Ämne: Kazuma cougar 250 skräms upp med en 450 [FÄRDIG]

[rally nizze..]

Väntar med SPÄNNING 

[Aspö]

Jag har tänkt så här mycket...

...på vad vi har gjort fel och ska testa koppla om lite vid nästa tillfälle och hoppas på att det blir så här bra.

[Pelle_jkpg]

Jag har tänkt så här mycket...
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)
...på vad vi har gjort fel och ska testa koppla om lite vid nästa tillfälle och hoppas på att det blir så här bra.
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Det halsbandet va väl inte mycket o skryta med?

[Hydro]

Min skärm visar inget halsband.
 

[Krigar Kaj]

Ser heller inget halsband på Marty

[rally nizze..]

Fan var det han trodde det var bild på en funderande gangsta mjölk 

[Aspö]

Det skulle ju även kunna sluta så här imorrn...

[FARLIGMJÖLK]

custom tändstiftverktyg. Så äckligt tight att inget annat funkar.

[Pelle_jkpg]

Det skulle ju även kunna sluta så här imorrn...
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Fan så läcker! Kan du inte ha denna som avatar?

custom tändstiftverktyg. Så äckligt tight att inget annat funkar.

Mutcho nice

[Pelle_jkpg]

http://www.twostroke.se/product.asp?product=24327

http://www.vespamaintenance.com/elec/cdiwork/index.html

[FARLIGMJÖLK]

Dagens update:
Vi har ej startat vidret än, tyvärr. Vi har haft telefonkorespondens med pelle och vi tror att något är galet någonstans. Vi skulle på fullaste allvar behöva ett gäng bilder på kablaget som går från motorn, var dessa går och även vilka som går från instrumenten på styret och vilka färger som sitter på tändspolen. Så har du en access och typ 30min över kommer vi att vara evigt tacksamma för all input vi kan få.

[Aspö]

Dagen slutade ungefär så här.




Idag har vi konfererat med våran personliga support Pelle (vi tänkte ringa Krigarn, men var inte sugna på att även ringa brandkåren) och kommit fram till att vi har tänkt fel på ett par punkter ang tändsystemet. Den hjälpen tackar vi för då vi troligtvis hade stått och trampat på samma ställe ett tag till.

Vi undra nu ifall någon som har en Access 450 skulle kunna dela med sig av lite bilder på vilka sladdar i tändsystemet som är kopplat vart i cdi-boxen, vi skulle även vilja veta ifall någon av de kablarna som ska kopplas från magneten till cdi-boxen ska ha konstant jord?


*EDIT* DUAL INPUT... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!