Ämne: Uppgradera från 500 till 600 cc

[oliwer_98]

Hahaha. Jag orkade inte ens dra igång den med 500cc. Sen har jag inget dragsnöre kvar på min. Tog bort det för länge sedan

nämmen? far min drar igång den på första draget 

[Pelle_jkpg]

nämmen? far min drar igång den på första draget 

Min pappa kan dra igång en lastbil 


Grymt bygge Rickard!  Verkligen imponerande!
Väntar med spänning på en uppstart 

[oliwer_98]

Min pappa kan dra igång en lastbil 

du måste va stolt! 

[volvofreak]

du måste va stolt! 

Det är han!!

[Krigar Kaj]

Hahaha. Jag orkade inte ens dra igång den med 500cc. Sen har jag inget dragsnöre kvar på min. Tog bort det för länge sedan

Träna med dig

[Rickard J]

Jag tränar. Jag lyfter ju ur och i turbon hela tiden
Annars kan man ju ladda batteriet också 

[Rickard J]

Min pappa kan dra igång en lastbil 


Grymt bygge Rickard!  Verkligen imponerande!
Väntar med spänning på en uppstart 

Tack
Jag slutar jobbet om 50 minuter. Vill knappt hem å provstarta nu... 

[Pelle_jkpg]

Tack
Jag slutar jobbet om 50 minuter. Vill knappt hem å provstarta nu... 

Hahaha kan förstå det
Säg nu inte du glömt ladda batteriet i kameran   

[Rickard J]

Hahaha. Jag har ingen kamera. Planen är att låna kompisens GoPro kamera till helgen. Men så fort den går bra/som den ska, så ska jag filma 

[Rickard J]

Man får alltid räkna med barnsjukdomar. Så även i detta fallet. Det läcker lite från oljereturen. Troligtvis lätt fixat. Men sen har jag problem med surge igen. Om jag ställer vnt ventilen helt öppen verkar det inte surga, men då får jag Heller inget laddtryck. Måste komma på en lösning som stänger vnt ventilen när jag vill att den ska ladda och öppnar den igen när jag inte vill att den ska ladda. Typ nån wire historia till gas reglaget eller nåt sånt. 

[Rickard J]

Olje läckan fixad. Det var en liten liten spricka i en svetsning i olje retur röret. Nu är det trycktestat till 4 bar, å inget läckage.

Körde motorn riktigt varm, och då fick jag den till att ladda 0,1 med fullt öppen VNT. Funderar på om man skulle försöka få tag på en wastegate klocka som jobbar åt fel håll. Dvs. inåt. Och göra fjädern så lätt, att den börjar arbeta vid 0,1 bar. Eller helt enkelt ta bort fjädern helt och koppla den till insuget. Då ligger wastegate klocke armen ute vid vakum och drar in sig vid laddtryck. Då kan jag köra med helt öppen VNT tills jag drar på. Då laddar den 0,1 bar och wastegate klockan stänger VNT:n och då laddar den mera. Tyvärr verkar den bara ladda 0,25-0,3 bar med helt stängd VNT
Får kolla med Erland i morgon å kolla om man inte kan minska volymen på expantions kammaren å få upp värmen lite så den laddar mera...

Jaja. Så har min kväll varit hittills.

[Oskar P]

du måste va stolt! 

fullt möjligt att starta en lastbil med ett snöre ja... om man kan den rätta tekniken...