Ämne: ATV för asfalt

[skorpio]

Skulle vara kul att höra vad ni röstar fram som den absolut bästa ATV för ren landsvägskörning.
Som går stadigt och bra
Håller att ligga i 90-100 med mil efter mil
Skön och lättkörd
Hållbar och driftsäker

Finns den?  Skulle vara intressant att få höra från er som provat olika modeller och se vilken som "röstas" fram

[Hydro]

EATV:n funkar rätt bra till det... så jag lägger min röst där.

Min ligger på strax över tomgång i 90 med originaldrevning och eftersom den är tvåcylindrig vibrerar den knappast alls jämfört med en enstånka, dessutom ligger serviceintervallet på 750 mil.

[Thyrén]

EATV

[BEERHUNTER]

EATV:n funkar rätt bra till det... så jag lägger min röst där.

Min ligger på strax över tomgång i 90 med originaldrevning och eftersom den är tvåcylindrig vibrerar den knappast alls jämfört med en enstånka, dessutom ligger serviceintervallet på 750 mil.

Jag hade lagt min röst där med OM inte , den varit så förbannat dyr , hade auto.låda, drivit på alla fyra !

Som väghoj & i skogen lägger jag rösten på CanAm LTD med rätt inställning !

[Thyrén]

EATV:n funkar rätt bra till det... så jag lägger min röst där.

Min ligger på strax över tomgång i 90 med originaldrevning och eftersom den är tvåcylindrig vibrerar den knappast alls jämfört med en enstånka, dessutom ligger serviceintervallet på 750 mil.

Jag hade lagt min röst där med OM inte , den varit så förbannat dyr , hade auto.låda, drivit på alla fyra !

Som väghoj & i skogen lägger jag rösten på CanAm LTD med rätt inställning !

Men nu var det enbart en fyrhjuling för ren asfaltsåkning han var ute efter och inte en 4wd

[HeatFire]

för att låta tråkig så vill jag lägga till en viss 686cc yamaha;)
kan fås rätt billigt beg o funkar fin fint på landsväg med rätt inställningar och lätt att köra eftersom det finns gott om vrid så motorstopp går knappt få när man puttrar runt:P men över 100 så är ställningen o avsaknaden av vindskydd ett problem då man får kämpa mot vinden:P

såg en beg till salu i forumet runt 55k

men det finns INGEN fyrhjuling som är 100% tänkt för asfalt förutom EATV =)

[skorpio]

ok EATV:n kan man ju kanske förstå att den går kanon med det priset ...men utav de övriga maskiner som finns som är mer för oss vanligt dödliga?? Är det raptorn som gäller??....att de inte är byggda för enkom asfalt/landsväg fattar jag ju...men måste ju hur som helst finnas en som är "bäst" för andamålet...såg på blocket en Acces som var gjord för att "slita asfalt" med..är den något att ha? någon som provat?

[Gasgas 450 wild.]

Här har du en optimal vägmaskin skynda o fynda...


http://www.blocket.se/sodermanland/KTM_ATV_Landsvagreggad_FYND_29936235.htm?ca=9&w=3

[Psy]

Här har du en optimal vägmaskin skynda o fynda...


http://www.blocket.se/sodermanland/KTM_ATV_Landsvagreggad_FYND_29936235.htm?ca=9&w=3

haha va fan är de för skumma maskiner som byggs..  Eatv:n skulle va ball att testa hade en KTM950sm (tvåhjuling) förut och dom går som fan själv..
Men om man vill ha en sån där skum maskin så måste väll 525:an i länken va lite dryg då jag har för mig de är låg service intervall.. typ 5-15 timmar olja och ventiler eller nått sånt.. (kan ha fel)

Jag säger köp en sänkt bred raptor 700 och höj utväxlingen..

[skorpio]

Ja KTM ser ju onekligen maffig ut.....fast känns som om en raptor 700 skulle sitta fint då man läser runt här på forumet.De flesta verkar vara lyriska och nöjda med den maskinen. Finns ju rätt många att välja på också. å det är ju bra! Någon årsmodell man ska akta sig för gällande raptorn?

[Hydro]

Nej

[Psy]

Ja KTM ser ju onekligen maffig ut.....fast känns som om en raptor 700 skulle sitta fint då man läser runt här på forumet.De flesta verkar vara lyriska och nöjda med den maskinen. Finns ju rätt många att välja på också. å det är ju bra! Någon årsmodell man ska akta sig för gällande raptorn?

Jag får nog även säga instämma med ett "Nej". Mycket välbyggd och hållbar. Jag har plågat min förra maskin duktigt och den va bara att tanka och köra.. behöver inte mycket service heller. speciellt om du bara kör på gatan med den. Sen finns de massor av eftermarknads delar till yamahaisarna..   Grymt lättkörda är dom även då de är mycket vrid så man behöver inte växla så frikvent..

Men om jag skall säga vad jag egentligen tycker så är de offroad alla Quad/atv:er skall vara och de är där dom är roliga!  Jag får fel i hjärnan av att ligga och plåga på vägen iallafall