Ämne: Etanol går inte att köra på, kan det vara sant?

[Picpic]

Hej gott folk.

Detta inlägg rör inte ATV utan min bil men jag kan inte låta bli att skriva om det. Jag har en Ford Focus Flexifuel från 04, d v s en som man kan köra på både bensin och etanol E85. När jag köpte den var etanol i ropet och jag tillhörde dem som gick på det. Har kört en hel del på etanol och nyligen tändes motorlampan. Lämnade in bilen och det visar sig att spridarna satts igen av sockret i etanolen. Dessvärre hade detta också gjort att det bildats korrosion i spridarna så att jag måste byta ut alla 4, vilket kostar 8000 pix. Men nu till det anmärkningvärda. Enligt mekanikern, som är en seriös kille, på en auktoriserad Ford verkstad så är etanolen som används i norden så dålig att den egentligen inte borde användas som bränsle. Den leder ofelbart till skador liknande de min bil drabbats av. Ja får rådet att alltid köra på bensin, då är det inga problem.

Min fråga är, kan detta vara sant och i så fall varför finns inte denna kunskap spridd bland "vanligt folk"?

Jonas

[Rapid1234]

intressant fråga, detta ska jag följa då jag kör min trans am på etanol

[Eric Sigurdsson]

Hej gott folk.

Detta inlägg rör inte ATV utan min bil men jag kan inte låta bli att skriva om det. Jag har en Ford Focus Flexifuel från 04, d v s en som man kan köra på både bensin och etanol E85. När jag köpte den var etanol i ropet och jag tillhörde dem som gick på det. Har kört en hel del på etanol och nyligen tändes motorlampan. Lämnade in bilen och det visar sig att spridarna satts igen av sockret i etanolen. Dessvärre hade detta också gjort att det bildats korrosion i spridarna så att jag måste byta ut alla 4, vilket kostar 8000 pix. Men nu till det anmärkningvärda. Enligt mekanikern, som är en seriös kille, på en auktoriserad Ford verkstad så är etanolen som används i norden så dålig att den egentligen inte borde använda den som bränsle. Den leder ofelbart till skador liknande de min bil drabbats av. Ja får rådet att alltid köra på bensin, då är det inga problem.

Min fråga är, kan detta vara sant och i så fall varför finns inte denna kunskap spridd bland "vanligt folk"?

Jonas

Ja, det är sant.

Etanol är inte ett certifierat bränsle vilket möjliggör differenser mellan olika "tillverkare" av etanolen. Förr var det inte ett problem men idag finns det en uppsjö med tillverkare - Och det skiljer en del emellan dom.

Det du ska göra är att tanka bensin var 4, 5 tank så rengörs spridarna. Alternativt tanka i 1 liter diesel varje gång du tankar fulltank etanol. Detta gör jag i både min Saab och quaden (även om quaden inte går på etanol).

Det finns en gammal myt om att etanol torkar sönder packningar osv, men detta gäller inte nyare packningar från 2000-talet.

Ett annat problem med etanol är att oljan behöver bytas oftare. Halvera gärna serviceintervallerna.

[Eric Sigurdsson]

Förresten, en sak till.

Be din mekaniker rengöra spridarna i en ultaljudstvätt. Oftast blir de som nya! Kostar någon hundralapp.

[Picpic]

Förresten, en sak till.

Be din mekaniker rengöra spridarna i en ultaljudstvätt. Oftast blir de som nya! Kostar någon hundralapp.

Tack för tipset, de har redan provat det men korrosionen gör att de läcker så jag måste byta dem.

[Picpic]

Ja, det är sant.

Etanol är inte ett certifierat bränsle vilket möjliggör differenser mellan olika "tillverkare" av etanolen. Förr var det inte ett problem men idag finns det en uppsjö med tillverkare - Och det skiljer en del emellan dom.

Det du ska göra är att tanka bensin var 4, 5 tank så rengörs spridarna. Alternativt tanka i 1 liter diesel varje gång du tankar fulltank etanol. Detta gör jag i både min Saab och quaden (även om quaden inte går på etanol).

Det finns en gammal myt om att etanol torkar sönder packningar osv, men detta gäller inte nyare packningar från 2000-talet.

Ett annat problem med etanol är att oljan behöver bytas oftare. Halvera gärna serviceintervallerna.

Jaha så det är sant. Det är ju uselt att det inte är spritt bland allmänheten. Sista gången jag ens tittar åt en etanolpump

[Pelle_jkpg]

Har också en Ford Flexifuel -06  För 2-3 år sedan fick jag ett brev där de rekommenderade att inte köra på Etanol och de inte tar några konsekvenser!
Detta är som du säger p.ga. att etanolen här tydligen ska vara så grymt dålig.

Kör 90% bensin. nån gång ibland bara för att man kör etanol

[extruder]

Kör en 9-5 biopower och kör mestadels etanol mest för den psykologiska känslan när man tankar fullt för en 600 spänn . Jag brukar köra i en tank bensin var femte tankning och byter även olja var 1500 mil har hitills efter 15500 mil inte haft några motorrelaterade bekymmer, det enda som jag märker förutom högre soppaförbrukning är att när det är under +5 grader ute så rycker det lite i bilen vid gaspådrag när motorn är iskall, en bonuseffekt är ju också mer hästar på etanolen. Tycker det är konstigt att det inte finns någon standard som alla etanoltillverkare ska följa, dom kan alltså sälja vilken skit somhellst.

//Extruder

[adrian_vg]

Hur funkar det med den kommande E10 för hjulingarna? Är de körbara som regel på detta bränsle?

[Eric Sigurdsson]

Hur funkar det med den kommande E10 för hjulingarna? Är de körbara som regel på detta bränsle?

Bör inte vara några problem. Kan dock innebära att vissa får se över bestyckningen något.

[Onlyhenke]

Ett som är säkert är att vi blir blåsta på många sätt och vis.

Har 2 ex tankade tidigare på ett billig mack (jet) och tänkte efter ett tag att 4hjulingen var otroligt orolig på tomgången och den var svårbestyckad (var mitt i en period av bestyckning)och hade inte en tanke på att det var bensinen

Råkade sedan tanka på ett annat ställe och tyckte den gick mycket lugnare och var mer jämn i registret.
Så jag fortsatte med det och hade aldrig mer dessa problem
Öppnade sedan förgasaren på min första gasare och ser att vaccummembranet hade blivit lite större på den gasaren i jämförelse med den nya (kan ju bli en del underliga problem av det också  men det var bensinen som var orsaken till den konstiga gången)

Bilen som är en saab tankade jag också där tidigare, i samband med att jag upptäckte dessa problem, och den blev också mycket bättre  med mindre ryck och mindre förbrukning.

Min slutsats var att det var betydligt mycket mer etanol än det borde vara, men är inte helt säker då jag inte kan bevisa det. Kan ju också vara kvaliteten på den som heller inte var bra.

[O_Jonsson]

Stadsbussar som går på etanol då? Körs dom på annat bränsle eller får dom också kostsamma ras? Eller håller dom? Någon som har lite insyn i bussbranchen här?