Ämne: Variator konstig

[goranP]

Ok, men jag läste en artikel om variatorskötsel, där stod att all form av smörjmedel på någon del av variatorn är ABSOLUT FÖRBJUDET.Det enda som får användas är RENGÖRNINGSMEDEL
Mvh Anders.
Ps det stod i någon av dom två atv-tidningarna, men jag minns inte vilken det var

Ja du har nog läst helt rätt, men för mig är det helt uppenbart att två metallytor som ligger mot varandra och skall vara i rörelse behöver någon form av smörjmedel för att fungera klanderfritt under lång tid, men som jag sa det skall inte kladdas på i massor, och sedan får man använda sitt förstånd på vilket ställe man smörjer.
Du kan ju tänka dig själv att dom som badar sin variator i vatten får rost på hela alltet om dom inget gör åt saken.
Varför dom skriver så skulle jag kunna tro, är att somliga läsare fattar noll om vad dom kan smörja, då är det bäst att skriva att inget ska smörjas.
Jag har även en 50 cc eu moppe fyrhjuling den vill gärna hugga på kopplingen, expertisen förbjöd mig totalt att använda någon form av smörja på kopplingstrumman det skulle bli rena katastrofen, jag struntade i vad de sade och smorde lätt med fett,och väldigt lite och så har jag nu åkt i åratal utan några kopplingshugg vid start och utan något slir.
Samma sak med variatorvikter som slets ner väldigt fort dessa smörjes nu genom att rulla dom mellan händerna med fett, lite fett där också naturligtvis det har jag också gjort i åratal utan problem och vikter håller hur länge som helst numera.
Man ska inte tro allt som står i tidningen

[anersimyra]

Det låter rimligt det du säger, ett mycket tunt lager fett kan ju inte slungas av ytan och kladda ner hela variatorn, som sagt vet man vad man gör blir det ofta bra
Mvh Anders
Ps, "min" mekaniker nämde vid 100 milaservicen att han smort variatorn

[goranP]

Tjena!

Skulle inte du byta rem?
Om den är sliten så blir det ju mer slir som du upplever.

Du har väl rullat rätt många mil på din rem?

/Benny

Nya grejerna är nu på plats, gick bra utan problem