Ämne: Varför olika dim. på fram & bak hjul?

[Fribban]

Hejsan,

Jag är Grön inom allt med fyrhjulingar, Så jag har en liten fråga.

Varför har man olika bredd på fram och bakdäck? tänkte sätta på störra däck på min hjuling nu, typ 28-9-14 och 28-11-14.
Eller tjänar man på att köra 28-11-14 runt om?

Tackar på förhand 
 
Niclas

[Thyrén]

Det blir ju mer tungstyrt med breda framdäck och sen kan det bli lite "svampigt", alltså blir lite konstig känsla i styrningen.

[Hydro]

Denne kille verkar köra samma maskin som dig och han säljer här sina 10-tums framdäck för att uppgradera till 12:or... så kolla med honom!
 
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=38849.0
 

[Honda-Robban]

På Polaris har det med utväxlingen att göra och du bör hålla dig till olika dimensioner fram och bak..

[Hydro]

Bredden påverkar nog inte utväxlingen ens på en Polaris.

[Honda-Robban]

Det är olika bredd på fälgarna fram o bak och tex ett bakdäck på en framfälg får högre rullomkrets..!!
Det blir inget bra.
Fyrhjulsdriften kommer inte riktigt fatta vad som händer när framdäcket är större än bak.

[Hydro]

...om man vill fortsätta med originalfälgarna ja.
Det går visserligen att kompensera med hjälp av lufttrycket om man nu vill åka på dem.

[Honda-Robban]

Ja ja visst men lite onödigt att hålla på så tycker jag.. Tycker vi rekomenderar denna nybörjare (Fribban) att hålla sig till olika dimensioner fram o bak så får han inga skumma överaskningar med driften på maskinen...

[Tripod]

Det är olika bredd på fälgarna fram o bak och tex ett bakdäck på en framfälg får högre rullomkrets..!!
Det blir inget bra.
Fyrhjulsdriften kommer inte riktigt fatta vad som händer när framdäcket är större än bak.

På min sportsman måste jag ha olika lufttryck bak annars drar den snett. Har ca 1 hg mer i höger hjul då går den rakt och alltså borde dom däcken ha samma diameter då. Så det är ju inte bara dim som påverkar diametern.
Men om man tex går från 25x8 och 25x11 till 26x9 och 26x12 så borde det ju bli samma förhållande mellan fram och bak? Eller tänker jag fel då? 

[Honda-Robban]

Till att börja med så ska inte din maskin dra snett när du har lika tryck i alla däcken. Självklart kan man öka/minska rullomkretsen med att justera lufttrycket. 26/9 och 26/12 blir en bra kombination för dig..

[Tripod]

Har jag lika tryck i båda bak, säg 0,4 kg så ser jag att vänster däck är smalare, mäter jag så är det lite större (kommer inte ihåg just nu skillnaden) och det känns direkt på asfalt (har tagit med i testen att vägen lutar "utåt", så det är inte det). I skogen märker jag inget. Har tänkt påpeka det vid garantiservicen.

[Honda-Robban]

Skumt det där. Hoppas dom löser det åt dig.. Det är riktigt jobbigt med en maskin som drar snett..