Ämne: Köpa ATV med snöslunga

[Anders S]

Tydligen är ena nyckeln på vift nånstans vilket resulterar i att de byter ut tändningslåset vid första servicen...

Jag fick bara en nyckel till min första hjuling (CF Moto), så det första jag gjorde var att åka till låssmeden som gjorde en kopia på 5 minuter. Problem solved 

Till min andra hjuling fick jag också bara en nyckel men innan jag hann göra en kopia gick den av i styrlåset  och där sitter den än. Ska försöka pilla ut den, men tills vidare kör jag tjuvkopplat.

[Fröland]

Tycker inte det är okej att man bara får en nyckel och sen förväntas kopiera upp fler. Betalar man massa pengar för en maskin så kan de iaf bemöda sig med att tillverka i alla fall 1 reservnyckel.

[vespa]

Tycker inte det är okej att man bara får en nyckel och sen förväntas kopiera upp fler. Betalar man massa pengar för en maskin så kan de iaf bemöda sig med att tillverka i alla fall 1 reservnyckel.

Är ju sådär kul med nycklar i omlopp med. De är ju tillräckligt stöldbegärliga ändå utan att man ger dom startnyckel också.

[Hydro]

Det är ju inte samma dimension på däcken bak som fram.... Men det kanske går ändå? Får se om jag orkar gå ut och testa.. Självklart kom ju inte framkedjorna in idag utan de väntas till nästa fredag... Terror!

Att det är olika däckdimensioner vet jag, men det skiljer väl bara typ 4-5 cm i bredd, och om inte styrleden ligger för nära på insidan av framdäcken borde det gå.
Skiljer lite på kedjor också, men är bara ytterlänkarna stora nog så kan det gå att ha kedjan asymmetriskt, dvs på insidan kanske 50 cm i diameter och typ 30 cm på utsidan, om nu styrleden ligger så nära att det stör annars.

[Marcus-84]

Mitt lejab blad har fungerat klockrent i över en säsong, släpskorna är på samma höjd än som när jag drog fast dom när jag köpte bladet Köpte även till vingarna, helt klart värt det! Ryms mer snö, spiller inte lika mycket å så blir den bredare

[Fröland]

Vad går vingarna på? Tor inte det blir aktuellt i år men till nästa säsong kanske. Hur ser de ut? Du har inte en bild kanske?

[Persson-]

Jag fick bara en nyckel till min första hjuling (CF Moto), så det första jag gjorde var att åka till låssmeden som gjorde en kopia på 5 minuter. Problem solved 

Till min andra hjuling fick jag också bara en nyckel men innan jag hann göra en kopia gick den av i styrlåset  och där sitter den än. Ska försöka pilla ut den, men tills vidare kör jag tjuvkopplat.

köper man kines kanske man kan svälja sådant beteende, men inte om man köper the real deal!

[Fröland]

Har suttit nu på morgonen och kikat på lite mer tillbehör... Mycket vill man ha tydligen!

Vi har ju en grusväg, stor gårdsplan, grusgångar och en rejäl paddock. Jag skulle vilja ha nån form av grusharv/vägsladd/väghyvel för att underhålla och hålla dem fria från ogräs. Av min svärfar har vi fått låna en liten harv som han fick med till sin gräsklippare men den är alldeles för liten och framförallt alldeles för lätt. Har sett att det finns alternativ från 5000 upp till 25000. Nån som har erfarenhet av nåt tillbehör och kan rekommendera? Det känns som att man vill kunna lasta ballast på och ställa hur djupt skären ska gå i gruset. En fördel vore om det dessutom gick hyffsat att underhålla vägen men inser att det blir tufft att få till. Vi brukar beställa ut en Väghyvel tidig vår och sen höst och resultatet brukar bli grymt bra. Skulle vilja kunna underhålla lite själv genom att sladda vägen 1 gång i veckan eller nåt.

[toyboy]

Typ sån?

[Fröland]

Har kikat lite på nåt sånt. Finns möjlighet att lasta vikt på en halvpall och banda fast. Finns lite olika varianter i olika prisklasser. En sån där kostar runt 7000 tror jag vilket jag tycker känns helt okej. Nån som testat?

[O_Jonsson]

Morsan har en gammal hästdragen harv efter fyrhjulingen till att harva ridbanan med, funkar kanon och ställbar i höjd är den. Sen har vi en lagomt stor armeringsmatta med lite vikt på för att sladda till ytan efter harvnig

[Fröland]

Jag va ut idag och körde slungan lite. Måste säga att det är ett sjuhelsikes drag i den. Även fast det töar ute så har den inga som helst problem med att flytta på snöhögar och kantskära gångar som vi plogat. Större snöhögar måste man så klart låta den äta sig igenom men ligger det 15cm så är det inga problem att hålla skaplig hastighet. Med skaplig hastighet menar jag typ 10km/h. Med traktorn var det bara glömma att ens försöka slunga bort kramsnö, det smetade igen slungan direkt.

Synd att jag inte fått möjlighet att testa slungan ordentligt i pudersnö, då går det nog att köra ännu fortare. Grymt nöjd änsålänge iaf.