Ämne: Kingquad 750 högt växlad?

[Vikarn]

"""Konstigt   Den sitter ju på fel sida och har Högen innan Lågen från Backen sett. Idiotiskt när man arbetar med hjulingen ju  

Men så ser väl "Japanarna" ut  """"




Hellre det än att sitta och rycka i "kryckan" likt en 30-tals traktor, men det är ju tillverkarna "over there" i ett nötskal, funkade det förr så funkar det nu.....inget nytänk där  inte....



//V

[Fill333]

Själv kör jag Polaris och har inte arbetat med varken Suzuki eller Yamaha men skulle hellre köpa en
grizzly än en kingquad för grizzly har funnits i så många år och är bra genomtänkt med bara några förbättringar på 700an jämfört med 660n. Känner folk som köpt gamla 05or på 660 och dom går som en spetans ny även fast det finns massa timmar på mätaren. Bra maskiner båda två säkert men Yamaha har en förbaskat bra modell, liten och smidig och driftsäker så som jag förstått det

[Svezon™]

Som blir såhär efter mod... 

Snyggt!  Så kommer jag också att göra, är lite irriterande att man måste 'såga' fram och tillbaks när man ska växla.

[StefanN]

Hellre det än att sitta och rycka i "kryckan" likt en 30-tals traktor, men det är ju tillverkarna "over there" i ett nötskal, funkade det förr så funkar det nu.....inget nytänk där  inte....

Nja, jag har muskler, så det går fortare än å hoppa hage i växlingsgalleriet 

+ det är nog gjort för kuggrassel att kunna ha tummen kvar på gasen medans man växlar, har man lite för bråttom och råkar gasa innan växeln är helt i kommer väl sådanadär läten man inte vill höra 

[StefanN]

Själv kör jag Polaris och har inte arbetat med varken Suzuki eller Yamaha men skulle hellre köpa en
grizzly än en kingquad för grizzly har funnits i så många år och är bra genomtänkt med bara några förbättringar på 700an jämfört med 660n. Känner folk som köpt gamla 05or på 660 och dom går som en spetans ny även fast det finns massa timmar på mätaren.

Dendär jämförelsen haltar 

Suzukin i dess nuvarande form kom ju 2005 fast som "700"cc(minns ej den exakta CC måttet) och klev upp till 722cc några år senare och kallas 750...

+ vågar säga att Suzuki byggt ATVer längre än Yamaha.

Men det är nog hugget som stucket vilken manskin man väljer, man kan ha otur med båda. En kompis har renoverat sin Grizzly 700cc 2008 tror jag de är , för runt 30.000kr i vår 

[traktorz]

Hur ser växelföraren ut?

Google is your friend 

Tack för bilden som visar växellägena!

Som blir såhär efter mod... 

Tack för bilden som visar de modifierade lägena! Det ser mycket elegant ut.


P.S.
Jag har idag en Suzuki motorcykel, så följdaktligen är jag lite extra intresserad av en Suzuki ATV. Har bara gott att säga om deras motorer, men speciellt Suzukis växellådor är i en klass för sig. Skulle inte förvåna om samma fina kvalitet även gäller på deras ATV.

[Svezon™]

King quadens låda är kanon. Aldrig problem med att få in växlarna. Har haft min i ett år nu och kvalitén på maskin kan jag absolut inte klaga på, och då har jag kört mest i skog och även börjat köra trial tävlingar så det har blivit mycket bergsklättring med den.

Sen finns det ju roligare maskiner på marknaden med mer effekt och bättre fjädring.

Sitter i garaget nu för att shimsa variatorn för att få lägre utväxling då jag tycker den är lite för hög.

[skinnpaj]

Som blir såhär efter mod... 

fan va klockrent. Hur har du fått till "täcklocket" ?

[Robbo]

Som blir såhär efter mod... 

fan va klockrent. Hur har du fått till "täcklocket" ?

Han har väl bara kapat bort "tänderna"?

[skinnpaj]

Som blir såhär efter mod... 

fan va klockrent. Hur har du fått till "täcklocket" ?

Han har väl bara kapat bort "tänderna"?

Titta på originalbilden så förstår du vad jag menar

[Robbo]

Som blir såhär efter mod... 

fan va klockrent. Hur har du fått till "täcklocket" ?

Han har väl bara kapat bort "tänderna"?

Titta på originalbilden så förstår du vad jag menar

Ja har han inte bara gjort de? tagit bort styrningarna på vänster sida?

[skinnpaj]

Som blir såhär efter mod... 

fan va klockrent. Hur har du fått till "täcklocket" ?

Han har väl bara kapat bort "tänderna"?

Det kanske ser olika ut på 700:an... Men på min 750 ser man rakg ner i hjulhuset om man tittar ner i "växelspåret" 

Titta på originalbilden så förstår du vad jag menar

Ja har han inte bara gjort de? tagit bort styrningarna på vänster sida?