Ämne: Suzuki LTZ400

[YoJimbo]

Hej
Jag skulle vilja veta lite Spec Om LTZ400 för en kompis är intreserad av en sådan.
Hur går den kör själv Dinli 450, går den bättre eller sämre än Dinlin?
någon som vet toppfart med alla strypningarna? hur är komforten, går det bra att sitta 2 på? jag har sökt lite på forumet men hittar inget speciellt intressant.
mvh jimmy

[Z]

Lite data kan jag bidra med men inte ngt om det andra

Teknisk Data

Motor, typ / antal cylindrar Vätskekyld, encylindrig, DOHC, 4-takt
Cylindervolym cm³ 398 cm³
Borrning x slag 90.0 x 62.6 mm
Kompressionsförhållande 11.3:1
Ventilsystem DOHC, 4 ventiler
Bränslesystem/Carburettor Mikuniförgasare BSR36
Tändsystem DC-CDI-tändning
Startsystem Elektrisk
Kraftöverföring 5-växlad med back
Drivning Kedja
Fjädring fram Dubbla a-armar med dubbla stötdämpare
Fjädring bak Länkage med enkel stötdämpare
Fjädringsväg fram 215 mm
Fjädringsväg bak 225 mm
Däck fram AT22 x 7R10 (slanglös)
Däck bak AT20 x 10R9 (slanglös)
Bromsar, fram Dubbla bromsskivor med enkelkolvar
Bromsar, bak Enkel bromsskiva med enkelkolv
Emballagestorlek (L x B x H) 1,830 x 1,165 x 1,160 mm
Markfrigång 265 / 100 mm (mitt på chassit / bakaxel)
Bränsletank 10 liter
Torrvikt 169 kg

[YoJimbo]

Jo tack..
så mycke hittar vi..
skulle vilja veta mer om maskinen och komforten.. tex lättkörd,svårkörd,obekväm,bekväm,rolig,tråkig och så vidare..

MvH Jimmy

[Z]

Hej
Jag skulle vilja veta lite Spec Om LTZ400 för en kompis är intreserad av en sådan.
mvh jimmy

Citerar ditt inlägg hehe spec ville du ju ha å d fick du

Men som sagt jag har inte kört ngn själv ännu, jag är osså ute efter en ltz400 det jag har läst å hört om den får den ju bara lovord både här på svenska forum och forum utomlands!

[YoJimbo]

Jo det är sant...  
Men frågan är ju är den sämre än dinli 450 eller typ samma sak?
Han har ju kört min Dinli DMX 450 och vill ju inte ha en maskin som e sämre klipp i iaf..

MvH Jimmy

[zacka]

jag har en LTZ o fick provköra en dinli idag, det jag kan säga att LTZ kändes rappare på låga varv
dinlin väger ju rint 220 kg jämfört med LTZ med sina 170 kg
sukkan har mindre hästar, men är lättare o då kvickare
kvaliten är bättre på suskan, finns uppsjö av trim o styling både här o i usa

dinlin´s motor är bra, men de har haft andra problem som du kan läsa om under dinli forumet

men om du vill ha mer dra så får du kolla på t ex Polaris predator 500 eller varför inte en Kawasaki KFX 700, raptor 700
men då är det andra pengar

skulle jag välja mellan dinlin o LTZ så tar jag lätt det sist nämnda

[YoJimbo]

Ah okey....
Tack.. precis vad han (vi) ville höra..
Men vad gör en LTZ gatreggad me strypningarna och de?..(Kmh)

MvH Jimmy

[daffan]

Med  strypningar går inte de flesta maskiner nått speciellt....lite bereonde på vikt, 20hk är ju inte mycket å komma med...

[YoJimbo]

Ne det är sant men Dinli gör ju typ ca 115kmh.. å de tycker jag är rätt bra tillsvidare om man säger..
MvH Jimmy

[zacka]

min är original, (bortagna strypningar) samt bytt drev bak o den gör 125 km/h
med lite trimm så klarar den nog runt 130 kanske

[corba]

Ne det är sant men Dinli gör ju typ ca 115kmh.. å de tycker jag är rätt bra tillsvidare om man säger..
MvH Jimmy

Förvisso men då är den inte heller strypt.

Min z400 gör rätt precis 125 helt orginal och tillräckligt med klipp för min smak (än så länge)

Körde en Dinli nyligen och visst, den var lite starkare i motorn men över 100 så vibrera den attans mycket jmfr med Z. Men det jag inte gillade med Dinlin var faktiskt sadeln. smaken är som baken, jag satt hel kasst på den.

Jag tror även att det är fler som har bytt från Dinli till z400 än tvärtom på det här forumet. Kankse inte betyder nåt men ändå....

[PrOcEsSoR]

Jag har en z400 som jag haft sen 03 och den är jag väldigt nöjd med!
Den är rolig/lätt körd å rap.

Vad det gäller komforten tycker jag personligen att den är skön att åka
på. Fast nu när man har haft den ett tag så tycker man ju att den är lite
slö. Men det är ju inget man inte kan fixa. Det finns tex för ca 5200kr trim
dämp (hel rör från motorn) som man kan trycka på å några munstycken.
Så får man Runt 50hk. Det är samma motor som supermotarden har
(kommer ej håg namn på den) men den har det som standard.

Det finns mycke godis till Z400 - LTZ400 tex avamc säljer nästan allt
(dom tar hem det man vill ha) Dessutom finns ju oxå white brothers.

Sen vill man ha lite lul lul kan man fixa dekaler på den oxå som är som
motivlack för ca 2000kr. http://www.invisionpowersports.com/

Men vad det gäller en ROLIG hoj tycker jag personligen att detta är ett
bra val!

PrOcEsSoR