Ämne: långtest Honda TRX500FPE

[Miko]

Den plogen köra jag också med dock är hästen ingen honda men den plogen och med fästen är lätt att modda dit på de flesta hjulingar. Enkel och robust plog tycker jag 

[Mattismarkus]

är det inte två bulthål som sitter lite högre upp på plogen så att du kan flytta upp bommen.

jappmstämmer bra det men problemet då va junatt den löste ut direkt de gick tungt o ploga..

men jag har svetsat om knäleden nu så nu fungerar det perfekt..

men de e som helt annat o ploga me den här motför warnplogen som ja e van med..

Hondaplogen e mkt slekigare men då e den ju följsammare, undra va som e bäst?

ett stort plus e ju att de går mkt snabbt o ta lös den

[floran]

Spänn fjädrarna så löser den inte ur så lätt.

[Mattismarkus]

Spänn fjädrarna så löser den inte ur så lätt.

spända i botten

[Mattismarkus]

Stor skillnad på fjärdrarna warn vs honda plog

[Mattismarkus]

Ja då var hondan såld och har beställt en likadan fast med servo och med tattou bandsats så nu blir det o testa i vinter..

kommer även montera snorkelkittet och ev nytt avgas med avgassnoskel för djupa lerdykningar..

sen kommer jag montera vinchen fram i fronten, var inget bra att ha den på pakethållarn man hamnade bara djupare ner i träsket då man fastnat..

för o nackdelar med allt..

[Mattismarkus]

ja till veckan så blir det att montera nya 500FPE och montera på en tatou bandsats ska bli mkt intressant o se om det kommer fungera lika bra som det gjorde med grizzlyn som jag också hade band på..

tänkte även försöka lägga upp nån film ..

med grizzlyn så va toppfarten ca 70 med band, man kunde lätt köra i ca 50

få se hur det blir med hondan..

[Mattismarkus]

ja  nu e jag på väg o ska hämta hondan 

så i helgen blir det skruvning
ska montera på
bandsatsen
arbetsbelysning
backlampor
bröstplåt
vinsch
plog

snorkelkittet blir nog till sommarn

fortsättning följer 

[Mattismarkus]

Oj de går segt med monteringen men det kommer..
hamnade bastubygge o sånt emellan..

men det blev vinschfäste från gooffroad och sen med Hondas bröstplåt för plogens skull..

fast då e vinschen ivägen för sprinten till plogfästet, men det går att bulta fast istället..

men oj så tajt o få dit prylarna men mu e de bara eldragning kvar samt ruta o banden 

sen blir det väldigt spännande o se hur hondan funkar med band..

sen måste jag även bygga om plogramen för banden..

sen ska jag se om det går att få till knäleden bättre, jag är inte alls nöjd med den nu..

ibland hamnar den i låst läge, så då får man kliva av och sparka till den..
sen är plogen väldigt låg så den kastar inte snön nåt bra alls..

men ska se om det går att göra nån typ av vinge till den.

men en grej som e super de e av o påsättning av plogen, mkt smidigt o enkelt.

men nu e ja gode körsugen 

[Mattismarkus]

band på, men ja hoppade premiärkörningen väntar tills nästa år -35 här så de kändes inte så kul..

men de tar sig sakta men säkert framåt
blir o montera elen till vinschen samt arb belysning och en ruta sen e den klar för äventyr 

[Mattismarkus]

japp då har jag testat lite med banden och den går mkt bra, men tyvärr så är det nog lite små drivhjul på banden är ju 16kuggars nu och det är i minsta laget..

skulle tro att 17 kuggar e bättre då 500:an är lägre växlad än 420:in..

men jag ska nöta på lite mil o se i längden hur de e o köra med vxl låda o band..

den orkar då utan problem ska kolla sen vad lämplig marshfart är..
men servon är grymt bra riktigt lättstyrd även ute i snön 

[Mattismarkus]

blev en liten utflykt idag riktigt roligt faktiskt, men jag har kvar o montera rutan, lampor samt boxen bak..