Ämne: Körning i terräng/vattendrag

[twinner]

suck ^^ ..... atv (arctic) snack va det som va här va inte miljö!!! eller hur/om nån kör sönder el inte 

[AtvNerd]

man kan faktiskt visa lite hänsyn mot naturen, som vi ju ändå i grund och botten kommer från om nån hajar det....
även om detta låter som "stockholmspolitikerfittegnäll" så är jag ingen miljöpartist, och jag gillar inte det miljöpartiet gör, men jag respekterar naturen och förstår att man inte bara kan ta utan att ge nåt tillbaka, den här världen har blivit helt jävla sjuk, det är bara vinster och kapital och siffror som räknas, sålänge det går att tjäna nåt på det, eller att man får ut nåt av det så gör man det till varje pris.. respekt för naturen och människan sätts i andrahand, blandannat av såna extremoptimistiska framåtsträvare som pontus, allt ska va nytt och flådigt och utvecklingen ska hela tiden gå framåt och allt ska skruvas upp och maximeras, man ska "få ut mesta möjliga" av sin tid på hjulingen, till vilket pris som helst, och man skiter blankt i om man river sönder känsliga underlag eller stör folk som inte vill bli störda, en maskin kan låta gött utan att låta störande, t.ex. en moppe utan insats låter inte ett dugg goare än med insats, däremot stör den mycket mer, vilket iphone/dataspelshjärnorna som kör dom inte begriper..

det har flera gånger kommit upp trådar här om ATV-förare som kört sönder naturreservat utan hänsyn, visst det va säkert roligt för dom just för stunden, men vad händer sen?
har läst att i USA har man börjat få mer och mer problem med förare till motorstarka ATV/UTV som bara är ute efter en sak, att leka. där finns nämligen lagliga leder i nationalparkerna att köra på, så folk som föredrar motorfordon kan komma ut i naturen och se sig omkring, åka på en utflykt i lugn takt och njuta av vacker natur, det har fungerat förr, innan maskiner med över 30 hästar blev vanliga, men nu funkar det inte, så där kommer det garanterat införas mer och mer förbud!
alltså att det ska va så jävla svårt att fatta att naturen är ingen tävlingsbana, där kör man lugnt och visar hänsyn, träd ger man fan i att skada genom att använda stroppar, svampplockare/vandrare/joggare undviker man att reta upp genom att sakta ner, gå åt sidan och hälsa, visst finns dom som hatar allt motordrivet och ställer sig och gapar mot en ändå, men man kan då stanna och ta en diskussion, om det inte leder nån vart kan man ju alltid åka vidare.

Kan tillägga att den körningen du bedriver är precis lika olaglig men moraliskt värre, du kör ju på vandringsleder..
Det spelar ingen roll om du åker ut för att kolla efter svamp, du är precis lika olaglig som vi när vi kör kraftledningsgata..
Sen får jag nog säga att utvecklingen i USA som går mot större och större maskiner kommer knappast resultera i nåt förbud, vem skulle då köra där?
Trialerna i USA drivs faktiskt av betalande medlemmar, tror intresset för ett förbud = noll.

[heavylars]

va fan jag ville läsa om thundercaten och inga jävla miljö muppar. ni få väll starta en egen sida starta en klagomur för fan. här ska det stå om hur caten går och inget annat jävla dravel  c-yaaaaaaaaaa

[anersimyra]

va fan jag ville läsa om thundercaten och inga jävla miljö muppar. ni få väll starta en egen sida starta en klagomur för fan. här ska det stå om hur caten går och inget annat jävla dravel  c-yaaaaaaaaaa

Problemet är ju att kommunekologerna kollar in vad vi har för oss på JUST den här sidan. Tro mig, jag arbetar nämligen i naturreservat med hjuling.Jag träffar flera gånger i veckan personerna som i mina trakter kommer att besluta om lagliga leder ska tillåtas. Jag vet EXAKT hur dom resonerar, ju fler bevis på olaglig terrängkörning, desto hårdare kommer dom motsätta sig lagliga leder eftersom hjulingåkare inte sköter sig ändå.På filmen vi ser kunde till exempelt ett litet lokalt bestånd av flodpärlmussla funnits som utan tvekan kunnat utrotas av denna körning.Så tänk på att kommunekologerna tillsammans med flera markägare kollar oss noga inför eventuella tillstånd för lagliga leder

[AtvNerd]

Problemet är ju att kommunekologerna kollar in vad vi har för oss på JUST den här sidan. Tro mig, jag arbetar nämligen i naturreservat med hjuling.Jag träffar flera gånger i veckan personerna som i mina trakter kommer att besluta om lagliga leder ska tillåtas. Jag vet EXAKT hur dom resonerar, ju fler bevis på olaglig terrängkörning, desto hårdare kommer dom motsätta sig lagliga leder eftersom hjulingåkare inte sköter sig ändå.På filmen vi ser kunde till exempelt ett litet lokalt bestånd av flodpärlmussla funnits som utan tvekan kunnat utrotas av denna körning.Så tänk på att kommunekologerna tillsammans med flera markägare kollar oss noga inför eventuella tillstånd för lagliga leder

Det kan finnas delfiner där också men det är bara ett antagande, precis som ditt.
Om alla skötte sig så skulle behovet av lagliga leder försvinna helt, det är väl knappast så att man får belöning i form av en led om ändå ingen kör?
Dravel på hög nivå..

[anersimyra]

Det kan finnas delfiner där också men det är bara ett antagande, precis som ditt.
Om alla skötte sig så skulle behovet av lagliga leder försvinna helt, det är väl knappast så att man får belöning i form av en led om ändå ingen kör?
Dravel på hög nivå..

Ett egendomligt resonemang du framför, d.v.s. att behovet av lagliga leder skulle försvinna om ingen bröt mot terrängkörningslagen?.Leder är ingen rättighet, det är något som ATV sverige måste göra sig FÖRTJÄNT av, möjligheten att få dessa leder ökar inte av att svarva omkring på annans mark.Kommuner tillsammans med MARKÄGARE kommer att möjliggöra detta, en markägare i min kommun är tillfrågad, han blev svårt skadad för livet av en hjulingåkare på sin mark, gissa vad han svarade på förfrågan om en led på hans mark.Så tänk efter, hela ditt resonemang, t.e.x. ert "påtvingade" vägval över vattendraget, det är dravel på hög nivå.

[AtvNerd]

Mitt sista inlägg i tråden, ursäkta till trådskaparen!

Belöningar? Hur många belöningar har vi som Atv förare fått tycker du?
Allt jobb som läggs ner utan resultat?
Jag uppmanar ingen till att köra sönder eller bryta mot lagen.
Men förvänta er inte att vi skulle FÅ nåt för gott uppförande, det kommer att komma fler leder men inte genom goodwill från myndigheter och markägare.
Det finns ingen som bygger en "hockey arena" om ingen åker skridskor.
Så länge det inte finns ett behov av nåt så görs inga åtgärder på myndighets nivå.
Sen får man väl för faan inte gnälla på allt och alla, vi tog nyligen ner en heldel skog på föräldrarhemmet, marken markberedes innan nya plantor sattes.. Hur många "musslor,vesslor och kvisslor" strök med då?
Men det blir det inget gnäll om...

[fiddesthlm]

Hur man än vrider och vänder på det så finns det nog bara ett recept för att minska "fulkörningen" och det är att skapa lagliga leder och körplatser.
Man kommer inte åt alla men många.

[Marcus-84]

Hur man än vrider och vänder på det så finns det nog bara ett recept för att minska "fulkörningen" och det är att skapa lagliga leder och körplatser.
Man kommer inte åt alla men många.

Detta har jag tänkt på länge! Varför inte ha som i USA att man har utmärkta leder å områden att köra på? För att förhindra att man kör utanför leden kan man ha rejäla, å då menar jag rejäla, böter! Typ 1000:-/meter man är utanför leden. Här i norr har vi ju redan leder utmärkt men dock bara för skoter på vintern, hur skulle det vara att använda dom på sommaren?

Tänk vilka arbetstillfällen det skulle ge, bygga broar/spångar, sätta upp skyltar/ledkryss, röja för lederna osv osv. Det jobbet skulle jag velat ha!

[fiddesthlm]

Detta har jag tänkt på länge! Varför inte ha som i USA att man har utmärkta leder å områden att köra på? För att förhindra att man kör utanför leden kan man ha rejäla, å då menar jag rejäla, böter! Typ 1000:-/meter man är utanför leden. Här i norr har vi ju redan leder utmärkt men dock bara för skoter på vintern, hur skulle det vara att använda dom på sommaren?

Tänk vilka arbetstillfällen det skulle ge, bygga broar/spångar, sätta upp skyltar/ledkryss, röja för lederna osv osv. Det jobbet skulle jag velat ha!

Ja det hade varit fint det... men problematiken är att man kör sönder skoterleden på sommaren. Det problemet fanns i Avesta fram tills dess att man skapade ATV-leden. SATVF har ju en led i Sverige och jobbar aktivt med att få fler...

[t1an]

Men hallå, handla inte tråden om AC 1000 GT ? Moderator var är du ?

[Oskar P]

jag tycker att diskussionen om leder/terrängkörning skulle brytas ut i sin helhet till en ny tråd, eftersom det är ett intressant ämne men tyvärr inte i rätt tråd, så skulle inte Rickard kunna ta alla inlägg som har med det att göra och flytta till en egen tråd i lämplig kategori?