Ämne: dinli 450 startar inte längre... snälla hjälp! :) (har hittat felet)

[Neohamster]

Mmm ok ja det verkar stämma. Den klickar en gång när jag börjar starta o en gång när jag släpper startknappen.

Då är det som det ska vara.

[Billy]

Mmm ok ja det verkar stämma. Den klickar en gång när jag börjar starta o en gång när jag släpper startknappen.

Då är det som det ska vara.

Ok härligt. Då är minst en grej hel på den rackaren iaf.

[Billy]

Tjena igen!
Kom att tänka på ett par saker igår när jag försökte starta upp fyrhulingen.

Dels så hoppade/ruckade luftfiltret lite på sig fram och tillbaks när jag försökte starta. Är det normalt eller betyder det att det inte är tätt ordentligt i "förgasaren med omnejd"?

Sen undrar jag vad detta på bilden är? den lilla grunkan som ska sitta på förgasaren, ska det gå någon slang från den till någonstans? för det gör det inte nämligen.

[Billy]

Och den andra bilden, vad är detta för något som är inringat i rött? verkar komma ut lite olja därifrån.

[degklumpen]

tja,det är där all "överbliven"olja ska komma ut om det blir lite för mycket i systemet.
helt normalt med andra ord

[degklumpen]

förresten......från en sak till det andra...........hur har du chokereglaget ställt?

[Billy]

tja,det är där all "överbliven"olja ska komma ut om det blir lite för mycket i systemet.
helt normalt med andra ord

aha ok tackar.

den andra bilden då. ska det gå nån slang vidare från den lilla mojängen?

ang. choken så testar jag lite både och. dels starta med och dels utan choke. (om vi pratar om reglaget uppe vid handtaget?)

[degklumpen]

ah, jo det menade jag.....

ang den andra bilden så tror jag inte att den har någon större funktion, kommer ihåg att den har diskuterats i nån tråd förut men var den är vete fasen

när du trycker på gasen, har du kollat att den runda plattan i förgasaren rör sig som den ska då?
tycker nästan som det låter som du har nån spricka i förgasargummit men jag har säkert fel den här gången åså
sorry för alla menlösa frågor men har du kollat säkringarna så dom är hela?(klart du har dumma mej)

[Billy]

ah, jo det menade jag.....

ang den andra bilden så tror jag inte att den har någon större funktion, kommer ihåg att den har diskuterats i nån tråd förut men var den är vete fasen

när du trycker på gasen, har du kollat att den runda plattan i förgasaren rör sig som den ska då?
tycker nästan som det låter som du har nån spricka i förgasargummit men jag har säkert fel den här gången åså
sorry för alla menlösa frågor men har du kollat säkringarna så dom är hela?(klart du har dumma mej)

nehe ok. då glömmer jag den då =)

ja, jag har kollat så att metallplattan öppnar sig helt när jag gasar fullt. verkar inte va något problem med den.

säkringarna har jag (dumma MIG) inte kollat. en sitter väl? vid startreläet som i sin tur sitter under sadeln? vart finns fler jag kan kolla, och hur ser jag om de är trasiga?

[degklumpen]

finns väl flera har jag för mig men den jag tänkte på var den under sadeln ja, det är vanliga flatstift-säkringar så när den är kass så ser du att tråden har brunnit av vid pilen ungefär.

<a href="http://sv.tinypic.com?ref=125rlzl" target="_blank"><img src="http://i52.tinypic.com/125rlzl.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]

[Billy]

finns väl flera har jag för mig men den jag tänkte på var den under sadeln ja, det är vanliga flatstift-säkringar så när den är kass så ser du att tråden har brunnit av vid pilen ungefär.

<a href="http://sv.tinypic.com?ref=125rlzl" target="_blank"><img src="http://i52.tinypic.com/125rlzl.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

ja ok. nej har kollat på det, men visste inte då riktigt vad jag skulle titta efter... gissade väl iofs något liknande, men tittade inte så särskillt noga. Men ska dubbelkolla det. Kan det ha något att göra med att den inte startar om den nu skulle va paj?

ska även kolla hur gummit ser ut lite noggrannare ifall det har nån spricka eller så.

tack snälla för dina tips o råd. 

[Billy]

finns väl flera har jag för mig men den jag tänkte på var den under sadeln ja, det är vanliga flatstift-säkringar så när den är kass så ser du att tråden har brunnit av vid pilen ungefär.

<a href="http://sv.tinypic.com?ref=125rlzl" target="_blank"><img src="http://i52.tinypic.com/125rlzl.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic">[/url]

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

det sitter 3 säkringar under sadeln vad jag kunde hitta, och inget av dem verkade vara trasiga. tittade även efter sprickor i insugsgummit, men inte heller det hittade jag något galet med. tändstiftet fick jag omöjligt upp när tanken satt kvar, så jag får fixa ett par slangklämmor så jag kan ta upp den.

nån tipsade ju om att det kan va skit i tändhatten, så det får jag väl kolla oxå antar jag.

hoppashoppashoppashoppas att det inte är något knas med ventilerna eller kamkedjan eller vad det var nån annan skrev som troliga fel. För det är som ni kanske märker, är waaaaay över min mek-förmåga tyvärr