Ämne: Kawasaki 750 blöddrar och låter...

[Thyrén]

Självklart ska jag tala om hur det går

[rally nizze..]

 

[asko]

 
hallå !!!
hur är det med bruttan??

[Thyrén]

Den har stått på TT motor sen förra fredagen nu men har inte hört någonting... Han sa direkt när han startade den att det vevstakslagret men man vet aldrig

Hoppas dom hör av sig snart, har ju trots allt stått där i över en vecka nu

[asko]

  Hur går det med din maskin ??har du fått den lagad??? Asko

[Thyrén]

Den har stått på TTmotor några veckor nu men det verkar gå segt att laga den...
Vet inte riktigt vad det var för fel, är så jä..a less så jag orkar inte bry mig längre... Men dom hade väl bytt vevstaken iallfall och sen var det nå mer grejjer också, lagren kanske, vad vet jag..
Var in dit förr veckan och då hade dom skruvat ihop den iallfall men dom väntade fortfarande på något medel till vevaxeln. RVC eller RVS har jag för mig det hette.

Det skulle gå lös på runt 10k iallfall, visst, alldeles för mycket pengar på en maskin med 350h tycker jag men bättre än 30 iallafall

[asko]

Det verkar bra! 10t låter otrolig billigt
Mitt haveri kostade ca 7000:- i bara delar.O jobbet gjorde jag själv!

[asko]

  Hoppas att du fått din maskin nu !!! Du har nog bara glömt att skriva i forat !? Går den bra nu ?
Blev det dyrt ?
Om inget av av det ovanstående stämmer !!Så är det skit !!!!!!!!
Ska vi fråga vad kawa Sverige säger om problemet??

[Thyrén]

Fick den i fredags, lite billigare än förväntat faktiskt, 9100
Skulle köras in i 50 mil nu sa dom...... Har inte hunnit kört så mycket men den verkar gå bra tycker jag

[Thyrén]

Jaha, kan väl berätta hur det gick sen då. Har stått i närmare sju månader nu.

Var ju inne på lagning hos TT Motor i Järvsö, dom bytte lite saker, bland annat en vevstake och hade i nå j...a medel sen fick jag tillbaka den som jag skrev i det förra inlägget, nästan 10k fattigare.
Gick nån kilometer sen började den knacka lite. Efter knappt 2 mil vågade jag inte köra mer. Ringde då till TT Motor och frågade vad i h......e jag skulle göra.
Då tyckte dom jag skulle ha i det där skitmedlet igen för man skulle egentligen göra det 2 ggr eller vad det var. Men varför har inte dom gjort det då? 
Hade i medlet och det funkade ju jättebra!! Eller INTE. Precis lika fortfarande.
Ringde till TT Motor igen, då skulle dom väl byta ännu mer grejjer så skulle det väl funka, 16.700:- ville dom ha. ALDRIG i livet att jag ger dom 17k till, utöver dom där 10k och sen blir det samma fel igen.
Nä, TT motor handlar jag inte av nå mer.

Sen blev jag så less så den har stått nån månad.
Har pratat med en par andra Kawa ÅF och de bara skrattar när de hör att en auktoriserad verkstad har erbjudit en sånt där fuffens medel.

Nu lämnade jag in den till en privatperson, han har plockat ur motorn och hittat allt som är fel. Kompressionen stämde inte alls som TT hade ställt in. TT hade bytt en vevstake men den andra var också slut. Vevaxeln var slut (som TT skulle laga med det där toppenbra medlet ) Generatorn (statorn tyckte jag han sa) var slut.

Så nu undrar jag om det är någon som vet nån bra sida där man kan få tag på bla. dessa saker:
*Vevstake
*Vevaxel
*Alla lager som måste bytas när man delar motorn och river ur allt.
*Stator/generator

[Pelle_jkpg]

Tråkigt att höra!  Det finns ingen hejd på oseriösa ÅF verkar det som..

http://www.ebay.com/itm/New-OEM-Genuine-Kawasaki-Brute-Force-750-Crankshaft-Bottom-End-Rebuild-Kit-/160817575470?pt=Motors_ATV_Parts_Accessories&hash=item257179762e&vxp=mtr

Jag googlade lite snabbt på Ebay och det finns ju lite grann. Så ta en helkväll och kolla där.  Kan vara lite klurigt att översätta till engelska men det brukar lösa sig    Har själv beställt mycket från staterna bla. cylinder och vevparti, det kom hem på 2-3 veckor och var mkt seriöst paketerat 

[t1an]

Varför har allt det här hänt ? 

Man blir ju lite nervös om man är sugen på att köpa en begagnad Bruteforce