Ämne: Kazuma cougar 250 skräms upp med en 450 [FÄRDIG]

[FARLIGMJÖLK]

Vi köpte biltemas finaste klämmor för ändamålet. Idag fick vi mellanmotorochförgasarinsugsgummit, så imorgon börjar meket med att få till vår custompryl. YEI!

[StefanN]

Keramiska värmeisoleringar is da shit,

Ja, det hindrar värmen riktigt bra. Jag har det på headerserna på Corvetten, man kan ha utsidan av handen precis bredvid + fint är det med



Googlad bild

[FARLIGMJÖLK]

.

[FARLIGMJÖLK]

1:a maj firades med mek och sånt.


Idag mina damer och herrar började vi med att kolla på mellanmotorochförgasarinsugsgummit. Vi hade beställt ett bränslepåfyllningsrör som skulle modifieras med nipplarna vår cnc-fräsare ordnat till oss.

Vissa delar från meket fastnade bara på film, men jag har för ont i huvudet för att sätta igång och klippa just nu.
Vi kapade iaf gummiröret i rätt längd mitt i kröken.


Provmonterat.




Vi borrade hål i gummit och tryckte igenom nipplarna från insidan som det var tänkt, tätade baksidan med speciellt avsedd silicon och loctiteade gängorna.




Hittade den här i Hell-mans källare.



Provmonterat igen.



Monterat med siliconslangarna

[size=78%][/size]


Började pilla med avgassystemet.



Pga fel inställning på telefonen blev massor av bilder helt åt helvete, men vi tog iaf mittendelen av avgassystemet och kapade upp den för att få till vinklarna.



Sedan tog vi fram flexröret.



Vi slitsade ändarna på flexröret efter vi kapat upp lämplig längd och satte allt på plats efteråt.



Blir mycket bra.



Avgaset lindas inte fören det mesta annat är klart och kommer således se ut på det här viset tills dess.


FLAME ON!

[Kardanmannen]

Har sträckläst hela tråden nu, vettefan hur ja missat denna... Ni är inte bara vanligt skadade ni pojkar! 


Hursomhaver så kommer det bli ett bad-röv-projekt! Har ni tänkt använda den fuckadevaccumstyrdabensinkranen och den kukadevaccumstyrdabensinpumpen? om inte så kunde nu besparat er en anslutning i customslangen. Ajaa, går juh plugga i värsta fall med en slangbit och ett borr från JULA, mer duger dom inte till.


Keep upp da good work!

[FARLIGMJÖLK]

Har sträckläst hela tråden nu, vettefan hur ja missat denna... Ni är inte bara vanligt skadade ni pojkar! 


Hursomhaver så kommer det bli ett bad-röv-projekt! Har ni tänkt använda den fuckadevaccumstyrdabensinkranen och den kukadevaccumstyrdabensinpumpen? om inte så kunde nu besparat er en anslutning i customslangen. Ajaa, går juh plugga i värsta fall med en slangbit och ett borr från JULA, mer duger dom inte till.


Keep upp da good work!

Vi har ingen aning om vad fetstila är för någonting :O. Saknar vi någonting viktigt nu?

[Utopiazz]

En del hojar har en vakuum styrd bensinkran, dvs bnesinkranen styrs inte med ett vanligt vred utan av undertrycket i insuget.

På liknande kan man driva även bränslepumpen. Eftersom det blir ett pulserande undertryck i insuget så kan bränslepumpen drivas av dessa pulser.

[FARLIGMJÖLK]

En del hojar har en vakuum styrd bensinkran, dvs bnesinkranen styrs inte med ett vanligt vred utan av undertrycket i insuget.

På liknande kan man driva även bränslepumpen. Eftersom det blir ett pulserande undertryck i insuget så kan bränslepumpen drivas av dessa pulser.

Antagligen kopplar vi bränslekranen direkt på.. som jag har förstått det.

[Kardanmannen]

Nae, kopplar slangen från tanken direkt till förknasaren. Och om allt funkar ska den inte flöda över. Gjorde det ingreppet 2 dagar efter ja köpte min.

[FARLIGMJÖLK]

Nae, kopplar slangen från tanken direkt till förknasaren. Och om allt funkar ska den inte flöda över. Gjorde det ingreppet 2 dagar efter ja köpte min.

Alltså inte till vacuumslangen utan in i förgasaren. Så satt det på kazumakinesmotorn innan.

[Kardanmannen]

Nae, kör inget vaccum på min bensin. Bara en kort slang så rak och fin som möjligt rakt in i sidan på förgasaren. kolla min tråd, bytte den för ett par dagar sen till en grön.

[FARLIGMJÖLK]

Nae, kör inget vaccum på min bensin. Bara en kort slang så rak och fin som möjligt rakt in i sidan på förgasaren. kolla min tråd, bytte den för ett par dagar sen till en grön.

   Perfekt med någon som kör TE450 och vet lite hur det ser ut. Tack för feedbacken!