Ämne: Arbetshjuling, märkesmaskin - Plus och Minus (fakta)

[anersimyra]

Ja den enda gång overideknappen inte går att använda är när man ska manövrera hydraulvagnen med tummen, annars är den inte till besvär.

[Persson-]

Vad ska maskinen användas till?
Egen importmaskin brukar väl sällan gå att regga här hemma, och det är ju ett ganska stort minus för många.

Är just tulldelen avgörande vilken maskin det blir eller har du önskemål som kan väga in tyngre?

Jag ska åka på den. Förmodligen kommer den aldrig att arbetas med Har även en raptor 660 så det är därför jag vill ha något mer rent offroad.
Jag är lite småkär i Grizzly, men Sportsman verkar vara ett "bättre val".

Reggningen är inget problem. Går det inte så går det inte.

Varför har polaris aldrig kunnat bygga en bensineffektiv motor?

[Pelle_jkpg]

Har amerikanare någonsin byggt något bränsle ekonomiskt?

[StefanN]

Har amerikanare någonsin byggt något bränsle ekonomiskt?

De har liksom inte behövts  Men CA 1000 drar ungerfär lika 

[Decson]

vad är att tänka på beträffande kraftöverföring om man planerar dra vagn på 500kg i lite terräng? endast rem/rem +centrifugal/hydrostat/"bilautomat" (honda 680). rangordna 

[anersimyra]

vad är att tänka på beträffande kraftöverföring om man planerar dra vagn på 500kg i lite terräng? endast rem/rem +centrifugal/hydrostat/"bilautomat" (honda 680). rangordna 

vid dom relativt små vikterna har det ingen betydelse, jag drog en vagn med 7 till 800 kilo sand i riktigt stenig grinig terräng när vi gjorde brandgata, min 800 polaris blev inte ens ansträngd av detta.

[Decson]

och hur mådde remmen efteråt? eller om man gör det en gång i veckan, tungt med mycket slir, eller remmen kanske inte lirar så mycket?

[Hydro]

Min skåpsläp väger 700 kilo tom och den har jag flyttat nån mil lite då och då med fyrhjuling,visserligen aldrig i nån vidare hård terräng, mest på gräsmattor och lite så, och på landsväg... men inte har jag funderat på att det skulle fresta nån rem inte...
Kört den med både Renegade och Grizzly.

[anersimyra]

och hur mådde remmen efteråt? eller om man gör det en gång i veckan, tungt med mycket slir, eller remmen kanske inte lirar så mycket?

Remmen är efter 200 timmars hårt skogsarbete som ny, du kan köra slut på en rem på en timma eller den kan hålla i flera år, körsätt och kunskap avgör.

[Pelle_jkpg]

Remmen är efter 200 timmars hårt skogsarbete som ny, du kan köra slut på en rem på en timma eller den kan hålla i flera år, körsätt och kunskap avgör.

Dagens visdom

[hell-man]

...körsätt och kunskap avgör.

Dela gärna med dig av lite tips här. Jag drar ju en nerlastad spårkälke superlångsamt med min räserskoter. Luktar lite rem ibland... 

[anersimyra]

Dela gärna med dig av lite tips här. Jag drar ju en nerlastad spårkälke superlångsamt med min räserskoter. Luktar lite rem ibland... 

Tja, inget märkvärdigt egentligen, ge tillräckligt med gas för att sätta an remmen ordentligt i början, särskilt på backen som är obegripligt högt växlad på dom flesta maskiner. Att välja väg utefter lastvikt är heller ingen dum idé. Kräver terrängen att man är mycket försiktig med gaspådraget måste man lasta lätt. Är det minusgrader är det inte fel att låta remmen/maskinen bli ordentligt varm innan man drar tungt.