Ämne: Hur mycket vågar man dra med en Goes 520?

[Hydro]

Tror inte du ska ge dig på de. Tror inte den skulle orka det och att du förmodligen skulle bränna variatorn och då blir det dyrt. Hade du tänkt med vinschen eller dragkulan? Vinschen kommer garanterat att pajja och fästet till dragkulan brukar lossna eller bultarna går av.

Jag hoppas du skojar.
Skulle skruvarna brista bara för att man drar med maskinens egna kraft?
En bil väger ju inte mer än en fullastad timmerkärra... och inte trillar väl kulan av då?
Eller gör den det?
Vad är det för vinsch på dessa maskiner?
2,5:a?
Då skall den ju klara 2500 lbs, dvs lite över 1,1 ton.
Och visst, om bilen ligger på taket bland stenar när det är barmark eller något, då är det trögt... men annars bör det inte krävas mer kraft än vad en sådan vinsch klarar, slät (inte plan iofs) mark och med rullande hjul... då SKALL vinschen klara det.

En helt annan aspekt är dock det egna fästet/greppet, en hjuling väger ju ingenting så risken är överhängande att man istället vinschar ner sig själv i diket.
För att undvika detta kan man lägga en sling runt sin kula och om en bilkula, sen är det bara att vinscha.
Blockar man vinschen en gång klarar du två ton.   

Jag drog upp en mint sagt vällastad minibuss en gång, och där vägde man för lite... jag körde då utanför asfalten, lade i backen och gasade, hjulen grävde då två gropar för framhjulen, då kunde man hålla maskinen!
...och sen vinschade man upp bilen.
Utan block.
Det frestade batteriet, "low batt" började blinka i displayen, men det var inget som störde dagens övriga aktiviteter...

[Krigar Kaj]

Jag hoppas du skojar.
Skulle skruvarna brista bara för att man drar med maskinens egna kraft?
En bil väger ju inte mer än en fullastad timmerkärra... och inte trillar väl kulan av då?
Eller gör den det?
Vad är det för vinsch på dessa maskiner?
2,5:a?
Då skall den ju klara 2500 lbs, dvs lite över 1,1 ton.
Och visst, om bilen ligger på taket bland stenar när det är barmark eller något, då är det trögt... men annars bör det inte krävas mer kraft än vad en sådan vinsch klarar, slät (inte plan iofs) mark och med rullande hjul... då SKALL vinschen klara det.

En helt annan aspekt är dock det egna fästet/greppet, en hjuling väger ju ingenting så risken är överhängande att man istället vinschar ner sig själv i diket.
För att undvika detta kan man lägga en sling runt sin kula och om en bilkula, sen är det bara att vinscha.
Blockar man vinschen en gång klarar du två ton.   

Jag drog upp en mint sagt vällastad minibuss en gång, och där vägde man för lite... jag körde då utanför asfalten, lade i backen och gasade, hjulen grävde då två gropar för framhjulen, då kunde man hålla maskinen!
...och sen vinschade man upp bilen.
Utan block.
Det frestade batteriet, "low batt" började blinka i displayen, men det var inget som störde dagens övriga aktiviteter...

Ja bultarna går av och vinschen är skit!
Kolla runt på forumet så kommer du att hitta bultar som gått av för dom har dragit en vagn och vinschen har rasat för väldigt lite. Du hade väl ingen goes när du drog eller?

[Hydro]

Nä... jag använde en Renegade med Warnvinsch.
Detta med att ha en prydnadskula och fjantvinsch, är det något som ni ägare tagit upp med importören och fått utbytt eller?
(nä, jag följer inte Goes-trådar så noga)
Sitter kulan med två M3 eller kanske med en plåtskruv indragen i plasten...?

Jag får faktiskt erkänna att jag har lite svårt att fatta detta.

Vad menar de att man skall ha kulan till egentligen?
Och vinschen???

Jisses...
 
Ja, jag vet att maskinen är billig, men sakerna skall väl FUNKA för det?
 

[Krigar Kaj]

Nä... jag använde en Renegade med Warnvinsch.
Detta med att ha en prydnadskula och fjantvinsch, är det något som ni ägare tagit upp med importören och fått utbytt eller?
(nä, jag följer inte Goes-trådar så noga)
Sitter kulan med två M3 eller kanske med en plåtskruv indragen i plasten...?

Jag får faktiskt erkänna att jag har lite svårt att fatta detta.

Vad menar de att man skall ha kulan till egentligen?
Och vinschen???

Jisses...
 
Ja, jag vet att maskinen är billig, men sakerna skall väl FUNKA för det?
 

Nä har du renegade så förstår jag stt du inte sitter och glor bland kina moppar. Kulan sitter med 2 m10 eller m12, jag kände på dessa 2 bultar efter jag hade läst lite trådar och dom satt lite löst och då hade jag aldrig använt kulan, på polarens goes hade chippisarna satt kulfästet upp och ner.
Vinschen är väl klasse kvalité eller nått, det fungerar men pallar defenetivt inte lika mycket som en warn. Går vinschen sönder så får man tydligen en annan vinsch.

Ja maskinen är billig och jag tycker ändå att man får mycket maskin för pengarna även att det finns saker som inte något bra. Jag skulle inte försöka dra upp några bilar ur diket med min iaf.

[vespa]

Får man en ny så är det väl bara att fästa vajern i något som sitter fast och bränna upp skiten så ni får en vettig istället. Angående Claes ohlson-vinsch så har jag en som jag hänger på traktorn ibland för att dra upp riktigt tung skit som stenbumlingar och liknande som man inte klarar att rubba med handkraft i bakskopan och den har inte gått sönder ännu, däremot vajern har gått av ett par gånger och det är ju lite halvläskigt.

[Krigar Kaj]

Får man en ny så är det väl bara att fästa vajern i något som sitter fast och bränna upp skiten så ni får en vettig istället. Angående Claes ohlson-vinsch så har jag en som jag hänger på traktorn ibland för att dra upp riktigt tung skit som stenbumlingar och liknande som man inte klarar att rubba med handkraft i bakskopan och den har inte gått sönder ännu, däremot vajern har gått av ett par gånger och det är ju lite halvläskigt.

Den brinner nog upp i vinter. Hade klasse på min förra maskin och den strulade aldrig men det ska tydligen vara plastdrev eller nått skit i dom för det verkar som några på forumet har haft ihjäl några stycken.

[Hydro]

De som säljer dessa maskiner skall vara riktigt glada att jag inte köpt en sådan, för det hade inneburit problem för dem känns det som.
Jag skulle KNAPPAST tagit hänsyn varken till att de monterat prydnadskula eller fjantvinsch, jag hade använt de grejerna precis som jag använder alla andra grejer, nämligen till det de skall användas till!
...och ibland lite till...
Vespas tips om att fresta grejerna ordentligt så man blir av med skit och får vettiga grejer tycker jag är ett BRA tips!
Oavsett vad maskinen kostar så SKALL den klara det de påstår att den gör, så om vinschen skall klara 2500 lbs, ja då skall den klara det.
...och om det sitter en 50-kula på den, ja då skall man kunna dra några deciton utan att kulfan skall trilla av.
Precis oavsett maskinpris.

Åker för övrigt inte Renegade numera då jag insåg att jag sällan åker över 40 km/h i skogen ändå. 

[MiffoPonken]

Original vinschen på min var en 2000lbs och utbytes vinschen blev en 3000lbs. Appropå kulan så har det för vissa varit så att skruvarna till fästet har vibrerat loss alt. varit dåligt dragna från åf. Drar man bara fast dessa så funkar kulan helt tillfredsställande. Jag har provat både kulan och vinschen. 3000lbs vinschen var det inga problem att dra upp en bil ur diket med. Fick förvissa ankra hjulingen i med en stropp mellan kulan och en lyktstolpe.
No problemo.

/M

[Hydro]

 

[Krigar Kaj]

De som säljer dessa maskiner skall vara riktigt glada att jag inte köpt en sådan, för det hade inneburit problem för dem känns det som.
Jag skulle KNAPPAST tagit hänsyn varken till att de monterat prydnadskula eller fjantvinsch, jag hade använt de grejerna precis som jag använder alla andra grejer, nämligen till det de skall användas till!
...och ibland lite till...
Vespas tips om att fresta grejerna ordentligt så man blir av med skit och får vettiga grejer tycker jag är ett BRA tips!
Oavsett vad maskinen kostar så SKALL den klara det de påstår att den gör, så om vinschen skall klara 2500 lbs, ja då skall den klara det.
...och om det sitter en 50-kula på den, ja då skall man kunna dra några deciton utan att kulfan skall trilla av.
Precis oavsett maskinpris.

Åker för övrigt inte Renegade numera då jag insåg att jag sällan åker över 40 km/h i skogen ändå. 

Klart det ska fungera efter det som den ska klara av.
Ska sopa min vinsch så fort vintern är över.

Vad har du för maskin nu du Hydro?

[Erskines]

Hade klasse på min förra maskin och den strulade aldrig men det ska tydligen vara plastdrev eller nått skit i dom för det verkar som några på forumet har haft ihjäl några stycken.

Köpte en vinsch från Classe å satte bak på maskinen å passade på att köpa ståldrevet som finns som reservdel.
Drevet alla snackar om ska vara i aluminium men när jag meckade isär skiten för att byta så satt det redan ett ståldrev i så jag köpte tydligen ett i onödan. 

Det där med dragkroken är knappast ett stort problem.
Kinaskruvarna har på tok för låg hållfastighet så byt ut skruvarna till ett par med högre hållfastighet och locka med lite Loctite så är problemet löst. 

[Hydro]

Vad har du för maskin nu du Hydro?

Kika under avataren...