Ämne: Arbetshjuling, märkesmaskin - Plus och Minus (fakta)

[Decson]

I takt med att tillbehörsparken växer, nu senast med en balvagn till atv'n, blir hjulingen allt viktigare med större och större krav på driftsäkerhet och funktion.
Användningsområdena är: plogning, dra hösilagebalar (ca 350kg) delvis uppför vägar och ut i skogshagen sommar som vinter, nöjesåkning från asfalt till lerhål, en allt-i-allo med andra ord.
Jag ser fördelar och nackdelar hos alla märkena men jag kan långtifrån allt och ligger snart sömnlös över valet och kvalet och tänkte be er om hjälp, kan säkert hjälpa många andra att se en plus och minus-lista över maskinerna också för hitta maskinen som passar just sig. Inputen jag söker är i första hand "+hållbara drivknutar,, odödlig maskin" och inte "+bäst", lägg gärna till årsmodell om det skiljer något väsentligt

Budget 50-80000 mellan tummen och pekfingret
Honda 680 mud (ja, utseendet spelar in  )
Kawasaki 750
Suzuki 750
Grizzly 700
Polaris 700/800/850
CanAm 650/800

lite av mina spekulationer/frågor och funderingar
Hondan, +låg effektförlust +gott rykte som arbetsmaskin -ingen låsbar framdiff?. - 33hk=klent/tråkigt att busa med?
Kawan, +Rapp och stark +framdiffbromsning under körning(2012 iaf). -för vass för finliret i skogen? -många begagnade dränkta, -dåliga vibbar angående motorras på gamla modellen 
Suzukin +rykte som odödlig +stark +inte lika populär som träskanka. -stanna för att lägga i difflock fram
Grizzlyn, +lättast, . -för lätt för tungjobbet?
Polaris +tung=bra fäste vid plogning/dragning, +awd'n driver på alla fyra automatiskt vid behov. -awd'n kan krångla med spolar och kablar ut till hjulen
Canam, +busegenskaper +fyrhjulsdriften -känns inte som en skogsarbetare, för vass.

Fyll hemsk gärna i era synpunkter på maskinerna. Alla, några eller ditt märke. Hjälp mig behålla håret 

Mvh och Gott nytt år!

[AvoID74]

Jag åker Suzuki KQ 700 -05á . Jag tycker den e grym ! Mig spelar det ingen roll att jag måste stanna för att få i diffen och inte försöker jag dränka den i en dyngpöl heller . Servo skulle vara pricken över iét . Skulle jag byta nån gång skulle jag titta på nyare KQ , Grizzly eller can-am 700-800cc med servo .

Gött nytt år på er !!

[Pv544]

Dom användningsområderna du har ska väl så gott som alla fyrhjulingar klara, där det skiljer lite blir väl när det kommer till bus och även kvalitet.

Grizzly 700 hade jag nog haft i toppen på listan, verkar finfin kvalitet och är väl rätt trevlig på de flesta sätt.

Vill man ha vägreggad och mer bus kanske en can-am är lättare att hitta.

[Mattismarkus]

köp en maskin med servo det är stor skillnad, så leta efter en king quad alt en grizzly dom e ganska likvärdiga o mkt driftsäkra..

Ska man arbeta mkt med en honda så är de väl 500:an som e den som e tänkt som en sån maskin jag håller på o prövar en sån nu

[loosegoose]

http://www.blocket.se/vi/44617520.htm

[Decson]

Dom användningsområderna du har ska väl så gott som alla fyrhjulingar klara, där det skiljer lite blir väl när det kommer till bus och även kvalitet.

Det är del känsla som ligger bakom det hela också, har haft ett par större fel som gått på garanti, troligtvis berodde felen på en feljustering och ett materialfel, men förtroendet har sjunkit, och du vet hur roligt det är att åka när man bara förväntar sig att nåt ska gå sönder, man litar inte på grejerna.. "kommer maskinen klara av det här jobbet eller kommer det klonka till igen nånstans och bli tvåhjulsdrivet?"

http://www.blocket.se/vi/44617520.htm

Grizzly 700 hade jag nog haft i toppen på listan, verkar finfin kvalitet och är väl rätt trevlig på de flesta sätt.

köp en maskin med servo det är stor skillnad, så leta efter en king quad alt en grizzly dom e ganska likvärdiga o mkt driftsäkra..

Ska man arbeta mkt med en honda så är de väl 500:an som e den som e tänkt som en sån maskin jag håller på o prövar en sån nu

Tre stycken Grizzlyrekommendationer, vad är det som gör just de bra? Går det att peka ut fördelar på en grizzly gentemot honda och suzukin? tgb'n känns ibland för lätt vid plogning med sina 305kg, grizzlyn väger väl kring 280kg, blir det ett bekymmer eller hänger det mer på däcken? (bighorn idag)

Alla finns med servo, men vissa verkar ha haft det lite längre, längre=mer beprövat och hållbart?

Är hondas 500 alltså att föredra framför 680in? skillnader sinsemellan förutom kubiken? Du som nyss haft grizzly och nu honda, gissningsvis om du ställde upp dom bredvid varandra och gjorde ett acctest, hur skulle det sett ut? Ska läsa igenom dina långtest igen, bra och utförliga recensioner  Kanske hittar svaret i trådarna, men om du fick välja mellan en grizzly och honda idag, vilken hade du valt?

Det blir klurigt att bestämma sig när man är född gasglad och gillar att leka men samtidigt ska kunna dra tungt i taskig terräng med stubbar, stenar, träd och rötter utan att slå runt om man gasar till för mycket, samt att sambon ska våga/gilla köra också.

[StefanN]

Är du gasglad är det bara Can am som gäller

[Pv544]

Min sambo gillar att köra min c-a 800, även om hon inte drar fullt så uppskattar hon att det finns kraft. Men hon hade nog klarat sig fint med en c-a 500 också, dom kör väl lite mer med förstånd än en annan.
Men skulle det gälla terrängkörning så är det bättre med svagare maskin för svagare förare.

En c-a 800 är väl rätt mycket bus förpengarna, och ljudet och känslan från v-twinen gör ju en hel del för känslan.

Du får provköra och känna vad som lockar mest. Det är nog nöjeskörningen som ställer mest krav, och att du ska känna att du köper det du tror på.

[Fenrisulven]

Jag röstar för Grizzly med.
Lättservad, du kan göra allt själv på en timme utan specialverktyg.
Max 3 dagars väntan på en reservdel.
Finns otroligt mycket extrautrustning att välja på och reservdelspriserna i Usa är riktigt bra.

Sen ser jag storleken och vikten som ett plus, liten,lätt och skitsmidig att jobba med.

Skulle jag bara haft till arbete så hade jag tagit en 550 grizzly

[Mattismarkus]

grizzly 700:an går klart hårdare än en honda 500..
men det är svårt det där men pröva det du kan det är de bästa..

hondan gillar jag för enkelheten, dragstart stark servo kraftig generator sjukt lågt växlad mkt bra o dra tungt med
men grizzlyn är skönare på typ trail körning går mjukare men känns mer ansträngd då man drar tungt..

men givetvis drar grizzlyn allt man behöver mkt bra maskiner..

[AtvNerd]

Många av mina vänner kör grizzly, fina,tåliga maskiner.
Absolut inte den snabbaste och bekvämaste, där har våra amerikanska tillverkare tagit båda första platserna...
Men en pålitlig, stryktålig och välbalanserad maskin.

[Pompe]

Har du bestämt dig ännu? Såg att TGBn låg ute på blocket