Ämne: Vanligt med brand av fyrhjulingar?

[insomnia]

Det är inte ovanligt att det börjar brinna med öppen låga runt ljuddämparen... har vart med om det själv...
Förstår inte varför det ska vara en plåt utanför ljuddämparen... strålvärmen okej men det brukar ju bli andra problem istället..typ brand...
på min gamla outlander  1000-12års model verkade som dom satt dit  extraplåten för synskull... alltså
bakifrån ser ljuddämparen fräck ut  men verkar inte ha nån funktion...mer än att samla på sig brandfarligt material...
och det mest som hamnar där ,torkar och börjar brinna...

Aha okej jo det är ju sant att det kan samlas saker mellan som brinner, men av svaren att dömma i tråden så är det väldigt klokt att rengöra omkring avgassystemet direkt man kommer upp ur myren.

[Oskar P]

visar ju på hur farliga bensinmotorer är i terrängfordon! har aldrig varit i närheten av nån brand på min hjuling även när det legat gräs rätt mot grenröret!, det har på sin höjd osat lite bränt men aldrig blivit så varmt så det tar sig..

[Britsmar]

Ja ne, då är det inte vanligt.
På billigare kinamaskiner där avsaknad av reflektor folie eller rent av halvdan rördragning gentimot plast, har jag personligen en mer "regel än undantag" syn på värmeproblem.
Just i detta fallet blir det ju bara spekulationer, har han möjligtvis knäck till plasten, tappat folien, kört emot en sten så dämparen fått sej en smäll? (Eller vartsom helst på avgas systemet) en kass skarv blir ju som en väldigt effektiv värmepistol i sammanhanget.
Igensatt katalysator ihop med valfritt ovannämda kan ju mycket väl vara källan till incidenten. Men att avgas systemet skulle få plast att självantnda utan defekter har jag mycket svårt att få ihop, desutom vid en pågående körning när man desutom har fartvinden som "kyler" näh de måste va nått annan som hänt.

[holken_]

Jag har problem på min outlander att det lägger sig skit på både ljuddämparen och en plåt så det börjar glöda, brukar känna att det luktar bränt ibland Benny här inne se Mussy hel system på med band och för han så smälter sido kåpan av värmen 

[StefanN]

Om man kör på myrmark och inte gör rent runt avgasröret efter så brinner det garanterat.

Det räcker med gräs på avgasröret/ljuddämparen så brinner det.


Jag har varit med på flera träffar och fått släcka flera små bränder i skogen efter att det varit lera/gräs på avgasröret/ljuddämparen som glött och ramlat av.

Kan bara hålla med, fick släcka senast förra gången jag var ute och hittade ett smyr

[Gummiankan]

Min Outlander har aldrig brunnit eller glött, fast jag kör ju som en kärring 

[Krigar Kaj]

Luktar bränt gräs jämnt och ständigt tycker jag om min
Har hänt några gånger att det glöder lite på dämparen och på backen. Lite lurigt det där så man inte orsakar en skogsbrand.

[rally nizze..]

Luktar bränt gräs jämnt och ständigt tycker jag om min
Har hänt några gånger att det glöder lite på dämparen och på backen. Lite lurigt det där så man inte orsakar en skogsbrand.

Bränt gräs är det där du torkar det din fredags pundare 

[extruder]

Efter ett antal tillbud på både min maskin och körkompisars maskiner så har jag numera monterat en liten brandsläckare på hjulingen. Den är inte stor men förhoppningsvis tillräcklig för att stoppa en liten brand t ex bak vid ljuddämparen där det oftast brukar uppstå glödbränder efter gräs o dyl. En liten fundering som jag haft är ifall man skulle lyckas starta en skogsbrand med hjulingen, vad skulle man bli skyldig till? Jag kan inte tänka mig att man skulle gå helt ansvarslös ur en sån situation.

//Extruder

[insomnia]

Ja ne, då är det inte vanligt.
På billigare kinamaskiner där avsaknad av reflektor folie eller rent av halvdan rördragning gentimot plast, har jag personligen en mer "regel än undantag" syn på värmeproblem.
Just i detta fallet blir det ju bara spekulationer, har han möjligtvis knäck till plasten, tappat folien, kört emot en sten så dämparen fått sej en smäll? (Eller vartsom helst på avgas systemet) en kass skarv blir ju som en väldigt effektiv värmepistol i sammanhanget.
Igensatt katalysator ihop med valfritt ovannämda kan ju mycket väl vara källan till incidenten. Men att avgas systemet skulle få plast att självantnda utan defekter har jag mycket svårt att få ihop, desutom vid en pågående körning när man desutom har fartvinden som "kyler" näh de måste va nått annan som hänt.

Känns ut som att det var nått annat som var felet, visst vi kan ha missat nått när vi släckte ned första gången risken finns.

[strogg666]

Aha okej jo det är ju sant att det kan samlas saker mellan som brinner, men av svaren att dömma i tråden så är det väldigt klokt att rengöra omkring avgassystemet direkt man kommer upp ur myren.

Ja eller hur...

[bloss]

Min outlander 650-13 brann upp för ett par veckor sedan.ca 2 mil grusvägsåkning och när jag skulle vända så luktade det bränt.
Då brann det under sadeln.
den var tvättad och välspolad runt avgassystemet.
Försäkringsbolaget utreder brandorsak nu,men borde vara svårt att få fram då hela skiten brann upp.