Ämne: Raptor 700 laddar ur under körning

[Boon]

Så då har jag stött på mitt första problem med Raptorn.

Jag börjar med att berätta vad som hänt hittils.

På morgonen så startar inte hojjen, den går inte ens runt utan klickar bara.
Så jag köper en batteriladdare och sätter batteriet på laddning i rekomenderade 15 tim (tror jag det var).
När jag sätter i batteriet så är allt frid och fröjd i ca 2 dagar och jag ger mig i väg till Nykvarn (ca 4 mil motorväg). Nästan framme stannar jag för att titta på kartan och stänger då av motorn. När jag sen ska starta så klickar det bara igen. Ringer polaren och vi rullar igång den.
På vägen hem sen (med van och hojjen lastad) stannar jag till vid Four by Four och köper ett nytt batteri då jag tänker att ett gammalt batteri kan fucka ur vid full urladdning.
Sätter i nya batteriet och den startar utan problem, och funkar i ca 2 dagar innan jag igen blir strandad. Rullar igång och åker hem.
Känns som om batteriet inte laddar när jag kör, vet inte vad det kan vara mer än generatorn. Jag är riktigt kass på detta och uppskattar all hjälp man kan få.
I värsta fall blir det inlämning på måndag och hoppas det inte blir allt för dyrt att fixa.

Jag har iaf mätt lite och dessa siffror får jag fram.

På det gamla batteriet (fulladdat) får jag
12.98 med tändning, ljus etc avstängt
12.77 på tomgång
12.87 vid gaspådrag

Nya batteriet sitter på laddning nu och jag ska testa det i morgon och se vad jag får fram för siffror på det.

[tafflo]

Känns som det laddar dåligt eller inget med dom siffrorna. Iaf en bil ska ligga kring 14v när den är igång och om det inte är nå förbrukare på.

[Boon]

Ja, det är nog det som är problemet, frågan är bara varför. 
Enda jag kan tänka mig är att generatorn gett upp, men chansen att den skulle göra det efter en urladdning av batteriet känns inte stor.

Den gick som sagt som en klocka innan detta...

[Rindiz]

Har du hojen igång, så ska laddningen ligga runt 14 v helst lite över..
Så troligtvis laddar inte din generator?
eller så är laddningsrelät trasigt..
Nu är jag ny på ATV men så bör det funka även på en ATV..
laddar inte generatorn eller att laddrelät är trasigt så spelar det ingen roll hur många gånger du laddar batteriet.. maskinen äter upp strömmen under färd, och den går ganska länge på bara batteriet.. När du sedan stänger av så finns inte nog med ström för att det ska orka dra runt startmotorn.. Men tids nog så dör även maskinen under färd.. när det inte längre finns stöm till att producera en gnista..
Lycka till

[Boon]

Ja, precis!
När den laddat ur och jag fick starthlälp så dog den vid första rödljuset.
Vart hittar man laddningsreläet på en raptor tro? 

[Hydro]

Hos Yamaha kanske?   

[Boon]

he he, menade så klart var på hojjen det sitter

[Hydro]

 

[Boon]

Ha ha, så kan det bli när man varit i solen hela dagen

[Mattismarkus]

kollat säkringarna?
borde väl finnas rephandbok o ladda ner annars googla på raptor o laddproblem borde bli många träffar

[Boon]

Googlat och hittat lite men alla säger mer eller mindre samma sak, kolla generatorn och allt mellan den och batteriet, vilket jag ska försöka göra det i morgon.
Kollade huvudsäkringen, men hittade säkringsboxen i manualen nu, så den blir det till att kolla den i morgon också.

[johanbiff]

kanske om man skriver i RÄTT tråd blir det bättre 

"många har ju bytat statorn/generatorn men inte fått rätt på det(har inte hittat en enda tråd på att det verkligen var statorn som var problemet). tror mer på reläet isf eller säkring, såg oxa att reglatorn sitter så att sladden skaver orginal så det blir tjuvström. hade kollat dem "billiga" lösningarna först innan man köper ny stator för den är INTE billig."