Ämne: Nya smc jmax 700

[Lowest]

Går dom inte för snålt om dom glöder? 

Jag har bränslebox på bruttan och den glöder även om jag ger den mer bensin.
Alla hjulingar jag haft glöder i rören dom gör det.

[LAHA]

Avgaser är ju varma så det är inte så konstigt  Är dessutom rören tunna så blir det riktigt "lysande"! 

[chriz78]

att det glöder ibland det kan jag förstå, men redan efter några minuter på tomgång 

[LAHA]

Det är som värst på tomgång på min Raptor 700..... Man får ju ingen fartvind som kyler då!

[PeddaATV]

vad säger åf och general impotör? säger dom att de är normalt att de ska glöda efter bara några minuter? de tror ja inte min gjorde men de lukta "ny maskin" i början så klart. allt går ju varmt för första gången...

[chriz78]

vad säger åf och general impotör? säger dom att de är normalt att de ska glöda efter bara några minuter? de tror ja inte min gjorde men de lukta "ny maskin" i början så klart. allt går ju varmt för första gången...

åf säger iaf att det "förmodligen" är normalt

[MATZ]

Jag har bränslebox på bruttan och den glöder även om jag ger den mer bensin.
Alla hjulingar jag haft glöder i rören dom gör det.
[/quote]

  Dum fråga troligen men ändå, om rören glöder är avgasen som kommer ur maskinen varm?
Har kört min maskin lagom hårt, men aldrig har avgasvärmen känts "obekväm". Ljummen.
Vet att man inom vissa motorsporter, båt/flyg mm, mäter EGT = Exhaust Gas Temperature, vilket är någon form av övre gräns för hur mycket man kan pressa motorn.

[Lowest]

Jag har bränslebox på bruttan och den glöder även om jag ger den mer bensin.
Alla hjulingar jag haft glöder i rören dom gör det.

  Dum fråga troligen men ändå, om rören glöder är avgasen som kommer ur maskinen varm?
Har kört min maskin lagom hårt, men aldrig har avgasvärmen känts "obekväm". Ljummen.
Vet att man inom vissa motorsporter, båt/flyg mm, mäter EGT = Exhaust Gas Temperature, vilket är någon form av övre gräns för hur mycket man kan pressa motorn.
[/quote]

Vet inte riktigt vad du menar med att = om rören glöder är avgasen som kommer ur maskinen varm?  ja inte är det kalluft som kommer ut i alla fall.
Starta maskinen och efter bara några sekunder kan man inte ta i avgasröret.
Åk på natten så ser du att det glöder.

[MATZ]

Uttryckte mig dåligt. Vad jag egentligen ville säga är att jag är förvånad över att avgaserna som kommer ur min maskin är såpass svala som dom är. Även efter att ha kört ett bra tag. Att kröken kan glöda förstår jag men hur kan avgaserna kylas av så snabbt på så kort transportväg som det är från motorn till avgasröret.....

Något sådant var det som jag menade..

[PeddaATV]

nog om varma avgasrör och kalla avgaser

någon som haft något riktigt problem med sin smc 700?
någon som är miss nöjd?

[chriz78]

nog om varma avgasrör och kalla avgaser

någon som haft något riktigt problem med sin smc 700?
någon som är miss nöjd?

idag inträffade något skumt för mig, när jag plogade imorse efter det värsta snöoväder som jag har varit med om så lyckades jag köra fast, tröck då i difflocken och kom loss ganska på engång men sedan när jag skulle lägga ur difflocken så blev maskinen konstig, ställde tillbaka knappen till normal läge och trök lite på gasen för att åka framåt så diffen skulle gå ur, men kom knappt framåt för maskinen misstände och betädde sig jätte konstigt. fick stänga av maskinen och starta upp den igen så gick den normalt igen, inträffade engång till också.....

[PeddaATV]

de kan ja svara på! samma med alla smc 700! de är så att när du ska lägga ur diffen så blinkar de på displayen dina 2 fram däck blinkar, du får köra sakta framåt och svanga åt höger och åt vänster tills fram däck har slutat blinka, att den blöddrade är ett varv skydd som sitter i tills diffen har släppt, du kan även om diffen inte vill gå ur trycka in diffen igen och sen lägga ur den igen! men de brukar funka att svänga åt båda håll!