Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 
Sidor: [1] 2 3  Alla   GĂ„ ned

Författare Ämne: Toppfart kq 700  (lĂ€st 3813 gĂ„nger)

Utloggad Hjalleman

Hjalleman
Toppfart kq 700
« skrivet: 6 januari 2013 kl. 11:38:40 »
Jag har en kq 700 -06.
Har en liten fundering angÄende toppfarten pÄ den.
Den accelererar obehindrat upp till 70 km/h sen slÄr varvstoppet till.
Är det sĂ„ att den inte gĂ„r fortare eller kan det vara sĂ„ att den Ă€r omgjord i variation ?
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad rally nizze..

rally nizze..
SV: Toppfart kq 700
« Svar #1 skrivet: 6 januari 2013 kl. 12:45:48 »
Kan nog vara sÄ dÄ 4WD maskiner har en förmÄga att bli lÀtt vingliga i höga farter vilket i sin tur kan leda till allvarliga olyckor. Men som sagt jag har ingen aning utan gissar bara nÀr det gÀller din maskin, men 70 pÄ en atv Àr ju inte direkt sakta heller.
AnmĂ€l till moderator   Loggat
man kan ta gubben ur dalarna men inte dalarna ur gubben  ()p

Har:
Volvo XC70 2.4D 08
Volvo V70 2.4D 07 (SĂ„ld)
Nissan King Cab Navara 02 (SĂ„ld)
Audi A4 1.8T 97 (SĂ„ld)
Skoda Felicia (frugans) 97 (SĂ„ld)
Volvo 945 turbo 96.(SĂ„ld)
VW Passat 1.8t 98 (SĂ„ld)
Kawasaki Brute Force 750 07
Volvo 940 LTT 97 (SĂ„ld)
VW Golf IV 98 (Fugans)SĂ„ld.
VW Bubbla 75 (frugans)SĂ„ld.
Opel Omega 03(frugans)SĂ„ld.
Audi A4 95

Utloggad Suzuki_Master

Suzuki_Master
SV: Toppfart kq 700
« Svar #2 skrivet: 6 januari 2013 kl. 12:59:05 »
Jag undrar samma sak jag med! Den varv stoppar runt 70-80 jag Ă€r inte sĂ€ker dĂ„ jag kör med miles pĂ„ mĂ€taren.  :banghead:
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Suzuki kingquad 700cc -07 med 27-12-12 mudzilla bak och 27-12-10 vampire interco fram fram. hyosung wow 90cc
suzuki Lt 80cc : sÄld

Utloggad Lowest

Lowest
SV: Toppfart kq 700
« Svar #3 skrivet: 6 januari 2013 kl. 15:46:39 »
En 750 toppar runt 115km/h sÄ i nÀrheten av det ska den göra.

AnmĂ€l till moderator   Loggat
CanAm Renegade 800R Xxc -10
Hemtillverkad kylaruppflyttning
27" Maxxis BigHorn
Variatorkit
Ricochet alu-hasplÄtar
4st xenon 35W
6st ledlampor 10W spot
HjÀlmlyse 3XCREE XML T6 led-ljus
Styrhöjare riser Elite pivoting 51mm
Symtec 4-Zone hand/tumvÀrme

Barossa 250 -05

SĂ„lda
Kawasaki Dresel BruteForce 750i -08 Camo
Åke Raptor Dresel 700R -07
Kawasaki Dresel KFX 700 LE -07 skrotad
Dinli 270 -06

Utloggad Hjalleman

Hjalleman
SV: Toppfart kq 700
« Svar #4 skrivet: 6 januari 2013 kl. 16:47:45 »
Kan det vara sÄ att variatorn Àr Àndrad för att köra med större hjul ?
DÄ borde det vÀl bli sÄ att nÀr man monterar original sÄ accar det bra men toppfarten blir lÄg...???
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad Miko

Miko
SV: Toppfart kq 700
« Svar #5 skrivet: 6 januari 2013 kl. 17:38:32 »
Varvstopp redan vid 70kmh kĂ€nns tidigt och gör mig fundersam, men har du kollat skicket pĂ„ variatorremmen. En mycket sliten rem skapar "segare" utvĂ€xlingar, lĂ€gre max-hastighet och ett ökat varvtal  :)
Och om du nu har ett V-kitt monterat, skulle inte de göra att du tappar 30-40km/h i toppfart.
AnmĂ€l till moderator   Loggat
:rtfm: ()p

Utloggad JussiN

JussiN
SV: Toppfart kq 700
« Svar #6 skrivet: 6 januari 2013 kl. 17:52:06 »
Kör du pÄ lÄgvÀxeln? Min can am toppar runt 70 pÄ lÄgvÀxeln. Annars kan det vara sÄ att variatorn Àr vÀldigt sliten/smutsig sÄ den inte vÀxlar fullt ut.
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Can-am 650 -06

Utloggad Hjalleman

Hjalleman
SV: Toppfart kq 700
« Svar #7 skrivet: 6 januari 2013 kl. 18:05:40 »
SjÀlvklart sÄ kör jag pÄ högvÀxel.
Ska ta och kolla remmen.
Kan en sliten rem göra sÄ mycket i fart.
Har inga problem med att den slirar annars, greppar fint redan frÄn start tycker jag.
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad Miko

Miko
SV: Toppfart kq 700
« Svar #8 skrivet: 6 januari 2013 kl. 19:00:33 »
Citat frĂ„n: Hjalleman skrivet  6 januari 2013 kl. 18:05:40
SjÀlvklart sÄ kör jag pÄ högvÀxel.
Ska ta och kolla remmen.
Kan en sliten rem göra sÄ mycket i fart.
Har inga problem med att den slirar annars, greppar fint redan frÄn start tycker jag.
De Ă€r det som kĂ€nns lite lĂ„ngsökt, men enklaste till att börja med Ă€r ju att rycka av variatorkĂ„pan och kolla sĂ„ allt "glider" normal, starta Ă€ven maskinen och torrgasa sĂ„ ser du hur variatorn arbetar  :)
AnmĂ€l till moderator   Loggat
:rtfm: ()p

Utloggad Hjalleman

Hjalleman
SV: Toppfart kq 700
« Svar #9 skrivet: 6 januari 2013 kl. 19:25:26 »
FÄr ta och göra det.
Undrar vad det kan vara annars...?????
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad Suzuki_Master

Suzuki_Master
SV: Toppfart kq 700
« Svar #10 skrivet: 6 januari 2013 kl. 23:32:33 »
Citat frĂ„n: Hjalleman skrivet  6 januari 2013 kl. 19:25:26
FÄr ta och göra det.
Undrar vad det kan vara annars...?????
Skriv gĂ€rna vad det blir för slutsats!  ()p
« Senast Ă€ndrad: 8 januari 2013 kl. 02:20:33 av Suzuki_Master »
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Suzuki kingquad 700cc -07 med 27-12-12 mudzilla bak och 27-12-10 vampire interco fram fram. hyosung wow 90cc
suzuki Lt 80cc : sÄld

Utloggad Hjalleman

Hjalleman
SV: Toppfart kq 700
« Svar #11 skrivet: 7 januari 2013 kl. 09:19:34 »
Japp det ska jag göra.
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Sidor: [1] 2 3  Alla   GĂ„ upp
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 


Online just nu.

167 gÀster, 4 anvÀndare (0 dolda)
Users active in past minutes:
Johan U, akai, CFM, Diesel Nordlöf,
Flest online idag: 197. Flest online nÄgonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • InlĂ€gg hĂ€r försvinner efter nĂ„gra dar.
  • rally nizze..: tss du saknar alla Plupiter
    3 oktober 2018 kl. 20:50:45
  • Högdahl: (●)(●)
    28 september 2018 kl. 22:05:42
  • Högdahl: Ja hallĂ„ i stugan(Y)
    28 september 2018 kl. 22:05:23
  • Pioneer82: HallĂ„
    25 september 2018 kl. 17:35:06
  • sjuntorparn: blocket. StĂ„r det fel eller gĂ„r det fĂ„ den nya med traktorreg?
    18 september 2018 kl. 20:48:51
  • sjuntorparn: Ligger en 2019 Brute force TRAKTOR pĂ„
    18 september 2018 kl. 20:48:20
  • skogsbonne: SĂ„ mycket lĂ€ttvindigare med facebook
    18 september 2018 kl. 16:15:21
  • Jupiter: HĂ„ller med, men de som startade nĂ„gra grupperna Ă€r föga saknade.
    18 september 2018 kl. 08:35:52
  • Beangan: FB kan dra, vĂ„ga vĂ€gra sĂ€ger jag bara! :D
    17 september 2018 kl. 19:53:54
  • Jupiter: Inte konstigt dĂ„ folk tycks föredra FB grupper dĂ€r de kan prata om gemensama tillverkare.
    17 september 2018 kl. 17:03:59
  • Högdahl: DĂ„ligt drag hĂ€rinne
    16 september 2018 kl. 16:35:32
  • Jupiter: Wohhoooo!  O0
    14 september 2018 kl. 21:19:27
  • JussiN: 163 gĂ€ster och 1 anvĂ€ndare nu.
    10 september 2018 kl. 11:04:15
  • Alvid: Tictic det Ă€r ganska illa
    10 september 2018 kl. 09:44:24
  • Tictic: SkrĂ€mmande med 147 gĂ€ster och 3 anvĂ€nder inloggade..
    10 september 2018 kl. 07:52:06
  • Cummins: Finns det ens att fĂ„ tag i, nu för tiden.
    3 september 2018 kl. 23:32:20
  • Demil: hej.Vet non hur mycket kostar koplyngs byte för Dinli 450 2006? Tack
    2 september 2018 kl. 12:11:55
  • Jupiter: Nizze Ă€r aktiv i FI. ':)
    31 augusti 2018 kl. 09:45:51
  • martinssonracing.se: Yfm90
    24 augusti 2018 kl. 10:23:56
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja Ă€r men nĂ€ mĂ„ste ha lite fart quad 5 fram en bak rĂ€cker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar pĂ„ börjesson atv i alingsĂ„s
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
  • sjuntorparn: Vad menas med XT pĂ„ can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fĂ„tt problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta vĂ€xel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. nĂ„gon som vet nĂ„got om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan nĂ„gon hjĂ€lpa mig. Jag fĂ„r inte av mitt svĂ€nghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrĂ„dar eftersom de dels var tĂ€nkta som inspiration för andra att Ă„ka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta Ă€r ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nĂ„n skrev att jag skulle skita i det, för Ă€ven om jag Ă„kte truck sĂ„ passade de iaf. Men... njae...... lade in tvĂ„ bilder nu nyss frĂ„n rundan, sjĂ€lvklart utan nĂ„n löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara vĂ€ntar pĂ„ en rese trĂ„d...bĂ„de vĂ€l skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetrĂ„d nu dĂ„ hydro.. Alltid trevligt att lĂ€sa dina berĂ€ttelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: HĂ€r Ă€r bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen frĂ„n en mĂ„nad pĂ„ mc med klĂ€der dĂ€refter... Albanien, Grekland mm... sĂ€llan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fĂ„tt runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drĂ€gligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (PiteĂ„)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar frĂ„n 14 till 12 tĂ€nder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man lĂ€ser om varje dag Ă€r brĂ€nder och Ă„ter brĂ€nder..... Om det kunde bli regn nĂ„gon jĂ€vla gĂ„ng
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen dĂ„? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: NĂ„gon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna Ă€r beroende av sjĂ€lvdrag, inte tryck frĂ„n en cylinder. En fyrtaktare vill ha sĂ„ lite motstĂ„nd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg frĂ„n 2:a vĂ€rldskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstĂ„nd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det Ă€r nog nĂ„n som inte förstĂ„r, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jĂ€vligt det Ă€r nĂ€r skorsten Ă€r kall och fuktig, knappt nĂ„tt drag alls och vill ryka in, men nĂ€r vi fĂ„r full temperatur dĂ„ dĂ„nar det i vedpannan. En motor Ă€r inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför mĂ„nga inte ser nĂ„n effekt ökning Ă€r att du har ökat avgashastigheten i frĂ„n första start pĂ„ motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning sĂ„ som turbo eller kompressor eller tillsĂ€tande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi dĂ„ tar och lindar in hela systemet frĂ„n grenrör till Ă€nda ut pĂ„ avgasröret inkl ljudĂ€mpare. DĂ„ hĂ€nder det nĂ„tt. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage sĂ„ bevarar du vĂ€rmen sĂ„ vid myningen sĂ„ Ă€r det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det gĂ„r lĂ€ttare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstĂ„nd för avgasventil och i sin tur pĂ„verkar insugsventil, vilket ger bĂ€ttre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet pĂ„ motorn. SĂ„ med andra ord sĂ„ har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk pĂ„ vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil Ă€r 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor Ă€r pĂ„ sĂ„ gĂ„r det Ă„t ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. SĂ„ vi sĂ€ger sĂ„.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme