Ämne: Spruckna ramar can am ,

[Hydro]

Allt går om man vill.
I detta fall vill jag dock inte.

Lycka till och hoppas du når en lösning.

Rickards mail hittar du säkert på sidan, om du letar lite.
 

[Hakerik]

Huruvida det som står på lappen är sant eller ej känner jag inte till.
Lappen som sådan är dock ett skämt och knappast något som Bombardier monterar.

Har du själv problem med en spräckt ram?

Du är nyregistrerad och okänd, har inte skrivit i så många andra trådar, men skriver desto mer om hur dåliga BRP är... sådant får iaf mig att dra öronen åt mig.
Därmed inte sagt att du varken har fel eller är ute på korståg, men man undrar ju lite.

För övrigt är CanAm knappast det dyraste märket.
Dyrt ja, men inte dyrast.

Hydro det där var väl inte särskilt snällt uttryckt. Bara för att man är "okänd" och inte har skrivit mycket betyder väl  inte nödvändigtvis att man är mindre trovärdig?
Köratvärnajs har har inte påstått något själv, han har väl refererat till andra "debattörer" på andra forum. Vad det gäller spruckna ramar så är det som Grönis skrev, väl känt på äldre maskiner (har haft en själv som jag fått svetsa ihop) och att det nu uppstår på G2 är tråkigt.
Can Am marknadsför sina maskiner för aggressiv körning, titta på deras reklamfilmer.
Att Marklund och majoriteten "försiktiga" chaufförer inte råkar ut för sprickor i ramen är normalt .
De få som använder sin Can Am till lite för brutalt upprepade gånger riskerar sprickor i ramen.
Can Am har en egen unik ramkonstruktion, en traditionell rör ram utvecklar inte sprickor och går av , de blir möjligen böjda och krokiga vid  större krafter än de tål. Jag tycker att det är skit av Can Am att upprepa samma problem igen på G2, de borde ha lärt sig.

[köraatvärnajs]

Allt går om man vill.
I detta fall vill jag dock inte.

Lycka till och hoppas du når en lösning.




Tråkigt att höra "hydro" att du inte  vi höras på mail ,det är du som har lite frågor till mig, tyvärr i nuläget kan jag inte skriva om det på forumet , det dröjer ett tag till innan jag kan prata om det . men jag lovar er på ATV forum att det kommer fram ,
Ärendet är överlämnat till tingsrätten
Rickards mail hittar du säkert på sidan, om du letar lite.
 

[Hydro]

Hydro det där var väl inte särskilt snällt uttryckt. Bara för att man är "okänd" och inte har skrivit mycket betyder väl  inte nödvändigtvis att man är mindre trovärdig?

Nej, absolut inte.
Och det skrev jag inte heller.
Jag skrev att jag drar öronen åt mig när nån ny kommer och det enda han gör är att spy galla över något, dvs ett typiskt sätt att försöka sätta press på någon.
Därmed inte sagt att något som sagts i tråden är felaktigt, jag vet hur deras ramar ser ut och även jag har sett bilder där sprickor uppkommit, men återigen... när en ny enbart skriver om en enda sak, ja då börjar man undra lite då det känns som ett korståg.

Sen varför han skall skicka mail gör saken än mer förvirrande då jag ju inte har några intressen i någon av parterna.
Det enda jag ville var att få veta vad han egentligen vill, att lägga in bilder på falska dekaler hjälper iaf ingen.

Men som sagt, jag önskar honom och alla andra med liknande problem lycka till.
 

[köraatvärnajs]

Nej, absolut inte.
Och det skrev jag inte heller.
Jag skrev att jag drar öronen åt mig när nån ny kommer och det enda han gör är att spy galla över något, dvs ett typiskt sätt att försöka sätta press på någon.
Därmed inte sagt att något som sagts i tråden är felaktigt, jag vet hur deras ramar ser ut och även jag har sett bilder där sprickor uppkommit, men återigen... när en ny enbart skriver om en enda sak, ja då börjar man undra lite då det känns som ett korståg.

Sen varför han skall skicka mail gör saken än mer förvirrande då jag ju inte har några intressen i någon av parterna.
Det enda jag ville var att få veta vad han egentligen vill, att lägga in bilder på falska dekaler hjälper iaf ingen.

Men som sagt, jag önskar honom och alla andra med liknande problem lycka till.

Tråkigt att höra "hydro" att du inte  vi höras på mail ,det är du som har lite frågor till mig, tyvärr i nuläget kan jag inte skriva om det på forumet , det dröjer ett tag till innan jag kan prata om det . men jag lovar er på ATV forum att det kommer fram ,
Ärendet är överlämnat till tingsrätten

[Pelle_jkpg]

Detta börjar spåra ur...

Jag är glad över om det kommer nåt konkret.

JA jag har en maskin som kostade 150 000!  Och jag är nöjd med den!
Ska jag inte det det? 
Ska jag klaga på Can-am när jag är nöjd? 
Jag blev inte välkomnad med blommor och fika när jag hade problem.
Men jag har aldrig oavsett märke blivit trevlig bemött när jag haft problem.
DET är förjävligt. (för jag gillar fika....)
Jag anser inte man ska kasta skit på ett märke då det i 100% av mina fall berott på ÅF och enskilda individer som inte tål jag håller på min sak.

Man får gärna tycka det är dåligt att ramarna spricker när man kör 70-80 blås ner i en sjö/lerpöl.
Hoppar meterhögt med en 300-400 kg maskin.
Jag personligen tycker inte det! inte ett skit konstigt faktiskt!

Anledningen till jag tål att min maskin har mindre brister är troligen för jag ser den som en leksak. Precis som en cross som behöver motorrenovering efter 100 timmar om den används som "reklamen visar"

Om jag varit ute efter en driftsäker maskin hade jag köpt en Honda.
Nu är inte det fallet, utan jag vill ha en Renegade som har något som inte konkurrenterna kunnat matcha på 5 år.

Nu kände jag att jag spårade ut själv....
Men jag är så J*vla trött på all skit som skrivs om Can-Am hela tiden. 
Hade jag ägt en Ferrari så hade det säkert varit skit också.

[köraatvärnajs]

Detta börjar spåra ur...

Jag är glad över om det kommer nåt konkret.

JA jag har en maskin som kostade 150 000!  Och jag är nöjd med den!
Ska jag inte det det? 
Ska jag klaga på Can-am när jag är nöjd? 
Jag blev inte välkomnad med blommor och fika när jag hade problem.
Men jag har aldrig oavsett märke blivit trevlig bemött när jag haft problem.
DET är förjävligt. (för jag gillar fika....)
Jag anser inte man ska kasta skit på ett märke då det i 100% av mina fall berott på ÅF och enskilda individer som inte tål jag håller på min sak.

Man får gärna tycka det är dåligt att ramarna spricker när man kör 70-80 blås ner i en sjö/lerpöl.
Hoppar meterhögt med en 300-400 kg maskin.
Jag personligen tycker inte det! inte ett skit konstigt faktiskt!

Anledningen till jag tål att min maskin har mindre brister är troligen för jag ser den som en leksak. Precis som en cross som behöver motorrenovering efter 100 timmar om den används som "reklamen visar"

Om jag varit ute efter en driftsäker maskin hade jag köpt en Honda.
Nu är inte det fallet, utan jag vill ha en Renegade som har något som inte konkurrenterna kunnat matcha på 5 år.

Nu kände jag att jag spårade ut själv....
Men jag är så J*vla trött på all skit som skrivs om Can-Am hela tiden. 
Hade jag ägt en Ferrari så hade det säkert varit skit också.

Pelle_jkpg bra skrivet... som jag skrev tidigare så vill jag avvakta att skriva vidare på tråden men jag förstår att det upprör känslor  .
Jag älskar min Can Am men jag HATAR hur BRP och ÅF hanterar situationen.

ring din ÅF !!!

[Tony 4x4]

Detta börjar spåra ur...

Jag är glad över om det kommer nåt konkret.

JA jag har en maskin som kostade 150 000!  Och jag är nöjd med den!
Ska jag inte det det? 
Ska jag klaga på Can-am när jag är nöjd? 
Jag blev inte välkomnad med blommor och fika när jag hade problem.
Men jag har aldrig oavsett märke blivit trevlig bemött när jag haft problem.
DET är förjävligt. (för jag gillar fika....)
Jag anser inte man ska kasta skit på ett märke då det i 100% av mina fall berott på ÅF och enskilda individer som inte tål jag håller på min sak.

Man får gärna tycka det är dåligt att ramarna spricker när man kör 70-80 blås ner i en sjö/lerpöl.
Hoppar meterhögt med en 300-400 kg maskin.
Jag personligen tycker inte det! inte ett skit konstigt faktiskt!

Anledningen till jag tål att min maskin har mindre brister är troligen för jag ser den som en leksak. Precis som en cross som behöver motorrenovering efter 100 timmar om den används som "reklamen visar"

Om jag varit ute efter en driftsäker maskin hade jag köpt en Honda.
Nu är inte det fallet, utan jag vill ha en Renegade som har något som inte konkurrenterna kunnat matcha på 5 år.

Nu kände jag att jag spårade ut själv....
Men jag är så J*vla trött på all skit som skrivs om Can-Am hela tiden. 
Hade jag ägt en Ferrari så hade det säkert varit skit också.

Håller med dig till 426%, valet av återförsäljare är A och O. Det finns en anledning att jag sätter mig i bilen och åker till 15mil till Mellerud och köper mina maskiner för Fritzens tar verkligen emot en när man kommer med fika och glada miner. Har köpt fyra maskiner där och är supernöjd, dom har ställt upp för mig och min polare till 100% dom få gånger det vart problem även de gånger vi själva tvivlat på att det är Garanti!!!!   Tror personligen att BRP får mer skit än vad dom förtjänar tack vare mer eller mindre bra Återförsäljare!!! Men det är MIN uppfattning!!

[mys pappan]

Håller med Pelle helt å hållet 
Men frågan jag ställer mig är hur många i Sverige har sprickor i sina G2 ? någon som vet ?
Nog har jag och en kompis haft fel på våra maskiner mest han men det mesta är skitsaker förutom en servo på hans vilket är konstigt ? Han kör inte i vatten mossar eller annan extrem terräng vilket jag gör å jag kommer aldrig byta så länge det inte kommer något värre märke på marknaden ( troligtvis inte ens då)
Det är bara å kolla på youtube så ser man hur dom kör där för inte kör dom med huvudet iaf (men det är min åsikt)

[Rickard Marklund]

Tråkigt att höra "hydro" att du inte  vi höras på mail ,det är du som har lite frågor till mig, tyvärr i nuläget kan jag inte skriva om det på forumet , det dröjer ett tag till innan jag kan prata om det . men jag lovar er på ATV forum att det kommer fram ,
Ärendet är överlämnat till tingsrätten

Ditt uppträdande i forumet är typiskt för någon som via smutskastning försöker bedriva utpressning mot ÅF/leverantörer.
Jag, som äger forumet, tycker att detta är ett mycket smutsigt sätt att försöka få rätt vid en reklamation.
Du inte bara smutskastar din ÅF, utan hela kedjan från tillverkare, importör, ÅF och verkstads-personal för att du skall få rätt.


Denna typ av uppträdande är inte i enlighet med regelverket för forumet, främst för att jag personligen starkt ogillar alla former av utpressning, men även för att det tidigare har visat sig att vissa av dessa utpressningsförsök har gällt helt andra saker än de som framförs i forumet.


I detta fall kan man tänka sig att du misshandlat din maskin å det grövsta, och att det tydligt framgår när verkstads-personalen granskar det hela, och då är det inte mer än rätt att de vägrar ersätta skadorna, kanske skall de istället täckas av försäkringen, på samma sätt som om du kör i diket med en bil och den blir ramsned.


Precis som Hydro så vill jag dock framföra att jag inte har någon vilja att "höra" dina argument, för att detta på något sätt skulle kunna göra att jag gör ett undantag och tillåter allvarlig och upprepad smutskastning i forumet.
Jag är varken jury, domare eller bödel när det gäller denna typ av konfilkt, som du uppenbarligen hamnat i.


Som jag tidigare många gånger skrivit så är detta rätt väg att gå:
Reklamera till ÅF.
Om det inte hjälper, kontakta kommunens konsumentvägledare, de brukar kunna hjälpa till.
Om det inte hjälper, kan du försöka med ARN eller tingsrätten.
Då du redan kommit så långt att du har tagit ditt ärende till tingsrätten så har du alla chanser att få ditt ärende bedömt på ett professionellt sätt.
Oavsett hur utfallet går så ger det dig ingen rätt att fortsätta ditt korståg mot BRP, din ÅF eller verkstadspersonalen på aktuell verkstad.


Om det finns publikt tillgänglig information, som t.ex. ett domstolsutslag, eller en tidningsartikel som omfattas av källkontroll är det OK att länka till dessa.

[I Can]

För att ta den här tråden tillbaka till Jorden, Hur nojjig måste/bör/ska man vara för att få sprickor i ramen när man kör någorlunda "normalt" med maskinen då? Dvs jag är inte den som hoppar med maskinen och jag letar inte efter dom djupaste hålen med lera att bada i. 
Är det ett problem som alla bör vara uppmärksamma på eller är det ett problem som till 90% drabbar dom som använder maskinen lite hårdare?

[core_am]

jag skulle gissa på att sprickan fram rår servon för.. alla slag som uppstår i skog som servon ska kompensera gör att det vrider sig, den defekten finns det ju bot på nu.. däremot den som sitter under ramen som visas på bilder här kan jag inte utala mig om hur dom kommer fram.. kanske vid rejäl vårdslös körning?.. tex hoppa eller bakhjulsåkning med rejält nedslag  .. eller så har BRP återanvänt nåt gammalt krigsfartyg