Ämne: Kazuma cougar 250 skräms upp med en 450 [FÄRDIG]

[FARLIGMJÖLK]

Går det att bygga en fågelholk av luftburken och montera nån form av sportfilter istället? Ni ska väl ändå inte bada med monstret.

Vi kommer att köra "öppen" luftburk med ett sånadär coolt sportluftfilter. Trixet är att den här kommer gå i skogen, för det gjorde den innan, och marken (enorm skog med massor av skövlingsvägar, sjöar och skit) finns det ett gäng riktiga dasshål att plaska i. Men det blir ganska öppet då vi återanvänder det som sitter integrerat i själva karossen.

[FARLIGMJÖLK]

Den lär ju bli stygg med den motorn 
Hoppas det håller

SÄG INTE SÅ!!! 

[Dandyn]

Vi kommer att köra "öppen" luftburk med ett sånadär coolt sportluftfilter. Trixet är att den här kommer gå i skogen, för det gjorde den innan, och marken (enorm skog med massor av skövlingsvägar, sjöar och skit) finns det ett gäng riktiga dasshål att plaska i. Men det blir ganska öppet då vi återanvänder det som sitter integrerat i själva karossen.

Jag tänkte om det gick att kapa bort originalet för att kunna montera förgasaren mer upprätt med befintligt insugsgummi.

[FARLIGMJÖLK]

Jag tänkte om det gick att kapa bort originalet för att kunna montera förgasaren mer upprätt med befintligt insugsgummi.

Jag borde ha tagit en bättre bild. Förgasaren kan ej sitta i en annan vinkel än helt vågrät om jag förstått allting rätt, rätta mig om jag är ute och snurrar. Problemet med att vi inte kan ha den som den är, rakt av monterad på motorn är att förgasarens ovansida/lock slår i värmeskyddet mellan tank och motor. Vi kan heller inte vinkla motorn bakåt för att få anslutningen i linje med hur vi vill ha det, för då slåt motorns ovandel i nämnda värmeskydd och då är byte av tändstift att glömma utan att riva ur hela motorn.


Alternativet är att vi höjer upp motorn i framkant och således får rätt vinkel på anslutningen och kör så tills det är dags att byta stift, men då måste vi ta bort förgasaren och skruva ut bulten i främre motorfästet och luta motorn till den position den är i idag.


Kanske helt förvirrande snack här, spelar in en film nästa gång istället.

[Dandyn]

Då förstår jag, jag trodde det var luftburken rakt ovanför förgasaren.

[hell-man]

Höja tanken då? Ger ju brutalare utseende med!

[FARLIGMJÖLK]

Höja tanken då? Ger ju brutalare utseende med!

Då följer hela karossen som redan nu har utsökt och oklanderlig passform med. Fästen till LIMPAN och all annan skit måste göras om, det blir kaos. Vi vill inte ha mer space mellan framdäck och framskärmar. Vi skäms gott som det är redan nu.

[Aspö]

Lite fler bilder från dagen...

Tonat/kolsvart baklyse=Totally fucking badass


Ett par bilder på hur kylaren och påfyllningsröret till denna kommer sitta.





SVAR TILL HELL-MAN: Jag tror helt enkelt att det heter mellanförgasarenochmotorslangen och mellanförgasarenochluftburkenslangen.

[Britsmar]

Ja den blev ju självdöpt nu...?
Totaly Fucking Badass

TFB - GE 450cc
... Gangsta Edition.
  ?

[FARLIGMJÖLK]

Ja den blev ju självdöpt nu...?
Totaly Fucking Badass

TFB - GE 450cc
... Gangsta Edition.
  ?

Spot on som vanligt. Nog blir den riktigt G iaf;D

[Pv544]

Eftersom motorn nu får en lite annan vinkel mot hur den är tänkt att sitta, då bör väl oljenivån hamna lite annorlunda och oljestickan/nivåplugg inte blir tillförlitlig.


Kan det finnas några grejer i motorn som misstycker med annorlunda vinkel hela tiden?  Typ att den kastar ur sig olja någonstans, eller nått som får nog med olja? Bör väl inte vara problem va? *frågan slängd till nån som kanske vet*


Nu ska väl ni mest köra på bakhjulen så då kanske vinkeln blir rätt igen? 

[FARLIGMJÖLK]

Eftersom motorn nu får en lite annan vinkel mot hur den är tänkt att sitta, då bör väl oljenivån hamna lite annorlunda och oljestickan/nivåplugg inte blir tillförlitlig.


Kan det finnas några grejer i motorn som misstycker med annorlunda vinkel hela tiden?  Typ att den kastar ur sig olja någonstans, eller nått som får nog med olja? Bör väl inte vara problem va? *frågan slängd till nån som kanske vet*


Nu ska väl ni mest köra på bakhjulen så då kanske vinkeln blir rätt igen? 

Den ser dock inte ut att skilja sig mer än max 5 grader mot hur den sitter original på tex access. Annars får vi höja den 20cm fram.