Ämne: Extraljus

[fiddesthlm]

Funderar på lite extrabelysning till hojjen. Nog för att vi går mot ljusare tider men det kan vara bra att ha helt enkelt. =)

Vad har ni för extraljus på era hojjar? vart köpte ni dem? Är ni nöjda?

[Hydro]

Hela den mörka säsongen knappades det massor om belysning här på forumet. Söker man på EXTRALJUS så kommer massvis med trådar upp.
Varför inte ta och kolla lite där och sen fråga?
Där finns massor av tips och idéer, bilder och recensioner.
Testa gärna:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?action=search

[fiddesthlm]

Hela den mörka säsongen knappades det massor om belysning här på forumet. Söker man på EXTRALJUS så kommer massvis med trådar upp.
Varför inte ta och kolla lite där och sen fråga?
Där finns massor av tips och idéer, bilder och recensioner.
Testa gärna:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?action=search

jag e ju ATV Amatör... då får man ställa dumma frågor =)
Slängde iväg tråden mellan två telefonsamtal... men men jag ska läsa vidare... =)

inga bra förslag från dig?

[Hydro]

Inte kritik, bara tips!
Liksom mycket lättare att få mer specifika svar om man ställer specifika frågor...
Ställs allmänna frågor så blir svaren allmänna.

Precis som nu:

Skall du ha max ljus så är xenon oslagbart, skall du ha billigast möjliga är det Biltema och Jula mfl, och då halogen.
Skall du ha maxiamalt ljusutbyte per watt, ja då är det LED.
LED är dessutom stötsäkert, vattensäkert och driftsäkert.
Men dyrare än halogen.

Jag kör med hjälmlyse, då får jag superljus överallt där jag tittar, även upp i träd och ner i hål osv alltså dit maskinmonterat ljus inte når.
Men visst, man får ju då en sladd att trassla med.
På hjulingen är inget i belysningen ändrat alls, men om jag skulle så hade jag xenonkonverterat originalljuset, därefter antingen köpt små fina xenon-lampor från Warn eller kanske något LED från tex Lightgross här på denna sida.
En möjlighet är ju också att köpa små extraljus till bilen på tex Jula och sen smälla i xenon där.

Alltså när man skall ha långt ljus, när man åker fort.

I skogen som arbetsbelysning kommer jag envisas med mitt hjälmlyse i alla evighet då jag gillar det skarpt.
...man lyser ju som sagt alltid där man tittar, och eftersom jag är nyfiken och ibland vill se upp i trädtoppar, tvärsöver åkrar intill mig osv så passar det bäst.
Backlampor och massa annat blir dessutom överflödigt då.
Maskinens belysning har jag oftast helt släckt i skogen.
 


Edit: stavfel i massor

[polaris_persson]

Jag föredrar xenon! klart bästa lyset enligt mig! har beställt till både hel och halvljus!

[Grönis]

jag föredrar LED men det e ju kanske inte så konstigt hehehehehe

[AtvHudik]

jag föredrar LED men det e ju kanske inte så konstigt hehehehehe

Får man punga ut för billigaste Ledljuset som inte är så stort då?

[pro-quad]

Jag har börjat fundera på extra ljus jag med på allvar, körde sent igår i skogen och det var halv läskigt med bara två xenon när det vart kolsvart.

Vad är det för hjälmlampa du har Hydro? Länka gärna

Ifall man vill slå till på en led, räcker det med 25w? 5x5 i en?
Vill köpa en enda lampa, jag vill placera det på ett litet ledigt utrymme isådanfall, och jag vill ha stark ljus, minst 150meter klar syn i totalmörker, för nu ser jag bara kanske 20-30meter med mina xenon i original lampor, tips på nått ? Grönis har du nått som funkar med atv batteri som får en att känna sig trygg i skogen sena kvällar ?

[Grönis]

Jag har börjat fundera på extra ljus jag med på allvar, körde sent igår i skogen och det var halv läskigt med bara två xenon när det vart kolsvart.

Vad är det för hjälmlampa du har Hydro? Länka gärna

Ifall man vill slå till på en led, räcker det med 25w? 5x5 i en?
Vill köpa en enda lampa, jag vill placera det på ett litet ledigt utrymme isådanfall, och jag vill ha stark ljus, minst 150meter klar syn i totalmörker, för nu ser jag bara kanske 20-30meter med mina xenon i original lampor, tips på nått ? Grönis har du nått som funkar med atv batteri som får en att känna sig trygg i skogen sena kvällar ?

jag har saker som gör mörka tider till ljusa tider dock det du efterfrågar kan bli svårt om du ska ha en ljusbild som är så långt borta, då skulle jag säga att du monterar en tex pannlampa från Led Lenzer på din hjälm, deras feting lyser typ 250m men hur stor ljusbild det är har jag ingen koll på.
Tyvär kan jag inte rek nått här eftersom då skulle jag trampa över lite forumsregler, dock så kan du ta kontakt med mej på valfritt sätt så berättar jag mer.

[Oskar P]

Inte kritik, bara tips!
Liksom mycket lättare att få mer specifika svar om man ställer specifika frågor...
Ställs allmänna frågor så blir svaren allmänna.

Precis som nu:

Skall du ha max ljus så är xenon oslagbart, skall du ha billigast möjliga är det Biltema och Jula mfl, och då halogen.
Skall du ha maxiamalt ljusutbyte per watt, ja då är det LED.
LED är dessutom stötsäkert, vattensäkert och driftsäkert.
Men dyrare än halogen.

Jag kör med hjälmlyse, då får jag superljus överallt där jag tittar, även upp i träd och ner i hål osv alltså dit maskinmonterat ljus inte når.
Men visst, man får ju då en sladd att trassla med.
På hjulingen är inget i belysningen ändrat alls, men om jag skulle så hade jag xenonkonverterat originalljuset, därefter antingen köpt små fina xenon-lampor från Warn eller kanske något LED från tex Lightgross här på denna sida.
En möjlighet är ju också att köpa små extraljus till bilen på tex Jula och sen smälla i xenon där.

Alltså när man skall ha långt ljus, när man åker fort.

I skogen som arbetsbelysning kommer jag envisas med mitt hjälmlyse i alla evighet då jag gillar det skarpt.
...man lyser ju som sagt alltid där man tittar, och eftersom jag är nyfiken och ibland vill se upp i trädtoppar, tvärsöver åkrar intill mig osv så passar det bäst.
Backlampor och massa annat blir dessutom överflödigt då.
Maskinens belysning har jag oftast helt släckt i skogen.
 


Edit: stavfel i massor

vilken hjälmlampa kör du med?
jag skulle vilja ha nån som enkelt kan monteras av/på, inte väger för mycket och ansluts till cigguttag med en "snurrad" kabel

[pro-quad]

Jag mailar dig i veckan eller pm,ar Grönis

[Hydro]

Jag använder hjälmlyset i skogen, alltså där det går sakta och där man behöver ljus i närområdet.
Det jag eftersträvade vid köpet var låg strömförbrukning och stabil konstruktion så först föll valet på VisionX Solopod

men innan köpet blev av trillade jag över denna tråd och klippte till på en lampa och den funkade finfint i vintras!
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=32206.0

Innan dess åkte jag med vanlig spotlight, och då Osrams IRC som gav mest ljus för pengarna.
Jag vill ha brett ljus och valde därför 60 graders spridning, men för dessa 50 watt får man mer ljus om man väljer LED eller xenon, men då till ett högre pris.
Denna satte jag i en aluminiumring och skruvade den i skärmen, där det är fritt fram med håltagning.


Vill man lägga lite mer pengar på hjälmlyse så finns ju tex dessa:

http://www.oljebaren.se/hjalmlampor/

Skall man åka fort på grusväg eller av annan anledning vill ha lång ljusbild så skulle jag kika lite till på Warns xenon, de har små fina lampor för typ 4000 paret, och ha de monterade på maskinen.
På hjälmen kommer det iofs upp samt lyser dit man tittar, men det är även rätt utsatt och man kan inte ha hur tunga prylar som helst där.
Skall man ha LED med samma ljusflöde så frestar det plånboken men skonar å andra sidan strömreserven.


Även KC har grejer, här LED:


...och självklart även Trail Tech:

(denna funkar ju fint att ha på hjälmen om man vill)


Gällande kabel så har jag en från Feltema:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=31698.msg276973#msg276973