Ämne: Sportsman 800-06 dör när den blir varm...

[strogg666]

Hej alla... läste om problemet med Polarisen som man fick stå och nöta på starten
i en halvtimme innan den starta...mitt problem är att den dör efter en timme eller två
verkar som den lägger av tidigare om man kört sakta dvs att den blir varmare... kokar dock ej.
Trodde först att det var bränslepumpen, har hört att en del har haft problem med att bensinen blir för varm när det är lite kvar i tanken (därför alltid försökt ha så mycket bensin som möjligt+plus v-power)... men nu har det hänt igen när det är ganska mycket bensin kvar och man hör tydligt att pumpen går når man sätterpå tändning, jag tror att det är hallgivaren eller impulsgivaren som en del kallar den, sitter på höger sida mot svänghjulet... nån som vart ute för det här??

[strogg666]

Kan tillägga att den startar igen efter 5-10 minuter...

[polaris 800]

har du kollat så att tanken inte är full av skit?har varit med om ungefär samma sak på min gamla kawwa.den gick ett tag sen hade den sugit upp skit i pumpen då dog den,sen när den stått ett tag så rann det tillbaka och då startade den.

[strogg666]

har du kollat så att tanken inte är full av skit?har varit med om ungefär samma sak på min gamla kawwa.den gick ett tag sen hade den sugit upp skit i pumpen då dog den,sen när den stått ett tag så rann det tillbaka och då startade den.

Nej, jag har inte kollat tanken...känns inte speciellt troligt, men vad vet jag. Har inte kunnat kolla bränsletryck och gnista pga att problemet har uppstått  i skogen i total mörker + att tändhattar är jävligt svåråtkommliga speciellt varm motor, men jag skall pararelldra en hallgivare (som jag fått låna) så att jag snabbt kan skifta och se om det löser problemet...

[bronco]

Hej har haft precis samma fel som du på min 800, det var innpulls givaren som sitter på kåpan till svänghjulet.kostar 1000kr

[Hepe]

Felkoder?
Den borde skicka upp någon sådan tycker man.

När den börjar gå dåligt, pilla lite på kabelstammen in till TPS'n (Throttel Position Sensor). Hade det felet på min 700 -07.
kabelstammen gav kontakt, men så fört den blev riktigt varm så gick den knappt. Visade sig att det var brott i stammen, när den var kall så var det kontakt men så fort stammen blev riktigt varm och gummit mjukt så tappade den kontakt. Så fort den svalnat så var allt frid och fröjd, tills den åter blev riktigt varm.

Peter

[strogg666]

Felkoder?
Den borde skicka upp någon sådan tycker man.

När den börjar gå dåligt, pilla lite på kabelstammen in till TPS'n (Throttel Position Sensor). Hade det felet på min 700 -07.
kabelstammen gav kontakt, men så fört den blev riktigt varm så gick den knappt. Visade sig att det var brott i stammen, när den var kall så var det kontakt men så fort stammen blev riktigt varm och gummit mjukt så tappade den kontakt. Så fort den svalnat så var allt frid och fröjd, tills den åter blev riktigt varm.

Peter

Kan man läsa felkoder direkt på instrumentet??? har gjort feldiagnos på den men det står bara "wait" i några secunder och sen "end"

[polaris 800]

Felkoder?
Den borde skicka upp någon sådan tycker man.

När den börjar gå dåligt, pilla lite på kabelstammen in till TPS'n (Throttel Position Sensor). Hade det felet på min 700 -07.
kabelstammen gav kontakt, men så fört den blev riktigt varm så gick den knappt. Visade sig att det var brott i stammen, när den var kall så var det kontakt men så fort stammen blev riktigt varm och gummit mjukt så tappade den kontakt. Så fort den svalnat så var allt frid och fröjd, tills den åter blev riktigt varm.

Peter

Kan man läsa felkoder direkt på instrumentet??? har gjort feldiagnos på den men det står bara "wait" i några secunder och sen "end"

.ja det går att läsa av koden direkt om det finns nån registrerad. kommer det upp end så finns det ingen.

[polaris 800]

Felkoder?
Den borde skicka upp någon sådan tycker man.

När den börjar gå dåligt, pilla lite på kabelstammen in till TPS'n (Throttel Position Sensor). Hade det felet på min 700 -07.
kabelstammen gav kontakt, men så fört den blev riktigt varm så gick den knappt. Visade sig att det var brott i stammen, när den var kall så var det kontakt men så fort stammen blev riktigt varm och gummit mjukt så tappade den kontakt. Så fort den svalnat så var allt frid och fröjd, tills den åter blev riktigt varm.

Peter

ja just det,det hade jag glömt.kolla kablarna precis där dom kommer ut ur kabel-skyddet, där har jag varit med om att dom gått av.men då ska du få upp felkod 41 eller 42 .

[Bollen=Skum]

hade e sportsman 800 -06 som gjorde likadant när den vart varm, ringde åf o de första han frågade va: är plasten smält på höger sidan vid knät? Mmm de e den..... Ok du måste du komma ner så vi får fixa.......
Nu kommer jag inte ihåg va dom gjorde men det var ett känt problem och bra vart det gick inte alls lika varm efter det.

[polaris 800]

hade e sportsman 800 -06 som gjorde likadant när den vart varm, ringde åf o de första han frågade va: är plasten smält på höger sidan vid knät? Mmm de e den..... Ok du måste du komma ner så vi får fixa.......
Nu kommer jag inte ihåg va dom gjorde men det var ett känt problem och bra vart det gick inte alls lika varm efter det.

06-07"orna vet jag att dom la in ett nytt program i styrboxen vid service, som sänker avgas tempen betydligt.så slapp man smält plast.kanske va bla det dom gjorde på din.

[Bollen=Skum]

Så va de ja