Ämne: Kawasaki 750 blöddrar och låter...

[Thyrén]

Kört i ett berg sa du,, om maskinen fortfarande höll sig på hjulen så tycker man väl att motorn och olje nivån ska klara det, annars vore det jäkligt konstigt.  Bakhjuls åka och vicka omkull är ju nått helt annat. Du kan väl mäta ladd spänningen så vet du om den laddar ok.  Eller prova ett annat batteri. Hur låter motorn efter du fyllt på olja?

Känslan är ju att den låter mindre sen jag fyllde olja men jag vet inte.
Bakhjulsåka plan mark och klättra där det är väldigt brant, så maskinen är precis på gränsen att välta bakåt ser jag som ungefär samma sak. Speciellt när man har lite olja så blir det ju ännu värre.
Ska prova mäta om den laddar, det är väl ca. 14,2 den ska ladda har jag för mig?

[rally nizze..]

Hej min kawa 750 hade det felet som du skriver om och det var lager ras i motorn med totalrenovering som följd allt som allt gick det på 29000 sek med nya packningar vev o lager etc. nu vet inte jag var du bor men jag kan varmt rekomendera fyrhjulingsakuten i sunne,värmland för bra service och vettiga priser. efter jag fick min tillbaka från verkstad går den som en klocka och bättre än när jag köpte den. det är väldigt noga att man håller koll på oljan i kawa då den skall ta lite kollar själv oljan varje gång jag skall ut och åka med min maskin. hoppas det löser sig för dig..

[Thyrén]

29 000
Jag som hade täkt bytt upp mig på maskin... känns inte lovande det här Har ju ingen garanti kvar så man får ju stå för det själv...

Laddade inte din heller?

[rally nizze..]

det vet jag inte körde den direkt till verkstad, mm dyrt ja där jag köpte maskinen sa dom att det var en 07a uttogen 09 så det skulle vara ny garanti etc kvar men icke när jag ringde till dom var det kalla handen så jag pungade ut själv för reperationen..och det var det värd.

[wiiillle]

Hur går de? 

[Thyrén]

Inge vidare, har inte lämnat iväg den än... gruvar mig för att få veta vad det är

[asko]

Nej nu ska vi inte deppa ihop !! Om det är vevlagringarna som gått ner är det inte någon katastrof !!!!
Min brutte motor blev en glad o pigg motor med lite nya vevlager o ny vev,Original motor var skrot (hål i blocket ,delar av kolven låg i avgasröret).Men jag hittade en bättre motor ,så lite nya delar från motorsport.com tot kostnad ca 8000sek o en duktig svåger så löste det sig .Är det mycket metall flitter i oljan?

[asko]

  Hur går det för dig ?

[Thyrén]

Mekanikern här i byn har varit och kollat och lyssnat men han var inge vidare sugen på att börja riva. Men han tyckte iallfalll inte det lät som det var vevlagren eller något sånt..
Han ringde nån support på kawasaki och förklarade felet och dom gissade på att det var nån spännrem till kamkedjan eller vad han sa men jag har ingen aning...
Får ta och ringa TT motor på måndag och höra när dom har tid. Eller är det nån som rekommenderar nån annan? Bor i Söderhamn.

[asko]

När man tittar på ditt första inlägg ,så verkar det som ett vevlagerhaveri! men att den inte laddar förstår jag inte,visst om lagringen till vevaxeln på vänstra motor halvan är helt slut ,så att oljan kommer ut i generatorn som sitter där o skapar okontakt så blir det inte bra! Kan du kolla om det är mycket metallflitter i oljan ?
Mvh asko

[Thyrén]

Nu har jag pratat med TT motor i Järvsö och ska ta och köra dit den på fredag få se vad dom säger. Dom gissade på att det var något med vevlagret och trodde det skulle landa runt 10tusen... Lite surt känns det men bättre än 30 iallafall...

[rally nizze..]

ja absolut hoppas det löser sig tala gärna om här hur det går :)håller tummarna