Ämne: Startar ej, men allt annat fungerar. 500 Black Edition lång

[ingvarjohansson]

Jag och min kompis var ute idag och körde någon km med min 500 Black Edition. Sen stängde vi av den och efter det vill den inte starta. All annan el fungerar men när man trycker på startknappen händer det ingenting, inte ens ett litet knäpp. Vad kan ha blivit fel? Hjälp mig med tips! Batteriet är fulladdat, har alltid på en CTEK laddare. Maskinen är ny, den har bara fått 11 mil.
För övrigt till dig som läser det här. Vi, kompisen och jag, är båda välväxta framåt och behöver mycket plats, men den långa modellen är lång så det finns gott om plats. Dock tror jag att kompisen tryckte till plasten på högersidan lite med foten så när vi stannade luktade det fräna dofter. Det visade sig att kåpan på vänstersidan blev lite överhettad på grund av att den var för nära avgasröret, så lite av plasten hade smält, tyvärr.

[Galaxie]

Har du kollat av/på knappen på det vänstra handtaget? Jag felsökte en kompis maskin i en halvtimme för att sen upptäcka att knappen var intryckt 

[Hasaro]

Har du kollat av/på knappen på det vänstra handtaget? Jag felsökte en kompis maskin i en halvtimme för att sen upptäcka att knappen var intryckt 

uttryckt menar du väll ? eller skiljer det sig på black edition mot x7. Intryckt på min är iallafall = on

Kolla även att växelspaken ligger i rätt läge, min starmotor vill inte gå om växeln ligger "lite imellan" neutral och hög tex. Så får jucka lite på spaken så funkar de.

[Mudrebel83]

Jag drog sönder min +kabel skruv när jag satt dit Ctekladdaren, så den började glappa, kolla det

[T]

uttryckt menar du väll ? eller skiljer det sig på black edition mot x7. Intryckt på min är iallafall = on

Dom är dumt nog olika

På 500:an ska den vara uttryckt och jag har också Felsökning en maskin pga den knappen 

Annars kan det vara fel på bromsljuset samtidigt som växel ligger i, då funkar det inte heller.

Eller så är relät trasigt men bygla startrelät mellan dom grova anslutningarna med tändning på så startar den nog.
Så länge tänkte jag.

/Benny

[ingvarjohansson]

Tack för svaren så här långt! Jag har varit ute och tittat efter knappen på vänster handtag som ni skriver om, men jag hittar ingen knapp som verkar passa in på det ni skriver. Hur ser den knappen ut? Färg/plats mm. Det var min kompis som stoppade motorn när jag inte var i närheten, jag kan ju tänka mig att han gjorde något som jag inte har koll på.
Alltså allt annat fungerar, ljus, blinkers, bromsljus, visnchen, signalhorn mm. Men startmotorn är totalt stendöd, inte ens ett enda litet ynkligt knäpp säger den.

Jag hittade en manual på internet och det är troligen en originalmanual, men jag hittar inte något om en knapp på vänster handtag där heller.

[Miko]

Knappen sitter på vänster handtag, bredvid varningsblinkers knappen. Se även till att den ligger i neutral när du startar, om inte måste du hålla inne bromshandtaget för att du ska få start på han. Du kan ju även testa att dra igång maskinen för hand med snöret. Se till att använda rätt teknik bara så du inte sliter sönder armarna.
Annars kan du testa att bygla startrelät som Benny skrev 

[Jens Viking]

Tack för svaren så här långt! Jag har varit ute och tittat efter knappen på vänster handtag som ni skriver om, men jag hittar ingen knapp som verkar passa in på det ni skriver. Hur ser den knappen ut? Färg/plats mm. Det var min kompis som stoppade motorn när jag inte var i närheten, jag kan ju tänka mig att han gjorde något som jag inte har koll på.
Alltså allt annat fungerar, ljus, blinkers, bromsljus, visnchen, signalhorn mm. Men startmotorn är totalt stendöd, inte ens ett enda litet ynkligt knäpp säger den.

Jag hittade en manual på internet och det är troligen en originalmanual, men jag hittar inte något om en knapp på vänster handtag där heller.

Hej!
Nu sitter jag med en GOES 520 så det ser kanske inte helt lika ut, men ser ut enligt nedan på mitt vänstra handtag...sett uppifrån:

LYSE + START
BLINKERS
VARNINGSBLINKERS + "DÖDARKNAPPEN"
TUTA + CHOKE

Det är "dödarknappen" vi pratar om, kolla att den står i rätt läge för att starta.
Har Du en växel i och inte håller in handbromsen, eller trycker ner fotbromsen, så fungerar det inte heller.
Nu pratar jag GOES, men har hört att dom fungerar i stort sett lika dant.

Mvh.
Jens

[Hasaro]

Här är den omtalade "dödar" knappen

[Jens Viking]

Klockrent!!!
Som vi oxå ser så ska knappen EJ vara intryckt.

[mellanmjölk]

Hur gick det? Var det knappen?  *hoppas*

[ingvarjohansson]

Tack alla för de goda råden och tack för bilden som Hasaro la ut. Och du som skrev om Goes: min CF fungerar likadant. 

Joooooooo, det var dödarknappen!!!!
Själv brukar jag stoppa motorn genom att vrida av nyckeln, men min kompis som var den som stängde av den sist när jag sen inte kunde starta den, hade hittat just dödarknappen och stoppat motorn med hjälp av den. Jag var inte medveten om att det finns en sån knapp..........så då gick det som det gick, Vi fick handdra den in i ett garage. Men nu är allt frid och fröjd igen, så nu är det bara att köra vidare......till den första sevicen nu i slutet av mars.

Tack alla ni som engagerade er!!

Ps. Motsvarande dödarknapp på min Honda Silverving GL500 1982 har en gång efter en tankning gjort att en släpkärra blev framkörd för hemtransport, men då dök en kompis upp och vred på knappen så släpkärran fick gå tom hem igen. Jag hade ett kardborrband nere på ärmen som hade dragit med sig knappen utan att jag märkte det när jag skulle tanka. Ds.