Ämne: Ny 1000 gt beställd

[AtvNerd]

Det är bara skitsnack att man inte kan krypköra med en can am.

[AtvNerd]

Den röda outtyn är en -07, xxc har QE diff, tänkte barnavisa skillnaden

[Oskar P]

varför tror du jag köpte en 1000 å inte en tändkula som du har oscar p?? jo för att jag vill kunna köra fort, ta mig fort som fan upp i fart, å ska jag över ett stort djupt dike så kör jag på bakhjulet över diket, eller ner i det iaf.. det ska helt enkelt smälla till om jag nyper fullt, det ska INTE bara sucka när jag gasar... men du verkar ju ha din hjuling för att åka 2 km/h i skogen å det är ju ditt val men inte mitt!! sååå därför ville jag ha upp tillslaget några hundra varv så den inte tvekar en milli sekund när jag nyper fullt!!!! å det får ändå smyga om man inte har spassmer eller någon annan defekt i händerna

ok, så du får fler hästar i motorn med högre tillslagsvarv? för det är ju hästkrafter som är måttet på acclerationsförmåga, vridmoment är måttet på dragförmåga och tillslagsvarvet är en punkt där vridmoment kan börja överföras ner i marken.
ville bara upplysa dig om att maskinen inte acclererar fortare med högre tillslagsvarv, det bara "känns så" och jag tror en sketen effektljuddämpare gör mer nytta.
jag tvingar dig inte att köra i 2km/h, men belyser fördelarna med en snäll tillkoppling, utan att det påverkar acclerationsförmågan, för just AC är ju känd för bra krypegenskaper ( förutom honda då)

[Stable]

Men vridmomentet och effekten finns oftast lite högre upp i varvtalsregistret så visst blir accelerationen bättre med högre tillslagsvarv (om man har fäste för däcken).

Har du sett en dragracebil eller en F1-bil som startar på tomgång och sen ger gas nån gång...?

[Pzych0]

en liten bild också :-)

Akta dig för djupt vatten bara för luftintaget är dumt min tog in så byggde om till mud pro snorkel Annas är det en ass grym maskin den bara orkar och orkar
Mvh Robban

[kristoffersson]

Akta dig för djupt vatten bara för luftintaget är dumt min tog in så byggde om till mud pro snorkel Annas är det en ass grym maskin den bara orkar och orkar
Mvh Robban

jo jag ska köpa en mudpro hydda och bygga när det börjar tina mot våren men det är bra mycke bättre snorkel från variatorn nu än på min gamla 08 ac 500, där satt den under plasten vid bakhjulet, på 1000 sitter den under dynan, så det blir betydligt lättare att bygga om än när man ska fiska fram den vid bakhjulet, och den till luftburken och andra variator snorkeln går original under plasten där hyddan sitter på mud pro så det är som gjort för att bygga om å tur är ju det för det är fullt framför motorn med servo å allt, tur man inte behöver göra nått själv där på 3 år

[tompeng2]

Det är bara skitsnack att man inte kan krypköra med en can am.

Jag håller fullständigt med Oskar P. Ni andra vet inte vad riktigt krypkörning innebär, ni verkar inte ha den blekaste aning. Titta riktigt noga på filmen @ 5:38. Det som händer är att maskinen bär iväg för häftigt och föraren vågar inte fullfölja så han stryper gasen, det upp repar sig flera ggr. Så beter sig inte en maskin som SMYGER då har föraren full kontroll hela tiden. Inte heller behöver man stå på maskin som en skitnödig snöskoter åkare, det signalerar bara att man inte litar på sin maskin.
Ser bara en enda förare, han med gula Can Am'en som har nå skitfula gula ringar på fälgarna som kan köra någorlunda med kontroll.

[M.Olsson]

Ser bara en enda förare, han med gula Can Am'en som har nå skitfula gula ringar på fälgarna som kan köra någorlunda med kontroll.
[/quote]
  

[M.Olsson]

det går inte komma undan att arctic cat är överlägsen att smyga med men can am kan va mer körbara än man tror, utom 07-08 eller om det är  06-08 där är det inte lätt variatorn slår till hårt, körde en lång 800 07 den var helt osmygbar,

[AtvNerd]

Jag håller fullständigt med Oskar P. Ni andra vet inte vad riktigt krypkörning innebär, ni verkar inte ha den blekaste aning. Titta riktigt noga på filmen @ 5:38. Det som händer är att maskinen bär iväg för häftigt och föraren vågar inte fullfölja så han stryper gasen, det upp repar sig flera ggr. Så beter sig inte en maskin som SMYGER då har föraren full kontroll hela tiden. Inte heller behöver man stå på maskin som en skitnödig snöskoter åkare, det signalerar bara att man inte litar på sin maskin.
Ser bara en enda förare, han med gula Can Am'en som har nå skitfula gula ringar på fälgarna som kan köra någorlunda med kontroll.

Tack det är jag
07:an som kör vid den angivna tiden är omöjlig att krypa med.
Det framgår inte hur brant det är på filmen, dessutom så är det små sten som helatiden rullar undan, och en ganska djup ravin en meter bakom maskinen.
Skoter ställningen är den bästa om maskinen går upp på bakhjulen eller välter.
Vi är säkert inte så rutinerade och duktiga på krypkörning som du, men vi har iallfall klarat oss igenom ett gäng trialTävlingar för Atv.
Men du har rätt, vi har ingen aning....

[Pson™]

 Om vi träffas på någon träff ni som påstår att det inte går å smyga med en can am 800, kom fram å snacka lite så kör vi ett test..
Förstår inte om en del människor är så korkade dom påstår eller om dom bara inte kan rå för det..

[Pzych0]

jo jag ska köpa en mudpro hydda och bygga när det börjar tina mot våren men det är bra mycke bättre snorkel från variatorn nu än på min gamla 08 ac 500, där satt den under plasten vid bakhjulet, på 1000 sitter den under dynan, så det blir betydligt lättare att bygga om än när man ska fiska fram den vid bakhjulet, och den till luftburken och andra variator snorkeln går original under plasten där hyddan sitter på mud pro så det är som gjort för att bygga om å tur är ju det för det är fullt framför motorn med servo å allt, tur man inte behöver göra nått själv där på 3 år

Sant köpte min snorkel från usa komplett för 4500 gillar när det är orginal och ser bra ut i Sverige kostar den runt u plus moms mvh