag har bevisat det här i tråden, för jag har sagt det.
Linhai går också fort, kanske fortare än något annat fordon på fyra hjul för jag har kört så fort.

[hell-man]

Suck

[Pelle_jkpg]

Fast det är ju inte samma sak som kvalitet.
Ford F-150 har också varit världens mest sålda bil, men fick inte många pluspoäng för det
http://www.youtube.com/results?q=top%20gear%20ford%20f150&oq=top%20gear%20ford%20f150&gs_l=youtube-reduced.3..0l2.927.15615.0.16567.29.17.6.6.7.0.139.1425.8j6.14.0....0...1ac.1.23.youtube-reduced..12.17.1076.jzqf5fmPN4E

Linhaisvenne: Okej, då tycker jag att du kan fota när du mäter/i instruktionsboken för än så länge är det bara tomma påståenden du kommer med.
Inte ens 600:an har den frigången idag, och dom flesta märkena brukar ligga runt 250mm. Så det är därför jag är intresserad av lite konkret motbevisning

Självklart inte.

Men skillnaden är att Focus jämförs inte med BMW 3 serie. Trots de är samma storlek.

Men ska vi gå in på ämnet är jag sjukt nöjd med min Focus -06 som nu gått 17500 mil utan ett problem.

Bytt bromsar bak, låset i bagageluckan.
Annars är det enbart oljeservice.
Är ju kamkedja.
Skatt 750:-
Säkrast i klassen när den såldes.
Relativt snygg.

Pris 159.000
2013 kostar 164 900 (nu är dock en kampanj så 149900)

Så är kanske inte så konstigt de säljer bra.

Men skulle aldrig jämföra den med Tyska bilar gällande prestanda och körglädje.

Jag vill ha en BMW men jag kan inte argumentera för att sälja en bil som aldrig går sönder.

Säkert som vissa linhaiägare.
Finns många Focusägare som är jätte missnöjda.
Men frågan är då om de jämför med likvärdig prisklass. Typ Renault Clio. Peugeot 3xxx, Hyundai i30 osv.

[Linhaisvenne]

Suck ....Det verkar som att så fort man yttrar sig som ny på detta forum så tas man automatiskt för nolla.
tack för mig jag följer andreas.s och lämnar detta forum.

Bra jobbat nu har nu lyckats få bort 2 nykomlingar med eran attityd, bara för att man är ny inom atv så tas man för att vara en idiot
snoppmätar tävling om motocross kan vi ha Pelle för det verkade vara viktigt för dig att bevisa att jag är en nolla
Antal aktiva år som senior 23 år , tävlingar i sverige 137, i europa 76 , Usa  17 ,  10 novemberkåsor och andelen novemberkåsor ökar fortfarande,
Jo jag levde i som år på att köra motocross men varför yttrar jag mig jag är ju bara en nolla 

[Linhaisvenne]

ha de bra ni som kör linhai och andra som kör kina

[FARLIGMJÖLK]

Suck ....Det verkar som att så fort man yttrar sig som ny på detta forum så tas man automatiskt för nolla.
tack för mig jag följer andreas.s och lämnar detta forum.

Bra jobbat nu har nu lyckats få bort 2 nykomlingar med eran attityd, bara för att man är ny inom atv så tas man för att vara en idiot
snoppmätar tävling om motocross kan vi ha Pelle för det verkade vara viktigt för dig att bevisa att jag är en nolla
Antal aktiva år som senior 23 år , tävlingar i sverige 137, i europa 76 , Usa  17 ,  10 novemberkåsor och andelen novemberkåsor ökar fortfarande,
Jo jag levde i som år på att köra motocross men varför yttrar jag mig jag är ju bara en nolla 

Ta det cool kompis

[AtvNerd]

En kopia på en rolex kommer alltid att vara en kopia...

Jämför inte bilar och atv... En atv kan vilken klåpare som helst plocka ihop och det är tyvärr många kinesiska företag som vill göra sig en slant inom en bransch som de enkelt kan kopiera en produkt till utseende och sen kränga till folk som bara ser ett lågtpris.
Handen på hjärtat så är det faktiskt bara att köpa tex en Yamaha och bygga en egen rigg för att svetsa ramar, tekniken för motor och drivlinan är ju tämligen lätt att få tag på i dessa länder, gamla gjutformar och ritningar likaså...