Ämne: Dinli 350

[grymmeoffe]

Har blivit erbjuden att köpa en dinli 350 tror det var en 06a för 5lax problemet är att så fort man kör den så går den kok vad för fel o vad kostar delarna jag behöver

[Pelle_jkpg]

Svårt att säga. men prova spola igenom systemet så det inte satt sig. Måste sitta nån typ av vattenpump nånstand. brukar sitta på en axel framför kopplingen om den inte är eldriven.

[grymmeoffe]

Det jag funderar mest på är kommer det vara lönsamt att laga den iförhållande till att köpa en annan

[Pelle_jkpg]

Om du kan skruva själv så tror jag du kommer billigt undan. En vattenpump kan inte vara dyr. På cross består den av en axel och en liten propeller typ.

Frågan är om det tagit skada av att den kokat. Att maskinen gått på tok för varm.

[grymmeoffe]

Det jag vet är attan bytt vevaxel hos återförsäljare och att återförsäljare gett sig på det en gång till utan resultat min tanke är toppen ev kolven ?

[Pelle_jkpg]

Om du kollar kylarvattnet efter en kortare körning "innan den går i kok" kommer det rök ur expantionskärlet alt. kylaren när du lossar locket då? Gör det de så är det risk för skev topp eller bara kass toppackning.

Kolven har jag svårt att se att den skulle vara boven. Utan isf att den på något sätt trycker ut kompression i kylsystemet.

Men börja med att kolla kylsystemet. Tycker nog det är värt att chansa för 5000:-

[grymmeoffe]

Vad ligger en topp på? Och går det att få mer fart i maskinen?

[grymmeoffe]

Någon?

[vespa]

Priset på en topp får du nog enklast fram genom att ringa en handare som säljer Dinli 350. Värt att tänka på är att du får en splittny 2012:a för 29900:- och en fin begagnad för 15-20000:- så det är nog ide att veta vad felet är innan det börjar beställas delar. Sen brukar det vara dyrt att klämma ur de där sista 4,5 km/h extra och du verkar redan innan köp vara missnöjd med prestandan så jag får nog vara en tråkmåns och säga: Spara lite till och köp en fyrhjuling med mer effekt direkt.

[grymmeoffe]

Ok fått hem maskinen plockade bort termostaten på motorn. Luftade systemet kollade fläkten verkade funka körde en sväng gick bra stannade vid kanten helt plötsligt rusade tempen. Öppnade locket släppte på trycket skönk tempen igen verkar lite som om nedersta slangen på kylen inte blir varm ... Vad tror ni toppen?

[grymmeoffe]

Priset på en topp får du nog enklast fram genom att ringa en handare som säljer Dinli 350. Värt att tänka på är att du får en splittny 2012:a för 29900:- och en fin begagnad för 15-20000:- så det är nog ide att veta vad felet är innan det börjar beställas delar. Sen brukar det vara dyrt att klämma ur de där sista 4,5 km/h extra och du verkar redan innan köp vara missnöjd med prestandan så jag får nog vara en tråkmåns och säga: Spara lite till och köp en fyrhjuling med mer effekt direkt.

Tänkte på att drevs blir lite slöare men borde väll sänka varvet och göra att topp hastigheten blir något högre



Någon mera som gissar på toppen

[grymmeoffe]

Rivit den beställt nya packningar haft topp och cylinder på planing och horning
så nu i helgen ska det sättas ihop om allt stämmer landade total kostnaden på ca 5.300:-