Ämne: Uppgradera från 500 till 600 cc

[noob78]

Grymt 

[Rickard J]

Det tar sig. Blev en del ändringar under resans gång...

[hell-man]

Vilken j*vla orm!

[Meduza81]

Sträckläst tråden nu.. fy fan säger jag bara! är ju som en saga som man bara ej kan sluta läsa,,,,Keep going on! så jävla intressant å lärorikt!

[Rickard J]

Tack 
En gör så gott en kan ;-)

[Rickard J]

OM någon undrar, så är jag inte död
Har bara så väldigt mycket annat att göra. Men det senaste som har hänt är att jag köpt ett nytt styrsystem. Är egentligen för bil, så det har väldigt många olika funktioner som kan vara bra att ha
Firman där jag köpte det har en rullande landsväg. Så när jag väl fått ur tummen, så blir det mappning på den för att få maximal effekt.

[Aset]

vad blev det för styrning?

[Rickard J]

Det blev civinco eftersom det verkar vara det enda som kan köra 1 cylinder och med 1 tändsignal per varv och inte kräver 60-2 eller liknande.

[Rickard J]

Jag är lite som en pyroman i blött gräs. Det tar sig, men väldigt långsamt

[Knastonius]

Satt o glodde lite på forumet och snurrade in på denna tråden,

Måste säga att jag är sjukt imponerad att hitta en likasinnad själ som de kliar fanskap i fingrarna på och inte kan sluta bygga maskiner som får farmor att svära! 

Jäkla monster maskin du bygger alltså, du får försöka köra upp på en våg när du e klar med maskinen, för jag är lite nyfiken på vad den väger efter alla modifikationer


Men jag måste fråga, vad har du gjort med din VNT turbo? 

Är det bara lagret som är glapp så kan du köpa nya lager och lagra om den, jag har sparat på ett par turbos så förr och sparat en slant samtidigt.

Så får du ju en slant tillbaka om du vill sälja den eller om du nu vill sätta den på ett annat projekt 


Keep on building! Denna tråd kommer följas! 

[Rickard J]

Satt o glodde lite på forumet och snurrade in på denna tråden,

Måste säga att jag är sjukt imponerad att hitta en likasinnad själ som de kliar fanskap i fingrarna på och inte kan sluta bygga maskiner som får farmor att svära! 

Jäkla monster maskin du bygger alltså, du får försöka köra upp på en våg när du e klar med maskinen, för jag är lite nyfiken på vad den väger efter alla modifikationer


Men jag måste fråga, vad har du gjort med din VNT turbo? 

Är det bara lagret som är glapp så kan du köpa nya lager och lagra om den, jag har sparat på ett par turbos så förr och sparat en slant samtidigt.

Så får du ju en slant tillbaka om du vill sälja den eller om du nu vill sätta den på ett annat projekt 


Keep on building! Denna tråd kommer följas! 

Först, Tack

Ja, kliar är väl det minsta man kan säga att det gör

Sen har jag pratat med GIK Turboteknik ang. att renovera VNT turbon. Dom säger att Garrett inte vill att någon annan än dom själva får renovera dom, för att det är sån precision på dom. Fråga mig inte varför. Men inga underleverantörer får köpa reservdelar till dom. Så om man inte hittar lager som passar från en annan turbo, så är det nog tyvärr kört

Vikten skulle jag gissa har ökat med i runda slängar 30 kg. Tyvärr har jag inte tillgång till någon våg.

[Knastonius]

Haha så pass, vet du vad dem begär ca för att renovera turbon?

Annars kan du ju bara plocka isär den och mäta inuti och på axeln så får du yttre och inre mått på lagret, sen kan du bara leta upp ett SKF lager och montera i med samma mått.

Är ju alltid ett alternativ om de är dyrt att få den renoverad