Ämne: Vad ska jag köpa .

[Nacky]

Och Loncin kommer ifrån?

Hahaha
Där fick du mig!

[Nacky]

Ursäkta en försiktig fråga, men vad har du själv haft för "kines-maskiner" då? 

CF, tyvärr...

[Krigar Kaj]

Hahaha
Där fick du mig!

 

[fiddesthlm]

Som sagt, jag känner ganska många som åker hjuling och flera av dom äger eller har ägt diverse "kinesmärken". Alla har haft stora problem, även med nyare kineser. Problemen har inte bara varit av teknisk art utan även reservdelshållning.

Köp inte Kines, du kommer med stor sannolikhet ångra dig!

Och jag känner säkert lika många som du! Titta vad han ska ha den till! Jag hade som sagt en smc700 och stod aldrig still mer än nån dag om något hände. Kollegans CF 500 som diffen gick på när någon slog i 4hjulsdriften i farten stod i 2 dagar.

Hur länge får en Can-Am stå på AVA-MC när du lämnar in den?

Jag tror att en CF/GOES/SMC som körs hemma på gård och lite på tur etc har mindre fel än vad en Can-Am har.

Jag skulle välja en kina/taiwan framför allt en CF500 alt X7 om jag skulle ha den på gården... Men köparen bestämmer själv! ( men för adrenalinkörning skulle jag alla gånger välja en japs/amerikan)

[fiddesthlm]

Yamaha Grizzly är väl en av de hojar som oftast har minst problem?!?

Mörkesmaskiner och Kina hojar har ofta 2 olika typer av fel. Jag tror att det är ungefär lika mycket fel på vare sig det är kina eller japs. Men som sagt det skiljer sig lite av felkaraktören. CF säljer mest maskiner idag och det finns en andledning till det. En billig maskin med helt ok kvalitet. Jag tror det är viktigt att man tittar på vad maskinen skall användas till. Där ligger den stora skillnaden...

[Mckie]

Och jag känner säkert lika många som du! Titta vad han ska ha den till! Jag hade som sagt en smc700 och stod aldrig still mer än nån dag om något hände. Kollegans CF 500 som diffen gick på när någon slog i 4hjulsdriften i farten stod i 2 dagar.

Hur länge får en Can-Am stå på AVA-MC när du lämnar in den?

Jag tror att en CF/GOES/SMC som körs hemma på gård och lite på tur etc har mindre fel än vad en Can-Am har.

Jag skulle välja en kina/taiwan framför allt en CF500 alt X7 om jag skulle ha den på gården... Men köparen bestämmer själv! ( men för adrenalinkörning skulle jag alla gånger välja en japs/amerikan)

 

[Nacky]

Ja det är klart, ska den startas en gång i månaden för att då köras en timme på tomgång så håller det säkert!

Hur som helst önskar jag dig ett problemfritt ATV-ägande, vad du än väljer.

[Picpic]

Var i samma läge som du och gick och undrade om kines eller märkesmaskin. Efter mycket grubblande köpte jag en begagnad Polaris. Kolla på blocket, det finns vissa mindre firmor som säljer direktimporterade från USA. De har ofta gått väldigt lite och är bra mycket billigare än via en vanlig ÅF.

Jonas

[Pv544]

Var i samma läge som du och gick och undrade om kines eller märkesmaskin. Efter mycket grubblande köpte jag en begagnad Polaris. Kolla på blocket, det finns vissa mindre firmor som säljer direktimporterade från USA. De har ofta gått väldigt lite och är bra mycket billigare än via en vanlig ÅF.

Jonas

Finns ju dock en del nackdelar med dom usa-maskinerna, kan ju vara problem med försäkring tex. Finns en del läsning kring sådana maskiner någonstans på forumet.
Men billigt är det, och ska man hålla sig borta från vägar så kan det ju vara ett alternativ.

Men klarar man sig med terrängreggat så finns ju nya märkesmaskiner i 4-500cc för 68-75k också.

[Picpic]

Tjena

Ja det stämmer att vissa bolag nobbar försäkring därför att dessa maskiner saknar regnummer. Men det är bara att ringa runt det går att försäkra dem. Vill man kan man ursprungskontrollera dem och sedan kontrollbesiktiga och få regnummer. Det kostar ca 300 pix.

[Picpic]

Hoppsan jag menar 3000 pix

[slangklämman]