Ämne: Dinli 450"Road,enduro, homework, winter - edition"

[joeychandlerson]

Sälj den till mig så ska jag bygga sveriges snabbaste kanot - DINLI POWERED - 

[Onlyhenke]

Men men här ska det int sitta en dinli motor i en kanot. 
Ska spana lite på olika options, sedan kanske det blir att tävla lite med dinlin och då kanske det behövs lite power å en extra motor, men jag får se vad det blir.

Har gått igenom den och ventiler ligger perfekt. Så nu har man bra förutsättningar för nå kul.

Har ju ett gokartämne fast med en klen motor så man får se...

Eller så gör man en swop och ser om det är skillnad på motorerna med samma optimeringar(skulle vara intressant det också)

Är du joey sugen på en extra motor du också?

[joeychandlerson]

Hade nog vart kul me Dinli power i kanoten

Aha nice! Vad ska du tävla i för nåt kul?

Gott att motorn är i bra skick I en gocart skulle den ju sitta som en handske i ja Ja och att prova o byta ut motorn vore ju intressant oxå

Ja jag är mkt sugen på extramotor.. har planer på att bygga sugmotor m större cyl nån ggn och sätta i min falicon vevstake.. elr ett quad-bygge me mc motor.. så är intresserad av att få tag i extramotor eller en extra Dinli som är komplett.. om den inte används direkt så hade jag haft motorn som prydnad i vardagsrummet.. lätt.. finns väl inget trevligare att lägga ögonen på

[Onlyhenke]

Så nu har dagen kommit då min gamla trotjänare ska få ett nytt hjärta.

Så det är med en tår i ögat jag tar ut snurran. (Funkar hur bra som helst och har aldrig gått bättre än nu)

Det blev ju en hel del mil med den, utan att byta ut något, förutom olja och filter.

Så det var kvalitet i första årsmodellens motor.

Nu ska vi se vad den får för vård och om det blir nå special(typ pacemaker eller nått )

Men en sak har jag upptäck, å det är att svingbulten kan tydligen rosta fast utav f*n och det blev så att ena distansröret kom ut genom svingens fästplatta så nu blir det lite svetsjobb.

Får se hur den nu funkar efter "plug and run" bytet av motor.(även gasaren)
Blir faktiskt lite intressant att se hur bra den går med samma options som jag hade på den förra.
Ska faktiskt optimera lite till, där jag ser att det går.
Fortsättning följer...

[Onlyhenke]

Efter nattens arbete så har snurran kommit på plats och svingen fått nya bussningar (pga misshandeln då de rostat fast på bulten). Saknas nu bara lite länkagebussningar.

Ny bakplast ska monteras och det blir lite nya stag som håller plasten, det ska även dras lite el (pga bytet av plast)

Slipade ur krökarna för att bättra på flödet.
Startar med bestyckning:
47 lågfart
Bränsleskruven i standardläge 2,5 varv ut
Nålen på mitten
Högfarten på 160

Sedan blir det att gå uppåt för att se om det går att ta ur samma vrid och toppeffekt som på den andra.

Sen blir det premiärstart.(Spännade med en helt ny motor och gasare)

[Onlyhenke]

Jaha då har man varit en stund å mekat i garaget.

Lite spännande var det faktiskt när man släpper på bränslet till gasaren och trycker in startknappen (ska den verkligt starta då den stått still länge och man vet inte mycket om motorn)


JAAAAA den startar på något varv, precis som om man inte ens bytt motor.
Den spinner fint å inga missljud. låter nästan som en helt ny motor. (har ju bara gått ca 60 mil)

Åker ut på gatan å testar draget,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, HAHA HAA vilken besvikelse, svarar ju inte på gasen å inget drag alls jämfört med den andra    känns som halva effekten.

Oj vad många missar effekt, med att köra 160 på högfarten å nålen på mitten.

Nu ska här bestyckas rätt.

[Onlyhenke]

nu är plasten monterad och elen dragen, så det blev nytt å fint.

Gjorde en ny lösning på stag under skärmarna, så man får se hur det håller. borde då hålla.

Nu har man ju som en ny maskin igen 

[barossa killen]

en fråga bara: hur många däck uppsättningar har du

[Onlyhenke]

en fråga bara: hur många däck uppsättningar har du

Vad tänkte du?

[Lunk]

Han såg nog traven i bakgrunden 

[barossa killen]

alltså hur många olika däck typer har du för jag tycker du värkar köpa nya däck hela tiden

[Onlyhenke]

alltså hur många olika däck typer har du för jag tycker du värkar köpa nya däck hela tiden

HAHA Den som har mest fälgar och däck till hjulingen när han dör vinner 

Finns inga däck som är optimala till allt, så därför behöver man flera olika.

Däck är ju halva nöjet med att köra hjuling.
Finns inget dåligt före - bara dåliga däck. HAHA