Ämne: Upplevelse Access

[nalle]

Känns som det vore i tiden att sparka igång lite mer aktivitet på access-delen av forumet.
Kan vi inte hjälpas åt och beskriva våran upplevelse av våra maskiner med för och nackdelar så det ska bli lättare för nya ägare att få ett hum om maskinerna?
Innan jag köpte min maskin tyckte jag det var svårt att hitta information om just access maskinerna, försöker nu göra något åt det.
Om du har tid, ta en kopp kaffe och skriv av dig.

/N

--Det ska givetvis jag också göra, dock endast kört 10mil i skrivande stund.

[Kalle123]

Köpte en beg 450SM -11 för drygt 2 månader sedan har redan kört ca 70 mil, är väldigt nöjd med maskinen.
Känns robust och pålitlig, rolig att köra.
Det som är önskvärt är precis som du skriver att man vill ha lite mer aktivitet på forumet och lite mer marknadsföring för märket i Sverige. Känns som att fler skulle våga sig på att köpa en Access då.

[McSlize]

Köpte min Access 450 SM -11 i Maj 2012.
Den hade gått 40 mil.
Mätaren står nu på 650mil.
Har haft en underbar sommar med min. Helt problemfri och den har varit servad på verkstad för att behålla garantin vid 50,150,300,450,600mil. Nästa gör jag själv då två år har gått i april.
Toppfart med mig 95kg är 135km/h enl GPS så har inga problem att hänga på bilar på motorvägen.

[Hydro]

600 mil på ett halvår, nu börjar vi snacka!
 

Arbetspendling eller utflykter eller vad?
 

[McSlize]

Många åkturer till jobbet på 9mil tur och retur.
Brukar ta mysiga åkturer också ut mot Vaxholm-Värmdö-Stockholm.
Älskar att köra min Access!
Har 3 barn också, så när jag väl får köra så kommer jag inte hem i första taget.

[JennyPenny]

Jag är väldigt nöjd än så länge.
Provade den ordentligt på vinterväg förra helgen. ligger kanonbra på vägen stabil och lätt att sladda med, bara gasa för fullt 
Visst lite mera drag skulle jag vilja ha, men det är väldigt bekvämt med automat.
I mellandagarna kommer isdäcken på så jag hoppas att dom plogat bana på sjön 

[Matti4wheel]

Tycker den är väldigt robust ! Trots den inte är sänkt är den väldigt stabil på vägen. Är även väldigt lätt att hitta delar till den, men nu efter 300 mil har jag inte behövt att skaffa någon reservdel till den m.a.o enl mig bra kvalitet. Som original 300 sp är den trött då den är en stor quad för 300cc, men med lite tid samt inte allt för dyra delar har jag moddat den så där nu är betydligt bättre kraft. Ska man köra väg är det näst intill tvunget att dreva om den för att få en skön körkänsla.
Ni som undrar har jag en marschfart runt 80-90 samt toppfart på 110-115 och då är där mer jag kan göra för effektökning.
Jämför jag den med min andra quad(raptor 350) så är Raptorn mer en racer som gillar att man gasar hårt och är roligare när man vill ut och låta hornen växa lite. Accessen är för mig kanon nu på vintern då den är perfekt till det elementet-greppar kanon samt enormt lätt att häva vid ev sladdar
Den är även helt kanon att använda som söndags-glidar hjuling
Sammanfattning: mycket prisvärt val.

Det gjorde du rätt i att starta denna trevliga tråd.

[nalle]

Eftersom svaren trots allt vart fler än jag räknat med måste också jag beskriva min upplevelse!
När maskinen först kom hem överrumplades jag av en känsla av kvalitet. Precis som "Matti4wheel" beskriver känns maskinen robust! Jag är en herre på 191 cm lång som sitter som en kung på maskinen. Har gjort mina första 10 mil med maskinen. Provat landsväg, stadstrafik lite småvägar och förstås lite lek (men behärskat mig relaterat till 10 mil).

Kör än så länge strypt och var faktiskt förvånad över klippet i maskinen. Den svarar väldigt bra på gasen. Strypt gör maskinen 80 km/h med mig på, men går inte att köra snabbare just nu. För det första är jag för harig för att ligga i 80 km/h med all gråbrun modd på vägen. Det gungar det till rejält om man råkar köra över det. Upplever att maskinen drar ca 0.8 L /milen? Någon som har någon annan upplevelse?

Köregenskaperna är helt klart underbara enligt min mening, inga problem att vara 191 och busa på maskinen. Storleken är perfekt. Kör som sagt Access SP 400 och det är en så länge en perfekt all-around-maskin. Att maskinen har allt från parkeringsbroms till bensinmätare gör också att maskinen inte känns som ett besparningsprojekt.
Som "McSlize" skrev är service intervallerna mer normala än många andra märken där du ska serva första 10, 70, 100, 200, 300 mil etc.
Har man som "Matti4wheel" en riktig busmaskin blir det ju betydligt oftare

/N

[zodarf]

Tänkte dela med mig om min Access 300 -11.

Köpte quaden juli -12 och hunnit med  153 mil i skrivande stund.
2 service avklarade på firma.
Enda påpekande var att handbromsen behövde spännas(åtgärdat).

Jag kör 95% landsväg resten har varit grusväg.
Ligger på blandad körning 0,55 L/Milen och toppar 105 km/h med mig på 80kg..
Känns som en rejäl och gedigen maskin,jag är supernöjd.

Jag har behövt byta nån del själv än..
Dock måste jag byta chokewiren då jag lyckades skada den...(klantigt jag vet)

Hoppas nu fler delar med sig då Access är alldeles för anonym..

[DaKa]

Hej,

Är helt ny på forumet!! Upplever ni att access håller bra kvalitet? Man har ju hört att SMC wildcat skakar sönder lampor m.m., hur uppfattar ni access?

Går i köptankarna och Access är definitivt med på potentiell maskin!!

För er som har Supermotard varianten, är det lätt att plocka bilar då det behövs?

/Daniel

[Matti4wheel]

Som jag skrev tidigare så upplever jag hög kvalité, komfort m.m. "Plocka" bilar kan man göra med de flesta maskiner.
Att köra om bilar hela tiden är inte att rekommendera då många bilförare inte kan acceptera att bli omkörd av en hjuling oavsett vilken man har utan börjar gasa på i stället.

[McSlize]

Tycker också kvalitén är bra på Access. Har inte haft några problem på nu 700mil.
Köra om bilar är inga problem heller om man tycker det är kul.