Ämne: Köpa ATV med snöslunga

[Mattismarkus]

yamaha hjulingarna är för högt växlade original om man ska dra tungt, alt smyga mkt som med en snöslunga,.

testade och skotta snö med slunga i vintras och man får krypa fram, så jag rekomenderar att montera nedväxlingskittet på en gång..
blir stor skillnad toppfarten på 700:an blir ca 94 sen är man på varvtalsspärren..

det är mkt enkelt att montera, och den är lika mjuk o fin som original att köra

Med vänlig hälsning, markus

[Fröland]

Vi hämtade hem grejerna idag! Slungan satt monterad när vi hämtade den och har provkört den lite här hemma på gården.ntycker det går rätt bra att hålla lite fart. Det går ju inte att köra i 50 blås men man behöver inte hålla igen, iaf om det inte ligger lagom med snö. Monterade av slungan och slängde på bladet för att kunna jämföra lite med bigbearen.  Utan att ens monterat snökedjor så måste jag säga att jag är grymt nöjd med hur mycket snö man flyttar. Insåg rätt fort att man måste hålla igen lite på gasen för att inte få all snö på sig. Försökte ploga paddocken som inte fått sig en plogning på evigheter och det gick kanon tills isenr under snön kom fram.

Det enda som stör mig lite är fästena för slungan som inte fungerar helt optimalt, ska kika lite i verkstan imorgon och se om jag kommer på nån lösning.

Om det inte kommer barn inatt eller imorgon så ska jag ägna lite tid under morgondagen att montera varningsljus och baklyset på packboxen.

Mycket nöjd änsålänge, hoppas det håller i sig oxå!

[Pv544]

Bilder! Och gärna nån video sen när du fått lagomt med snö. 

[Fröland]

Bilder kommer när jag orkar sätta mig vid en dator för jag kan väl inte ladda upp direkt via telefon? Eller?

Nu har vi haft grejerna i 2 dagar. Jag tycker att grizzlyn känns grymt bra. Dock lite stressad över 1a servicen då jag insett att 20h inte är speciellt mycket. Vi kommer montera ett variatorkit vid servicen oxå och eventuellt en huvudströmbrytare oxå. Vi var funderat lite på hur man gör när flera människor nyttjar hjulingen och när den dessutom står fastlåst med kätting runt bakaxeln. Det måste vara idiotsäkert så ingen kör iväg med kättingen monterad så en huvudbrytare med nyckel som man låser fast i kättingen efter användning är det bästa vi kommit på. Låser man inte upp så komme man inte iväg, busenkelt!

Monterade snökedjorna bak i går men jäklar va understyrd den blev vid plogning. Framkedjorna är restade men hoppas på att hämta dem idag. Kommer det mycket snö nu så blir det sjukt svårt att både ploga och slunga. Kedjor runt om är ett måste har jag insett.

Stör mig en aning på att slungan inte har ett riktigt tändningslås, det går att dra igång den med vilket skruvmejselformat verktyg som helst. Sjukt dåligt på en pryl som kostar nästan 60.000. Visserligen får du inte igång den utan att koppla ihop den med hjulingen men ändå...

Vi monterade Broncos största packlåda igår som har armstöd och ett rejält extrasäte och bakljus/bromsljus. Man sitter som en kung där uppe men smakar det så kostar det. Monterade även biltemas ledvarningsljus på lådan som jag tycker funkar svinbra. Funderar på att köpa ett ljus till och montera på andra sidan av lådan.

Funderat på en annan sak... Vi fick bara 1 nyckel till grizzlyn... Tycker det känns lite konstigt men enligt ÅF så är det så...

Nu sitter jag och väntar på att hand/tumvärme, vindruta och handtagspåsarna ska komma hem. Rutan var visst restad så det lär ta 1 vecka till innan vi får hem dem.

Köpte till ett vinylinlägg till lejabbladet men jag är lite besviken på det. Trodde det skulle bygga upp mer över bladet än vad det faktiskt gör. Friktionen blev dock mindre och snön glider bättre. Funderar om vi ska köpa till en plogvinge oxå nu när vi ändå håller på. Ska iaf kika på den. Tycker kvalitén på bladet känns rejält. Bladet vi hade på bigbearen fick vi förstärka nästan direkt, usel kvalité. Tyngden i lejabbladet gör att det känns robust och rejält.

Fler uppdateringar lär komma!

[Fröland]

Måste bara säga att vi är sjukt nöjda med vår återförsäljare. YamahaStore i Västerås har verkligen skött sig exemplariskt. De har pressat priser på allt vi handlat och slutnotan har hamnat lägre än när jag tog offerten på en tgb 550 med samma tillbehör.

Våra tidigare erfarenheter av Yamahastore har varit sisådär men de har verkligen lyft sig nu.

Hoppas det det här inlägget tolkas som reklam bara!

[Fröland]

Kom på en grej till som stör mig en aning. Distanslåsningen för släpakorna på plogbladet. Tycker systemet lejab använder med 2 muttrar som dras fast mot en cylinder är helt värdelöst. Lite vibrationer så skakar de loss. Tycker det som satt på Brocobladet var mycket bättre med distanser och brickor som man flyttade runt som det kändes bäst. Ska se om jag kan hitta nåt liknande till det här bladet. Trist att man alltid, oavsett vad man köper, ska behöva göra sina egna lösningar för att det ska funka som man vill...

[Persson-]

http://www.blocket.se/vastmanland/Yamaha_BIGBEAR_MAX_UTR_PLOG_MM_45356652.htm?ca=5&w=3

[Mats maX]

Jag fick med 2 nycklar till min nya Grizzly, dock var 1 av dem utan plasten runt om, det är väl reservnyckeln.
Men vi har ju inte samma ÅF.

Mina släpskor på Lejabbladet sitter fortfarande som berget efter 15 h plogning. Sämre var det med bladet som följde med Goes, Teriyaki eller vad det hette. De gick aldrig att få fast.

[Fröland]

Fan 40.000. Får dom det verkligen? Han trodde på 35 vilket även det låter rätt mycket tycker jag. Bara hoppas att de lyckas. Den funkar ju klockrent och startar alltid snällt och fint, om det finns batteri dvs Satte på en underhållsladdare på den för att slippa batteritorsk!

Ang släpskorna. Jag har tagit mina största nycklar och dragit åt så hårt jag kan. Får se om de sitter bättre nu men det känna ändå som en lite knepig konstruktion eftersom muttrar har en tendens att vibrera loss.

[Hydro]

Monterade snökedjorna bak i går men jäklar va understyrd den blev vid plogning.

Montera de fram så länge då....   


Gällande släpskorna så kommer jag tyvärr inte ihåg hur Leja hade på sitt blad, men varför använda släpskor?
Det gör jag aldrig.
Jo, innan tjälen kommit så kan man ibland fått ha dem i backen, annars är de alltid upphissade så det skottar så rent som möjligt.
 

[Pelle_jkpg]

Fan 40.000. Får dom det verkligen? Han trodde på 35 vilket även det låter rätt mycket tycker jag. Bara hoppas att de lyckas. Den funkar ju klockrent och startar alltid snällt och fint, om det finns batteri dvs Satte på en underhållsladdare på den för att slippa batteritorsk!

Ang släpskorna. Jag har tagit mina största nycklar och dragit åt så hårt jag kan. Får se om de sitter bättre nu men det känna ändå som en lite knepig konstruktion eftersom muttrar har en tendens att vibrera loss.

Att han värderade den högt var ju positivt för din del
Skulle tippa på 26-30 är ett rimligt värde.

[Fröland]

Montera de fram så länge då....   

Det är ju inte samma dimension på däcken bak som fram.... Men det kanske går ändå? Får se om jag orkar gå ut och testa.. Självklart kom ju inte framkedjorna in idag utan de väntas till nästa fredag... Terror!

Va in till ÅF idag och pep lite.. Tydligen är ena nyckeln på vift nånstans vilket resulterar i att de byter ut tändningslåset vid första servicen... Illa men bra att de åtgärdar problemet!