Ämne: Någon fler som provat sin action cam och lyckats bli tagen av snuten ?

[Hydro]

...Omkörningen är inget att klaga på...

Man kan åka fast för en sådan omkörning eftersom den sker genom att korsa ett spärrområde.
Sen vet jag att polisen faktiskt ibland kollar så man inte överskrider skyltad fart vid omkörningen, så är det 70 får man alltså inte överstiga 70 när man kör om heller... har en bekant som fått böter för att han körde om en målad bil som låg i 80 på 90-väg... och han kom visst upp i typ 100 och blev alltså bötfälld.
...och det ser inte ut att gå i 70 i anslutning till omkörningen... så som sagt, polisen skulle mycket väl kunna bötfälla endast för just själva omkörningen.

Därmed inte alls sagt att jag "fördömer" körningen.... man skall ju inte kasta sten i glashus brukar det ju heta...
 

Hade det däremot blivit så att du gjort som beeeeeenny antyder att han menar göra i en liknande situation, då hade det varit en annan sak... för att försöka köra ifrån polisen är dumt, att sen dessutom göra det med en enstånka på 40-50 häst är rent av förbannat dumt.
...särskilt på en väg och i ett område typ den som visas i länken.

Det är ju bättre att få en varning som i filmen, än att först riskera både sitt och andras liv genom att försöka smita på en quad och därefter fastna och hamna i rätten och faktiskt få straff.
För fastnar gör du.
 

[Makemyday]

Mitt råd till samtliga är att inte prova köra ifrån men NEKA alltid på plats. Ge ingen förklaring till varför ni nekar utan säg enbart att ni kommer att lämna er version i rätten. Jag har klarat mig 3 gånger genom att neka på plats. Ända gången jag erkänt på plats var när en civilare försökte hänga på och jag var uppe över 230, han var hygglig samt hade inte rätt utrustning (för mäta fartsyndare) och skrev ner till 135 på motorväg.
För alla moralriddare kan sägas att det bara var vi två på vägen.

[Yffan]

en polare torskade me bilen, han fick jagen i 250 knyck typ, men dom skrev ner det faktiskt, dom frågade han hur fort han kört osv, han påstod hela tiden att han kört en bit över hastighetsbegränsningen bara. men dom visste ju annat, men inte fått något lasrat. så han fick till slut böter på 4 papp typ, skulle ju annars varit kort och hela köret...

[Matsl]

Mitt råd till samtliga är att inte prova köra ifrån men NEKA alltid på plats. Ge ingen förklaring till varför ni nekar utan säg enbart att ni kommer att lämna er version i rätten. Jag har klarat mig 3 gånger genom att neka på plats. Ända gången jag erkänt på plats var när en civilare försökte hänga på och jag var uppe över 230, han var hygglig samt hade inte rätt utrustning (för mäta fartsyndare) och skrev ner till 135 på motorväg.
För alla moralriddare kan sägas att det bara var vi två på vägen.

Måste bara fråga varför du erkänner en fortkörning till en ensam civilare, alltså utan vittne som dessutom inte har utrustning i bilen Men annars nekar du ?? 

[Makemyday]

Mitt råd till samtliga är att inte prova köra ifrån men NEKA alltid på plats. Ge ingen förklaring till varför ni nekar utan säg enbart att ni kommer att lämna er version i rätten. Jag har klarat mig 3 gånger genom att neka på plats. Ända gången jag erkänt på plats var när en civilare försökte hänga på och jag var uppe över 230, han var hygglig samt hade inte rätt utrustning (för mäta fartsyndare) och skrev ner till 135 på motorväg.
För alla moralriddare kan sägas att det bara var vi två på vägen.

Måste bara fråga varför du erkänner en fortkörning till en ensam civilare, alltså utan vittne som dessutom inte har utrustning i bilen Men annars nekar du ?? 

Eftersom jag inte ville ta risken i en huvudförhandling att man valde att lita mer på en polis än en notorisk fartsyndare, tog jag det beslutet. Man kan åka dit genom att polisen har följt dig med hastighetsmätaren vid dessa hastigheter. Även om rätten hade gett mig "rabatt" på polisens hastighetsmätare (felmarginal) hade kortet rykt.
knappast troligt att hans mätare skulle visa mer än 50Km/h fel.

[SamQuick]

Haha ja så kan det gå..

Jag höll på att åka dit ordentligt för någon vecka sen, var ute och körde med en quad som inte hade några fram bak eller signalljus, däck utan mönster,  utan regplåt med körförbud och väldigt trimmad, dessutom buskörde jag en del på bakhjulet. Behövde tanka och märkte att macken utanför stan där jag var och körde var stängd, så jag var bara tvungen att köra in i stan för att ta mig hem sen helt enkelt.

Stannar på Statoil för att tanka och hör en bil glida upp bakom mig följt av "Hallå, hörredu" Vänder mig om och vem står där, jo det gör farbror polisen!
Vart ju dåligt skraj men försökte hålla masken, och så säger han "Jag såg dig nu när du kom efter E4:an och jag ville bara tala om för dig att dina framlysen antingen är avslagna eller inte fungerar, och det måste du åtgärda!"
Jag bortförklarade det hela med att en säkring hade gått och att jag hade reserv med mig (Vilket var sant) och fick ett "Jajust, byt den då - så man ser dig ordentligt, Hejdå" till svar.

Haha jag dog lite inombords när jag tänkte på vilka böter jag kunde fått om dom hade vart på sämre humör eller börjat kolla på quaden.  

Men ibland har man tur! Det underlättade nog en hel del att det var mycket "streetrace" på g den kvällen , dom hade väl annat att tänka på.

[anersimyra]

Det myckna görandet stavas nog LÄTTJA mosbrickan med räksallad hägrade nog

[StefanN]

var ute och körde med en quad som inte hade några fram bak eller signalljus

Fan va trött jag är på alla mopeder mm. som snurrar runt utan ljus, man ser dom så jävla sent och kör man på skiten blir det ett jävla liv  

FIXA HJUSHELEVETET    

[Oskar P]

var ute och körde med en quad som inte hade några fram bak eller signalljus

Fan va trött jag är på alla mopeder mm. som snurrar runt utan ljus, man ser dom så jävla sent och kör man på skiten blir det ett jävla liv  

FIXA HJUSHELEVETET    

håller med, jag hade ordning på belysningen och tom la lite pengar på att byta till starkare stator och uppgradera till bättre ljus med H4 lampa på kreidlermoppen jag hade, känns ju skönt att saker och ting fungerar ORDENTLIGT helt enkelt, men en del snorungar har fan ingen koll på nånting, och ska envisads med att köra slö originalmoppe utan insats, trimma riktigt eller sätt dit insatsen för helsike...

[FaC]

var ute och körde med en quad som inte hade några fram bak eller signalljus

Fan va trött jag är på alla mopeder mm. som snurrar runt utan ljus, man ser dom så jävla sent och kör man på skiten blir det ett jävla liv  

FIXA HJUSHELEVETET    

Kan inte annat än hålla med.
Speciellt de som tycker att gågator och liknande är bäst att köra snabbt utan lyse på 
Men klart man körde kanske inte jämt så lagligt med mopeden  Dock lyse fanns alltid.

[anersimyra]

Men värst är cyklister i innerstan med sina FJANTIGA, OLAGLIGA blinkande framljus, kör som idioter gör dom men begriper inte att FJANTBELYSNINGEN drunknar totalt i all annan bättre belysning runtomkring dom.Värsta i år var en GUBBJÄVEL som en tidig mörk morgon trampade ut på ett obevakat övergångställ, idioten hade "lyset" sittande långt ner på framgaffeln.Idioten hade MAGE att hytta näve efter att nära blivit en integrerad del av pickisen .Obevakat ÖVERGÅNGSTÄLL= väjningsplikt för den som cyklar över dessutom

[SamQuick]

Nu var det ju faktiskt så att lamporna funkade när jag började köra, jag for inte ut utan lysena! Sen var jag ju faktiskt och körde på skogsvägar från början men blev ju tvingad att åka ut på riktiga vägen och in till stan för att tanka. Och innan jag for hem från Statoil så bytte jag såklart säkring så jag hade lysen hela vägen hem!

Jag är faktist inte helt dum i huvudet och vill inte bli ihjälkörd