Ämne: långtest Honda TRX500FPE

[Mattismarkus]

Japp det blev en Honda TRX500FE med WH1 kittet på
flyttbar vinsch fjärrkontroll 26tums däck me itp fälgar gps spårsändare, laddare komplett plåtkitt under samt bumper..

sen är det även damaskskydd fram även vid fullt styrutslag..

Modellen är ny för i år med vätskekyld motor och insprutning samt fjädring mm men tyvärr ingen servo

maskinen har manuell låda som man växlar med knappar på styret så det kommer bli riktigt intressant att testa växelåda vs cvt..
men jag tror hondan kommer gå mkt billigare än grizzlyn men det kommer att visa sig så småningom..

den upplevs som ganska pigg då det inte finns nåt cvt slir, den ska ha ca 28 hästar,
och så finns det även dragstart och den är mkt lätt att dra igång, testade även med kall maskin..

ett plus med stel axel som jag inte tänkt på det är att den är otroligt mjuk i fjädringen bak, eftersom den aldrig behöver bära upp nån vagn utan den belastningen bli ju på axeln..

sen upplever jag den otroligt stark då man e å bökar med den den bli inte ens ansträngd då man slirar med den i nå segt underlag..

sen är det ju mindre med damasker och sånt som kan rackla..

det här kommer bli riktigt intressant och pröva ut..

bara fråga på om ni undrar över nåt..
ska lägga ut bilder snart och försöka uppdatera tråden eftersom jag kör med den..

TRX500FE finns ju även som traktorreggad hjuling, men nu testar vi med en terrängreggad eftersom vi ändå mest bara kör hemma på gården och grusvägar mm till våra fiskesjöar..

Med vänlig hälsning, markus

[Suzuki_Master]

växlar man via knappar 

[Mattismarkus]

växlar man via knappar 

japp enkelt och smidigt..

[August]

japp enkelt och smidigt..

Honda är lätta och smidiga grejer, samt startar i alla väder

[Suzuki_Master]

japp enkelt och smidigt..

konstigt kan inte du lägga ut en film på när du växlar /kör

[Mattismarkus]

konstigt kan inte du lägga ut en film på när du växlar /kör

hmm ja det kan jag ju ta och försöka fixa, men om jag ska va ärlig så var jag mkt skeptisk själv till manuell växling.
men kör man i skogen så ligger man ju bara på 1:an och då e de ju bara köra alt 2:an om det är ett bra ställe man kör på.

och att starta på andra växeln är absolut inga problem, så den enda gång man växlar är ju om man åker ut på nån grusväg och ökar farten.

den är så otroligt direktdriven stor skillnad mot grizzly 700:an som jag också har,
känns sjukt stark på ettan har vart o bökat lite och direkt man tar på gasen så slirar den helt utan ansträngning

visst en atv med cvt är ju klart enklare att köra med, men hondan har ju bara 28 hästar och den känns ändå pigg slirar lätt på grusväg på lite högre växlar

men jag kommer utvärdera så mkt jag kan, ska försöka ordna en film med växlingen..

[Suzuki_Master]

hmm ja det kan jag ju ta och försöka fixa, men om jag ska va ärlig så var jag mkt skeptisk själv till manuell växling.
men kör man i skogen så ligger man ju bara på 1:an och då e de ju bara köra alt 2:an om det är ett bra ställe man kör på.

och att starta på andra växeln är absolut inga problem, så den enda gång man växlar är ju om man åker ut på nån grusväg och ökar farten.

den är så otroligt direktdriven stor skillnad mot grizzly 700:an som jag också har,
känns sjukt stark på ettan har vart o bökat lite och direkt man tar på gasen så slirar den helt utan ansträngning

visst en atv med cvt är ju klart enklare att köra med, men hondan har ju bara 28 hästar och den känns ändå pigg slirar lätt på grusväg på lite högre växlar

men jag kommer utvärdera så mkt jag kan, ska försöka ordna en film med växlingen..

tack för sammanfattningen! och en film vore... 

[Honda-Robban]

Grattis till ett riktigt bra köp. Den där kommer du garanterat bli nöjd med. 28hk låter inte särskilt kaxigt men tänk en gång till innan ni rejsar mot denna maskin. 
(jag skojar inte)
Ska bli spännande att följa denna tråd.!

Mvh Robban.Z

[Miko]

Grattis till en mkt fin maskin  Hade jag vetat allt jag vet om hjulingar idag så hade jag också åkt Honda idag, men nästa hjuling blir en honda utan tvekan.
Ska bli mycket intressant att följa detta, filma gärna när du smyger fram i dålig terräng, lite svårt att göra själv dock men vid nått tillfälle kanske du har med dig nån polare som kan filma.

Lägg upp några mer bilder på instrumentering och damaskskydden är jag nyfiken på hur de ser ut 

 

[Mattismarkus]

jag är hemma nu igen har vart borta på jobb så nu ska det köras:-)

ska ta o knäppa lite kort o sånt ska pröva o dra hem ett vedlass också och jämföra med yamman

ska bli mkt intressant..

[Mattismarkus]

ja nu har jag arbetat en hel del med hondan och jag är riktigt imponerad, sjukt stark maskin drar fullastad kärra helt utan ansträngning, så till arbete är den ett riktigt bra val det känns som att man inte alls pressar maskinen då man drar tungt
jag ska fixa lite bilder på den i morrn och skriva nån rad till..

men manuell växling är otroligt smidigt mkt lättare än jag trott faktiskt..

man behöver ju aldrig stanna o fippla me nå lågväxel eller högväxel utan man väljer ju rätt växel eftersom..
mkt enkelt och smidigt

men det är lite inkörning för att börja uppskatta hondan..

[Mattismarkus]

ja här kommer det lite bilder på växlingen displayen som visar vald växel damaskskydd mm