Ämne: trimmFörgasar problem

[mas]

Låter konstigt om det skulle va gummidammasken.

Hur skulle den kunna göra att trotteln fastnar i loppet?
Svårt att tro att pumpen skulle flöda om axeln inte skulle gå tillbaka ända upp, det är ju en membran pump ju.

[Nonne]

Låter konstigt om det skulle va gummidammasken.

Hur skulle den kunna göra att trotteln fastnar i loppet?
Svårt att tro att pumpen skulle flöda om axeln inte skulle gå tillbaka ända upp, det är ju en membran pump ju.

Därav  :?   :?  ......................                
Skall undersöka bättre efter helgen!!!

Mvh Nonne

[D-K]

På de flesta motorcyklar som är fyrtakt, är det som ni kanske redan vet standard att sätta två gaswirar. En som öppnar och en som stänger, typ push-pull...

Det är förklaringen. Alla fyrtaktare borde ha detta...

[Perra N]

Om det inte behövs på andra smc-maskiner, varför ska man behöva det på 300:an? Verkar vara något speciellt med förknasaren/gasreglaget på den, eftersom det strular så.  :?:

[D-K]

Som jag skrev tidigare, det kan vara otur med toleranser i förgasaren. Eller eventuellt hur värmen leds i förgasaren... Som bekant så kyls förgasaren av inkommande luft, medan motorn försöker värma upp allt i dess närhet...

Ta ur fjädern och sträck den lite grann, det är ju gratis till och med, inte många fixar som är det... :!:

[mas]

Jag tog ner ner förgasaren , igen

Polera upp loppet till trotteln med 800 våtslipspapper så att det vart blankt och slätt som fan.
Sträckte fjädern en bra bit och smörjde upp vajern och drog den perfekt.

startar och trotteln fastnar nästan direkt.

Jävla skit snart så kastar jag förgasarn i sjön ;(

[mas]

Jag tog ner ner förgasaren , igen

Polera upp loppet till trotteln med 800 våtslipspapper så att det vart blankt och slätt som fan.
Sträckte fjädern en bra bit och smörjde upp vajern och drog den perfekt.

startar och trotteln fastnar nästan direkt.

Jävla skit snart så kastar jag förgasarn i sjön ;(

[mas]

Jag tog ner ner förgasaren , igen

Polera upp loppet till trotteln med 800 våtslipspapper så att det vart blankt och slätt som fan.
Sträckte fjädern en bra bit och smörjde upp vajern och drog den perfekt.

startar och trotteln fastnar nästan direkt.

Jävla skit snart så kastar jag förgasarn i sjön ;(

[D-K]

Men trotteln återvänder när motorn är avstängd?

[Moco]

Tycker den här tråden är ett utmärkt exempel på varför man ska köra orginal och inte hålla på o trimma o grejja.

Blir ju bara problem.

[Perra N]

Moco! Alla kan ju inte vara nöjda med originaleffekten de har i sina maskiner. Troligtvis är det inte förknasarens fel, utan något med wire, eller länkaget.

[Dannelelle]

Moco ,och tydligen på gatquads demo hoj också,den är säkert orginal